ऑटो रजिस्ट्रेशन जून 2022 में स्मार्ट बाउंस देखें

SIAM (सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स) द्वारा रिपोर्ट किए गए मासिक वाहन ऑटो सेल्स एक आम होलसेल नंबर है जो निर्माताओं द्वारा थोक विक्रेताओं को किए गए डिस्पैच के आधार पर कैलकुलेट किया जाता है. हालांकि, SIAM द्वारा रिपोर्ट किया गया नंबर प्रोडक्शन नंबर से अधिक है और वाहनों की बिक्री क्षमता को नहीं दिखाता है. अक्सर, सियाम द्वारा रिपोर्ट किए गए नंबर या ग्रोथ वास्तविक सेल्स और FADA द्वारा रिपोर्ट किए गए रजिस्ट्रेशन नंबर के साथ लॉगरहेड पर होते हैं. यही कारण है कि फडा नंबर महत्वपूर्ण मानते हैं.

अब हम जून 2022 के महीने के लिए FADA द्वारा दिए गए सेल्स/रजिस्ट्रेशन की मासिक संख्या पर नज़र डालें. ऑटोमोबाइल डीलर एसोसिएशन (FADA) के फेडरेशन के अनुसार, जून 2022 के लिए वाहनों की सभी श्रेणियों (2-व्हीलर, 4-व्हीलर और CV सहित) के लिए रिटेल सेल्स नंबर, जून 2022 में 1,550,855 यूनिट की वास्तविक बिक्री दर्शाता है. यह जून 2021 में बेचे गए 1,219,657 यूनिट की तुलना करता है. यह पीवी, सीवी, 2-व्हीलर और 3-व्हीलर के साथ वाहन की बिक्री और 27.16% के रजिस्ट्रेशन में एक वर्ष की वृद्धि को भी दर्शाता है.

डेटा स्रोत: फडा
मासिक डेटा के साथ, फडा ने जून 2022 तिमाही के लिए त्रैमासिक डेटा भी निकाला है. तिमाही के लिए, ऑटो इंडस्ट्री ने रिटेल सेल्स में 64% अपटिक रिकॉर्ड किया. वित्तीय वर्ष 22 के क्यू1 में 2,944,237 यूनिट की तुलना में तिमाही से जून 2022 के बीच वाहन श्रेणियों में कुल रिटेल बिक्री 4,832,955 यूनिट रही. हालांकि, Q1 FY20 में घड़ी हुई 5,260,403 यूनिट के प्री-कोविड स्तरों की तुलना में वाहन की बिक्री में 8% प्रतिशत गिरावट होती है. प्रभावी रूप से, ऑटो सेल्स अभी भी प्री-कोविड लेवल तक पहुंच गए हैं.

जून 2022 के महीने के लिए, कारों की बिक्री 2-व्हीलर से अधिक मजबूत थी. जून 2022 में यात्री वाहनों (पीवी) ने 40% विकास दर्ज किया और जून 2022 तिमाही में 260,683 यूनिट की संचयी बिक्री की. जून 2022 को समाप्त होने वाली तिमाही के लिए, समग्र ऑटो सेल्स 64% तक थी. पीवी सेगमेंट के लिए क्या काम किया गया था ऑटो कंपनियों को माइक्रोचिप की कमी को कैसे संभालना है. हालांकि, ग्रामीण सेगमेंट की मांग अभी भी टेपिड थी, जिसके कारण ट्रैक्टरों की मांग कमजोर हो गई और प्रवेश स्तर 2-व्हीलर भी हुई.
2-व्हीलर में अधिक वृद्धि मापी जाती है

जून 2022 के महीने के लिए, 2-व्हीलर सेगमेंट ने सकारात्मक बिक्री की वृद्धि भी दिखाई थी, लेकिन इसे अपेक्षाकृत अवशेषित किया गया था. जून 2021 में 930,825 यूनिट की तुलना में जून 2022 में 1,119,096 यूनिट में टू व्हीलर की 2022 बिक्री ने 20.23% की वृद्धि दर्ज की. जून 2022 तिमाही के लिए टू व्हीलर की तिमाही बिक्री में बहुत अच्छा ट्रैक्शन था, जिसमें विकास वाईओवाई के आधार पर 60% था. हालांकि, फडा ने चेतावनी दी है कि इस वृद्धि के बावजूद, 2-व्हीलर की बिक्री 4-व्हीलर पीवी के पिक-अप के विपरीत धीमी लेन पर जारी रही है.

वास्तव में, FADA ने टू-व्हीलर सेगमेंट के इस श्रमिक विकास के लिए कई समस्याओं की पहचान की है. इन कारकों में उच्च अधिग्रहण लागत, उच्च ईंधन की कीमतें और लोगों के घरेलू बजट को प्रभावित करने वाले महंगाई दबाव शामिल हैं. यह एक अत्यधिक कीमत और किफायती संवेदनशील बाजार है और किसी भी नकारात्मक कारक इस मांग को बहुत अधिक तरीके से प्रभावित करते हैं. हालांकि, भारत के प्रमुख हिस्सों में मानसून के साथ, जून टू-व्हीलर की बिक्री के लिए धीरे-धीरे महीने होता है. हालांकि, एक अच्छा खरीफ आउटपुट मदद करना चाहिए.

आर्थिक बूम अवधि का पहला संकेत क्या हो सकता है, कमर्शियल व्हीकल (सीवीएस) ने जून 2022 के महीने में महत्वपूर्ण 89% विकास दर्ज किया, जून 2021 के महीने में केवल 35,810 की तुलना में 67,696 यूनिट बेच दिए. जून 2022 को समाप्त होने वाली तिमाही के लिए, सीवीएस ने 212,886 यूनिट में दोगुनी बिक्री देखी. CV सेगमेंट के अंदर FADA विश्लेषण के अनुसार, बसों और LCV की मांग बहुत ट्रैक्शन प्राप्त कर रही है. अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सेगमेंट जून 2019 के स्तरों पर 4% से बढ़ गया, क्या अन्य सेगमेंट संघर्ष कर रहे थे. 

फडा ने आने वाले महीनों में देखने के लिए तीन कारकों की पहचान की है. सबसे पहले, बढ़ते इन्फ्लेशन प्रेशर विभिन्न श्रेणियों में प्रवेश स्तर के मॉडलों के विकास के लिए एक प्रमुख लाल फ्लैग बनेगा. दूसरा, चालू रूस-यूक्रेन संकट ने तेल की कीमतों को दबाव में रखा है और यह वाहनों की किफायती वस्तुओं को प्रभावित करने वाला है. अंत में, अभी भी खरीफ आउटपुट में पिक-अप और वाहनों की ग्रामीण मांग में एक परिणामस्वरूप पिक-अप की पूर्वानुमान लगेगा. अब यह कहानी पिछले 3 वर्षों में सबसे मजबूत लगती है.