डीजल की कीमत ड्राइव ग्राम्स अप

डीजल रूस के प्रमुख प्रोडक्ट निर्यात में से एक है और यूरोप में लगभग 75% निर्यात के साथ 1mnb/d से अधिक औसत है, जबकि यूरोप के लिए यह अपने कुल डीजल आयात का लगभग 50% है. जबकि रूस से यूरोप तक डीजल का प्रवाह संविदात्मक मात्रा में व्यापक रूप से हो रहा है, वहीं कुछ संकेत दिखाते हैं कि इस क्षेत्र में कुछ संविदात्मक पार्सल स्वीकार नहीं किए जा रहे हैं. यह प्रवृत्ति आगे बढ़ने की संभावना है क्योंकि कुल ऊर्जा जैसे खिलाड़ियों ने 2022 के अंत तक रूस से नवीनतम डीज़ल आयात को कम करने की योजना की घोषणा की है.

फिजिकल डीजल मार्केट 10-वर्ष की कम कीमत पर वैश्विक इन्वेंटरी के साथ युद्ध से पहले ही कड़ी थी. चीनी निर्यात, निम्न निर्यात कोटा के कारण एशिया में एक महत्वपूर्ण आपूर्ति 85% YoY (जनवरी-फरवरी) को कम कर दी गई है. इन सभी ने एशियाई गैसोइल क्रैक को ~ $ 30/bbl और सिंगापुर GRMs से $ 15/bbl से अधिक तक बढ़ने के लिए स्पाइक किया है. जबकि अग्रेषित वक्र नरम बाजार का सुझाव देते हैं, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी यह पूर्वानुमान करती है कि रूसी तेल और डीजल का एक महत्वपूर्ण बहिष्कार का अर्थ होता है, सतत कड़ी बाजार और उच्च टिकाऊ जीआरएम. इसके अलावा, यह एशिया रिफाइनरी मेंटेनेंस सीजन है.

हालांकि वर्तमान में आउटेज महत्वपूर्ण रूप से युवा हैं, लेकिन यह केवल यहां से बढ़ सकता है जिससे निकट अवधि में कठोरता बढ़ सकती है. जबकि चीन में कोविड-नेतृत्व के लॉकडाउन का अर्थ चीनी निर्यात में वृद्धि होता है, तब इसे कोटा द्वारा कैप किया जाएगा. भारतीय रिफाइनर्स को भारतीय रिफाइनर्स द्वारा आउटपुट का 43% डीजल है, जबकि शेष दुनिया कुल विश्व उपभोग डेटा के आधार पर 30% से कम है.

पिछले सप्ताह, ऑयल मार्केटिंग कंपनियों ने डीजल और पेट्रोल कीमतों में वृद्धि की है, हालांकि, मार्केटिंग मार्जिन अभी भी ₹-9.2/ltr और पेट्रोल के साथ ₹-5.4/ltr और वर्तमान तेल की कीमतों के आधार पर ₹-12.0/ltr और ₹-3.2/ltr होने की संभावना है. OMC को अपने FY21 औसत मार्जिन रु. 4.1/ltr अर्जित करने के लिए क्रमशः डीजल और पेट्रोल पर रु. 18.9/ltr और रु. 8.7/ltr की अधिक कीमत बढ़ाने की आवश्यकता हो सकती है. 

रिटेल फ्यूल के समान, ओएमसी ने एलपीजी ग्राहकों के लिए Rs.50/cyl की कीमत में वृद्धि की और वर्तमान में Rs.117/cyl की कीमत में वृद्धि की संभावना है, लेकिन यह वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय प्रोपेन की कीमतों के आधार पर Rs.290/cyl तक बढ़ जाएगी. हालांकि, यह नंबर नीचे आने की उम्मीद है क्योंकि तेल कम हो जाता है और रिटेल कीमत में वृद्धि जारी रहती है. और इससे अंततः उत्पाद के विनियमन का कारण होगा.