स्पॉटलाइट में: भारत में स्टॉक शिप करें!

ग्लोबल शिपबिल्डिंग मार्केट में प्रमुख खिलाड़ी होने के कारण, भारत में शिप बनाने का लंबा इतिहास है.

उद्योग को बढ़ावा देने वाली सरकारी पहलें

कार्यनीतिक रूप से महत्वपूर्ण शिपबिल्डिंग उद्योग, जो ऊर्जा सुरक्षा, रक्षा और भारी इंजीनियरिंग उद्योग के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है, में राष्ट्रीय जीडीपी में उद्योग के योगदान को बढ़ावा देने की क्षमता है. घरेलू शिप निर्माण को प्रोत्साहित करने और आयातों पर निर्भरता को कम करने पर सरकार का जोर मुख्य रूप से भारत में शिप निर्माण बाजार को चलाता है. यह उद्योग 'मेक इन इंडिया' अभियान और 'सागरमाला' परियोजना जैसी सरकारी पहलों द्वारा समर्थित किया जा रहा है.

ग्रीन टग ट्रांजिशन प्रोग्राम' (GTTP) स्थापित करके और 2030 तक ग्रीन शिप के लिए ग्लोबल हब बनने की उम्मीद करके, भारत वैश्विक शिपबिल्डिंग मार्केट में लीड लेने का प्रयास कर रहा है.

GTTP शुरू में मेथेनॉल, अमोनिया और हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधनों में परिवर्तन करने से पहले ग्रीन हाइब्रिड टग बनाने पर ध्यान केंद्रित करेगा. भारत में बल्क कैरियर, टैंकर, कंटेनर शिप और ऑफशोर वाहिकाओं जैसे विस्तृत रेंज वाहिकाओं का उत्पादन करने में सक्षम कई शिपयार्ड हैं. मार्केट कैपिटलाइज़ेशन द्वारा भारत की शीर्ष शिपबिल्डिंग कंपनियों में मैज़ागन डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड, कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड, गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स और वीएमएस इंडस्ट्रीज़ लिमिटेड हैं.

स्टॉक प्राइस मूवमेंट

शुक्रवार के ट्रेडिंग सेशन में शिपबिल्डिंग के अधिकांश स्टॉक को गति मिली. गार्डन रीच शिपबिल्डर्स और इंजीनियर्स लिमिटेड के शेयर्स ने आज 5% से अधिक बढ़ गए हैं, जो पिछले वर्ष में लगभग 100% रिटर्न प्रदान करते हैं. गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड भारत की एक अग्रणी शिपबिल्डिंग कंपनी है जिसे रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रशासित किया जाता है. यह मुख्य रूप से भारतीय नौसेना और भारतीय तटरक्षक की शिपबिल्डिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है. कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड और मैज़ागॉन डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड के शेयर्स क्रमशः 3.59% और 1.56% तक चढ़ गए हैं.