अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन Q1 के परिणामस्वरूप FY2023, नेट प्रॉफिट रु. 1092 करोड़ है

8 अगस्त 2022 को, अदानी पोर्ट और विशेष आर्थिक क्षेत्र ने वित्तीय वर्ष 2023 के पहले तिमाही के लिए अपने तिमाही परिणामों की घोषणा की.

Q1FY23 मुख्य हाइलाइट:

- समेकित राजस्व (गंगावरम को छोड़कर) लगभग ₹4,638 करोड़ की सीधी आय थी, जिसमें SEZ बिज़नेस सेगमेंट से राजस्व में ₹725 करोड़ की कमी होती है. लॉजिस्टिक्स बिज़नेस से राजस्व रु. 360 करोड़ था, कंटेनर और टर्मिनल ट्रैफिक में सुधार के कारण 34% की वृद्धि और रोलिंग स्टॉक में समग्र वृद्धि के साथ बल्क सेगमेंट. गंगावरम पोर्ट, Q1FY23 में रु. 414 करोड़ का राजस्व और रु. 280 करोड़ का EBIDTA रिपोर्ट किया गया.

- समेकित EBITDA (गंगावरम को छोड़कर) बंदरगाहों और लॉजिस्टिक व्यवसाय के लिए राजस्व विकास के पीछे 11% से बढ़कर रु. 3,005 करोड़ हो गए. पोर्ट्स EBITDA ने पोर्ट राजस्व में वृद्धि के पीछे 18% से 2,885 करोड़ रुपये तक बढ़ रहे थे. लॉजिस्टिक्स बिज़नेस ईबिडटा 56% से बढ़कर रु. 96 करोड़ तक बढ़ गया और मार्जिन को 370 बीपीएस से 27% तक बढ़ाया गया. यह कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि, कार्गो डाइवर्सिफिकेशन, नुकसान करने वाले मार्गों को खत्म करने और ऑपरेशनल दक्षता उपायों से सहायता प्रदान की गई थी.

- कंपनी ने ₹ 1092 करोड़ का पैट रिपोर्ट किया

बिज़नेस की हाइलाइट:

- Q1 FY23 के दौरान, एप्सेज़ ने 90.89 MMT कार्गो (गंगावरम पोर्ट पर 9.09 MMT सहित) को हैंडल किया, जो 8% YoY ग्रोथ है. कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि को ड्राई कार्गो (+11.2% कंटेनर (+3.2%) और लिक्विड (+5.6%) के बाद बढ़ना. ऑटोमोबाइल सेगमेंट, हालांकि कुल मात्रा का एक छोटा अनुपात है, लेकिन वॉल्यूम में 120% जंप देखा गया.

- Adani Logistics registered a 31% YoY growth in rail volume to 111,136 TEUs and a 54% YoY growth in terminal volume to 99,217 TEUs. GPWIS कार्गो वॉल्यूम YoY के आधार पर 3.11 MMT से अधिक होता है.

- अदानी पोर्ट्स और गैडोट ग्रुप कंसोर्टियम (70:30 पार्टनरशिप) ने एनआईएस 3.9 बीएन ($ 1.13 बिलियन) के बिड वैल्यू पर हैफा पोर्ट कंपनी में 100% स्टेक अधिग्रहण के लिए बिड जीता.

- एप्सेज़ ने ओशियन स्पार्कल लिमिटेड (OSL) में 100% स्टेक प्राप्त किया है. OSL भारत का प्रमुख थर्ड-पार्टी मरीन सर्विसेज़ प्रोवाइडर है, जिसमें 75 टग सहित 94 सीवर्थी वेसल्स शामिल हैं.

परिणामों पर टिप्पणी, श्री करण अदानी, CEO और अदानी पोर्ट्स के पूरे समय निदेशक और विशेष आर्थिक जोन ने कहा: "Q1FY23 APSEZ के इतिहास में सबसे मजबूत तिमाही रही है, जिसमें रिकॉर्ड कार्गो वॉल्यूम और त्रैमासिक EBITDA सबसे अधिक है. यह पिछले वर्ष संबंधित तिमाही में एक मजबूत प्रदर्शन पर 11% कूद पड़ता है जिसमें कोविड के बाद की मांग में वृद्धि देखी गई है. कंपनी ने जुलाई में यह मजबूत प्रदर्शन जारी रखा और FY23 के शुरुआती 99 दिनों में 100 MMT कार्गो को रिकॉर्ड किया, इससे पहले कभी नहीं मिला.”