मारुति सुजुकी से 2021 अक्टूबर में 40% तक कार प्रोडक्शन कट करने के लिए

महत्वपूर्ण और आश्चर्यजनक, मारुति सुजुकी ने अक्टूबर के महीने के लिए 40% तक यात्री कारों का उत्पादन कम करने का फैसला किया है. यह निर्णय वैश्विक बाजार में माइक्रोचिप्स की विशाल कमी के कारण शुरू किया गया है. माइक्रोचिप्स सिलिकॉन के बुद्धिमान टुकड़े हैं जो उपकरणों में कुशलतापूर्वक चलाने के लिए व्यवस्थित और कंप्यूटरीकृत प्रक्रियाओं को सक्षम बनाते हैं.

यह निर्णय आश्चर्यजनक है क्योंकि अक्टूबर में शुरू होने वाले 3 महीने समुद्री त्यौहार के मौसम हैं. आमतौर पर, ऑटो कंपनियां केवल उत्सव के मौसम में अपनी पूर्ण वर्ष की बिक्री का लगभग 30-35% रिपोर्ट करती हैं. यह उत्सव का मौसम नवरात्रि से शुरू होता है और वर्ष के अंत तक क्रिसमस की खरीदारी से पूरा होता है.

बिना किसी विशिष्ट नंबर के, मारूति ने घोषणा की कि यह अपने कार मैन्युफैक्चरिंग प्लांट पर 60% क्षमता पर कार्य करेगा. यह वास्तव में सितंबर के महीने से बेहतर है जब मारूति ने क्षमता के केवल 40% पर संचालित किया था. माइक्रोचिप्स की मांग पिछले 2 वर्षों में बढ़ गई है और ऑटो कंपनियों ने नियमित आपूर्ति प्रतिबद्धता सुनिश्चित करने के लिए संघर्ष किया है.

इसके हरियाणा संयंत्र और गुजरात में इसके आउटसोर्सिंग संयंत्र पर इस उत्पादन कटौती से प्रतिकूल प्रभावित होने की संभावना है. स्पष्ट रूप से, यह समस्या बिक्री के बारे में नहीं है बल्कि बिक्री की अपेक्षित सीमा तक लेने में विफल रही है. इसके परिणामस्वरूप, मारूति अपनी इन्वेंटरी में से बेच रही होगी और उत्पादन में कटौती सुनिश्चित करेगी कि मांग और आपूर्ति मेल खाए.

हरियाणा संयंत्र और गुजरात संयंत्र दोनों ने माइक्रोचिप्स की कमी के कारण अगस्त में कम शिफ्ट काम किया है. सुजुकी मोटर गुजरात पूरी तरह जापान के सुजुकी के स्वामित्व में है और यह मारुति की ओर से पूरी तरह से बने बैलेनो और स्विफ्ट कार बनाता है. कम उत्पादन का मतलब यह है कि कार निर्माता त्यौहार के मौसम में इन्वेंटरी बनाने पर उत्सुक नहीं है.

हालांकि, अन्य कार निर्माता उत्पादन काट नहीं रहे हैं. हंडई, टाटा मोटर्स और महिंद्रा और महिंद्रा जैसे भारत के कुछ प्रमुख ऑटो प्लेयर्स आउटपुट के वर्तमान स्तर को बनाए रख रहे हैं. दूसरी ओर, वोक्सवैगन, स्कोडा और एमजी मोटर जैसे कई छोटे खिलाड़ी इस अवधि के दौरान अपने उत्पादन चक्र को बढ़ाना चाहते हैं.