$250 मिलियन दुर्बल आरोपों के बीच अडानी ग्रुप ने स्टॉक किए
अशोका बिल्डकॉन ने फोर-फोल्ड नेट प्रॉफिट जम्प पर 8% की वृद्धि की
अंतिम अपडेट: 13 नवंबर 2024 - 01:03 pm
नवंबर 13 को, अशोका बिल्डकॉन के स्टॉक में 8% की वृद्धि हुई, जो प्रति शेयर ₹240 तक पहुंच गई. जुलाई-सितंबर तिमाही के लिए मजबूत परिणाम पोस्ट करने के बाद कंपनी ने निवेशकों का ध्यान आकर्षित किया.
हाईवे डेवलपमेंट में एक प्रमुख खिलाड़ी अशोक बिल्डकॉन ने पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान ₹106 करोड़ की तुलना में Q2FY25 में ₹462 करोड़ तक पहुंचने की उल्लेखनीय वृद्धि की है. राजस्व भी बढ़ गया, 15.5% वर्ष से अधिक बढ़कर रु. 2,489 करोड़ हो गया.
कंपनी का ऑपरेटिंग परफॉर्मेंस भी प्रभावशाली था, जिसमें EBITDA (ब्याज, टैक्स, डेप्रिसिएशन और एमॉर्टाइज़ेशन से पहले की कमाई) 65% वर्ष से अधिक बढ़कर ₹905 करोड़ हो गई थी, और इसका EBITDA मार्जिन 36.4% तक बढ़ रहा था.
मार्केट के समय के बाद इन मजबूत परिणामों की घोषणा की गई थी. ट्रेडिंग के बंद होने के बाद, अशोका बिल्डकॉन शेयर की कीमत BSE पर ₹225.05 तक समाप्त हो गई, जो ₹7 या 3.02% से कम हो गई है.
ब्रोकरेज में, छह ने अशोक बिल्डकॉन पर "खरीदने" की सिफारिश की, जिसमें दो "स्थगित" और "बेचने" का सुझाव दिया गया है. अब तक 2023 में, स्टॉक 60% से अधिक हो गया है, जो निफ्टी 50 इंडेक्स से परे है, जो लगभग 9% प्राप्त हुआ है.
साल-दर-तारीख का स्टॉक प्रभावशाली 71% है, जबकि पिछले वर्ष में ही 68% लाभ हुआ है. तुलना में, बीएसई सेंसेक्स पिछले वर्ष में 8.6% वर्ष से तिथि और 20.8% तक बढ़ गया है.
अशोका बिल्डकॉन की वर्तमान मार्केट वैल्यू ₹ 6,584.36 करोड़ है. स्टॉक ₹16.64 की प्रति शेयर कमाई के साथ 13.52 के प्राइस-टू-अर्निंग रेशियो पर ट्रेड करता है.
हाल ही में, कंपनी ने महाराष्ट्र स्टेट इलेक्ट्रिसिटी ट्रांसमिशन कंपनी से ₹312.13 करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट जीता है. अमरावती, महाराष्ट्र में स्थित इस प्रोजेक्ट में 18 महीनों के भीतर पूरा होने वाली 400/220KV का विकल्प और संबंधित ट्रांसमिशन लाइन स्थापित करना शामिल है.
अन्य खबरों में, अशोका बिल्डकॉन ने हाल ही में ₹1,526 करोड़ के अशोक रियायतों (ACL) में अतिरिक्त 34% हिस्सेदारी प्राप्त की है, जो अब ACL को पूरी तरह से स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बनाता है.
कंपनी की विशेषज्ञता इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) मॉडल के साथ-साथ बिल्ड, ऑपरेट और ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल पर पूरी हुई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को फैलाती है. यह रेडी-मिक्स कंक्रीट भी प्रदान करता है और कुछ परियोजनाओं में, निर्माण लागतों को कवर करने के लिए टोल एकत्र करने के लिए विशेष उद्देश्य वाले वाहन (एसपीवी) स्थापित करता है.
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