मारुति और हुंडई ने 2022 में भारत से ऑटो एक्सपोर्ट को कैसे बढ़ाया

भारत के ऑटो इंडस्ट्री के लिए, समाचार केवल बेहतर होते रहते हैं. ग्लोबल हेडविंड्स के बावजूद, भारत से यात्री वाहन निर्यात 2022 में तेजी से बढ़ गए, जिसके नेतृत्व में मुख्य रूप से देश के सबसे बड़े कार निर्माता - मारुति सुज़ुकी द्वारा शिपमेंट में 28 प्रतिशत की वृद्धि हुई.

सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम) द्वारा दिए गए डेटा का उल्लेख करते हुए, बिज़नेस स्टैंडर्ड न्यूज़पेपर ने रिपोर्ट किया कि समग्र यात्री वाहन निर्यात 2022 से 535,352 यूनिट के पहले 11 महीनों के दौरान 11 प्रतिशत की वृद्धि को बंद कर दिया गया है. दिसंबर के निर्यात डेटा को अभी तक ऑटोमोटिव उद्योग संस्था द्वारा जारी किया जाना बाकी है.

मारुति ने अपने प्रतिस्पर्धियों के साथ कितना अच्छा किया है?

मारुति ने 2022 में निर्यात में अपने दक्षिण कोरियन प्रतिद्वंद्वी हुंडई मोटर इंडिया (HMIL) को हराया और गति बनाए रखने के लिए मैनेज किया. HMIL, भी, 2022 में निर्यात में 13.7 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि देखी, 2021 में 130,380 यूनिट से 148,300 यूनिट तक, डेटा दर्शाती है.

दूसरी ओर, मारुति ने 2022 में 263,068 यूनिट को 2021 में 205,450 यूनिट से निर्यात किया.

मारुति के एक्सपोर्ट में 2020 (85,208 यूनिट) से तीन गुना वृद्धि हुई और 2019 (107,190 यूनिट) के प्री-पैंडेमिक वर्ष से अधिक.

मारुति को इन संख्याओं के बारे में क्या कहना है?

रिपोर्ट के अनुसार, मारुति मैनेजिंग डायरेक्टर और चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर हिसाशी टाकूची ने कहा: "लगातार दूसरे वर्ष के लिए निर्यात में 200,000 माइलस्टोन पार करना हमारे उत्पादों का विश्वास, गुणवत्ता, विश्वसनीयता, प्रदर्शन और किफायतीता दर्शाता है. यह उपलब्धि वैश्विक ग्राहकों को आनंद देने के लिए उत्पादों के निर्माण के लिए भारत सरकार की मेक इन इंडिया पहल के प्रति हमारी मजबूत प्रतिबद्धता के साथ आगे जुड़ी है.”

उन्होंने कहा, "हम विश्व भर में व्यापक वितरण नेटवर्क का लाभ उठाने में सक्षम बनाने के लिए अपनी पैरेंट कंपनी - सुज़ुकी मोटर कॉर्पोरेशन के समर्थन के लिए कृतज्ञ हैं. इसके अलावा, हमारे पोर्टफोलियो में अधिक मॉडल जोड़ने से निर्यात बाजारों में उत्साह बनाए रखने में मदद मिली.”

मारुति के एक्सपोर्ट मार्केट नेटवर्क को लेग-अप मिला, टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के साथ अपनी पार्टनरशिप के कारण, रिपोर्ट ने कहा.

मारुति के प्रदर्शन के बारे में विशेषज्ञों को क्या कहना होगा?

रिपोर्ट के अनुसार, पुनीत गुप्ता, निदेशक, एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी ने कहा: "पिछले वर्ष एमएसआईएल के लिए सर्वोत्तम वर्षों में से एक है. इसके बाद से कई गुना बढ़ गया है. एक कारण यह है कि इसने टोयोटा में भागीदारी की है जो निर्यात के लिए सुज़ुकी पोर्टफोलियो का उपयोग कर रहा है. उत्थान: भारत का सबसे बड़ा खिलाड़ी न केवल घरेलू बाजार पर बल्कि निर्यात पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है.”

उदाहरण के लिए, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर द्वारा उत्पादित ग्रैंड विटारा देश से घरेलू बिक्री के अलावा निर्यात किया जाता है.

हुंडई के बारे में विशेषज्ञों को क्या कहना है?

हुंडई इंडिया, जो हुंडई मोटर कंपनी के वैश्विक निर्यात केंद्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, अफ्रीका, पश्चिम एशिया, लैटिन अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और एशिया पैसिफिक के लगभग 85 देशों को निर्यात करता है. बिज़नेस स्टैंडर्ड द्वारा उल्लिखित विशेषज्ञों के अनुसार, हुंडई और इसके सहयोगी किया दोनों के साथ एक प्रमुख चुनौती निर्यात की गति बनाए रखना और घरेलू बाजार से बढ़ती मांग को बनाए रखना है. 

“निर्यात हुंडई और किया के लिए सीमित उत्पादन क्षमता के कारण अधिक बाधा बन गए हैं. 2022 में उनके एक्सपोर्ट अच्छे थे, लेकिन आने वाले वर्षों में, वे एक अचार में होंगे चाहे घरेलू मार्केट में एक्सपोर्ट करें या बेचें," ने कहा,.

उन्होंने कहा कि हुंडई के लिए, घरेलू मार्केट पर ध्यान केंद्रित करना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह मार्केट शेयर को सीडीई नहीं कर सकता है.

हुंडई ने 2022 में घरेलू मार्केट में अपनी सबसे अधिक बिक्री पोस्ट की, 552,500 यूनिट बेचना, 2021 में 505,033 यूनिट से 9 प्रतिशत तक. इसकी प्रति वर्ष लगभग 750,000 यूनिट की इंस्टॉल क्षमता है.

कार एक्सपोर्ट की बात आने पर अभी भी किस प्रकार की रेड हेरिंग बनी रहती हैं?

One major drawback for the Indian export market in recent years was the withdrawal of players like Ford and General Motors. While upbeat about the domestic market that is expected to grow 5-6 per cent in 2023, experts indicate that to sustain this domestic growth, Indian manufacturers will have to compromise on exports.

महिंद्रा और महिंद्रा ने भी अपने फार्म उपकरण क्षेत्र से निर्यात सहित 2022 के लिए निर्यात में 12.2 प्रतिशत कूद देखा.

सियाम डेटा के अनुसार, महिंद्रा के यात्री वाहन निर्यात में अप्रैल-नवंबर 2021 में 6,376 यूनिट से लेकर अप्रैल-नवंबर 2022 के दौरान 5,444 यूनिट तक मार्जिनल डिप हुई.