टाटा ग्रुप सभी एयरलाइंस को एयर इंडिया में विलीन क्यों करना चाहता है

टाटा सभी विभिन्न एयरलाइंस को एक कंपनी, एयर इंडिया में नियंत्रित करने के लिए तैयार हैं, एक समाचार रिपोर्ट ने कहा है. 

इसका मतलब यह होगा कि टाटा विस्तारा और एयरएशिया इंडिया ब्रांड के साथ दूर हो जाएंगे और अंततः केवल एक कैरियर--एयर इंडिया का मालिक होगा-- जो पूर्ण सेवा और कम लागत वाले दोनों वेरिएंट प्रदान करेगा, इकोनॉमिक टाइम्स ने एक रिपोर्ट में कहा है. 

अब तक टाटा पुत्रों ने क्या किया है?

इस रिपोर्ट के अनुसार, टाटा सन्स ने एयर इंडिया के तहत अपनी एयरलाइन संस्थाओं के विस्तारा, एयरएशिया इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस को समेकित करने की प्रक्रिया शुरू की है, जिसके बाद सिंगापुर एयरलाइंस (एसआईए) के साथ विस्तार में अपने संयुक्त उद्यम भागीदार के साथ विचार-विमर्श की एक श्रृंखला का पालन किया गया है. यह कदम फ्लीट और मार्केट शेयर के संदर्भ में देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन एयर इंडिया बनाएगा.

ग्रुप में एयर इंडिया के तहत लो-कॉस्ट कैरियर और फुल-सर्विस एयरलाइन होगी, जो मर्जर के बाद ग्रुप में एकमात्र एयरलाइन ब्रांड होगा. 

इस महीने से पहले, टाटा ग्रुप ने मलेशियन एयरलाइन के शेष 16% हिस्से को खरीदकर एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयरएशिया इंडिया का कंसोलिडेशन पूरा किया. अगले एक वर्ष में पूरा होने की संभावना वाली विलयन प्रक्रिया का नेतृत्व एयर इंडिया सीईओ कैंपबेल विल्सन, मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी निपुन अग्रवाल, एयरएशिया इंडिया सीईओ सुनील भास्करन और एयर इंडिया एक्सप्रेस सीईओ अलोक सिंह द्वारा किया जा रहा है.

संयुक्त संस्था कब तक कार्य शुरू होगी?

रिपोर्ट के अनुसार, जबकि दोनों संस्थाएं जल्द ही व्यावसायिक सहयोग शुरू हो जाएंगी, उन्हें एक के रूप में कार्य करना शुरू करने में एक वर्ष से अधिक समय लगेगा. टाटा सिंगापुर एयरलाइंस, जो विस्तारा चलाती है, एयर इंडिया में विलीन किया जा रहा है. 

रिपोर्ट ने कहा कि विस्तारा ब्रांड छोड़ा जा सकता है. 

विलयित इकाई में एसआईए की स्थिति क्या होगी?

एसआईए एयर इंडिया में 20-25% के साथ एक अल्पसंख्यक शेयरधारक होगा और विस्तारा के कुछ बोर्ड सदस्यों को एयर इंडिया बोर्ड पर शामिल किया जाएगा.

विस्तारा के माता-पिता, टाटा सिया एयरलाइंस में SIA के पास 49% है.

लेकिन टाटा पहले स्थान पर अपनी विमान संस्थाओं को क्यों समेकित कर रहे हैं?

कंसोलिडेशन लगभग 233 एयरक्राफ्ट के फ्लीट के साथ एयर इंडिया स्केल और हैफ्ट देगा और एयरलाइन सिनर्जी के साथ ऑपरेशनल लागत में कमी लाएगा. यह एयर इंडिया को मूल उपकरण निर्माताओं जैसे एयरक्राफ्ट और इंजन निर्माताओं के साथ अपने व्यवहारों में अधिक सौदा करने की शक्ति भी देगा. 

टाटा ग्रुप और एयर इंडिया चेयरमैन एन चंद्रशेखरन और एसआईए और एशिया टॉप ब्रास द्वारा कंसोलिडेशन के कंटूर को अंतिम रूप दे दिया गया है.