09 सितंबर 2024 के लिए मार्केट आउटलुक
ग्रामीण मांग रिकवरी पर Q1 FY23 में 2-व्हीलर की मांग बढ़ जाती है | हीरो मोटोकॉर्प प्रमुख लाभार्थी रहता है
![Demand for 2-wheelers grew in Q1FY23 Demand for 2-wheelers grew in Q1FY23](https://storage.googleapis.com/5paisa-prod-storage/files/2022-06/2%20Wheelers%20Rise%20in%20Demand.jpg)
![Shreya_Anaokar Shreya_Anaokar](https://storage.googleapis.com/5paisa-prod-storage/files/2022-05/shreya_anaokar.jpg)
अंतिम अपडेट: 11 दिसंबर 2022 - 12:13 am
2-व्हीलर की मांग Q1FY23 में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई और ग्रामीण मांग वसूली द्वारा चलाई जा रही है, जिसने उन क्षेत्रों में जहां फसल उत्पादन अच्छा रहा है और किसानों को इसके लिए अच्छे साक्षात्कार प्राप्त हुए हैं. एक अन्य डिमांड ड्राइवर संपूर्ण भारत में स्कूलों और कॉलेजों का खुलना था.
जबकि 2W मांग Q1 में वृद्धि देख रही है, एक और बात यह है कि मोटरसाइकिल की मांग स्कूटर से अधिक मजबूत है, क्योंकि बढ़ती फ्यूल की कीमतों में मोटरसाइकिल में बदलाव और स्कूटर में EV ट्रांजिशन देखने पर, आइस स्कूटर की मांग मार्जिन पर प्रभावित हो गई है. मोटरसाइकिल के भीतर भी, प्रीमियम मोटरसाइकिल की तुलना में एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल सेल्स बेहतर हो गई है. यह यह बताने की कुंजी है कि 125cc और उससे अधिक मोटरसाइकिल, चिप की कमी के कारण आपूर्ति अवरोधों से बिक्री पर गंभीर प्रभाव पड़ा है.
The single major beneficiary is Hero MotoCorp, as it is the key beneficiary of the rural revival with Bajaj Auto withdrawing its CT100, Hero’s HF kick start is the cheapest 100cc motorcycle available for customers in the entry segment. सभी खिलाड़ियों को बजाज ऑटो और टीवी डीलर के साथ चिप की कमी के कारण >125cc सेगमेंट में सप्लाई की बाधाएं दिख रही हैं, जो इन मॉडलों की मांग का केवल 25-30% प्राप्त कर रहे हैं. हालांकि, सूचीबद्ध सहकर्मियों के भीतर, बजाज ऑटो सबसे कठिन हिट है क्योंकि इस सेगमेंट का योगदान अधिक है और क्योंकि इसने हाल ही में CT-100 बंद कर दिया है.
रॉयल एनफील्ड सप्लाई कंस्ट्रेन्ट्स अब खत्म हो गए हैं. रॉयल एनफील्ड में बहुत स्वस्थ प्रोडक्ट पाइपलाइन है और अब हर तिमाही में एक नए प्रोडक्ट लॉन्च के लिए तैयार हो रहा है. अगला प्रोडक्ट लॉन्च Hunter350cc है, जो क्लासिक 350 और बुलेट 350 के बीच स्थित होने की संभावना है.
हाल ही में बजाज अपने एंट्री मॉडल CT-100 को मार्केट से निकालने के साथ, अब इंडस्ट्री में उपलब्ध सबसे सस्ती एंट्री-लेवल बाइक एचएफ किक स्टार्ट है. इससे कई क्षेत्रों में प्रवेश-स्तर के सेगमेंट में हीरो मोटोकॉर्प को मार्केट शेयर प्राप्त करने में मदद मिली है.
इसके अलावा, 100cc सेगमेंट के भीतर, उन्होंने अब स्प्लेंडर प्लस के X टेक वेरिएंट और प्रोजेक्टर LED हेडलैम्प, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि जैसी सुविधाओं के साथ पैशन लॉन्च किए हैं. यह उत्साह की मांग को पुनर्जीवित करने में मदद कर सकता है, जिसने मार्केट शेयर में एक दृश्यमान गिरावट देखी है, विशेष रूप से BS6 के बाद.
125cc सेगमेंट में, हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में सुपर स्प्लेंडर X टेक लॉन्च किया है, जिसमें डिजिटल स्क्रीन, कनेक्टेड फीचर आदि शामिल हैं. यह नया मॉडल वर्तमान में बाजार में अच्छी तरह से स्वीकार किया जाता है. ग्लैमर X टेक और सुपर स्प्लेंडर X टेक दोनों ही 125cc सेगमेंट में एचएमसी के लिए खोए हुए शेयर को रिकवर करने में मदद करेगा
प्रीमियम सेगमेंट में, हीरो मोटोकॉर्प अपने एक्स-पल्स की अच्छी मांग देख रहा है. लेकिन इस मॉडल के लिए कुछ आपूर्ति अवरोध है. हालांकि, यह एक विशिष्ट सेगमेंट है, यह कंपनी के लिए वॉल्यूम ड्राइवर नहीं है. इसके अलावा, एक्सट्रीम 160R मांग में कोई बड़ा पिक-अप नहीं देख रहा है.
बजाज ऑटो CT110 वेरिएंट में CT-100 से खोए हुए सेल्स को कैप्चर करने की उम्मीद करता है. हालांकि, CT110 किक स्टार्ट वेरिएंट वास्तव में प्लेटिना के समान स्थित है और इसलिए अधिक मात्रा नहीं प्राप्त कर पा रहे हैं. इसके अलावा, CT 100 ES वास्तव में प्लेटिना की तुलना में अधिक महंगा है. CT फैमिली सेगमेंट सेल्स इस बंद होने के बाद 50% तक कम हो गई है. खोए हुए बिक्री का हिस्सा प्लेटिना में बनाए रखा गया था, लेकिन कंपनी ने इसमें से अधिकांश प्रतिस्पर्धियों को खो दिया है.
चिप की कमी के बावजूद, बजाज ऑटो ने हाल ही में पल्सर एन 160 को लॉन्च किया है. यह डुअल-चैनल ABS फीचर करता है, जो इस सेगमेंट में असामान्य है. यह मॉडल बजाज ऑटो को बजाज ऑटो के प्रीमियम सेगमेंट में खोए हुए कुछ शेयर को वापस प्राप्त करने में मदद करने की संभावना है. लेकिन बजाज ऑटो लिमिटेड ने विज्ञापन पर अधिक खर्च किए बिना इस मॉडल को लॉन्च किया है और इसलिए कस्टमर को इसकी जानकारी नहीं हो सकती है.
स्कूटर की मांग ने पिछले कुछ महीनों में स्कूल और कॉलेजों के खुलने के कारण QoQ का नेतृत्व किया है. हालांकि, बजाज की तरह, टीवी को भी 125cc रेडर और इसके अपैच मॉडल दोनों में तीव्र सप्लाई की बाधाओं का सामना करना पड़ा है. हालांकि, बजाज ऑटो की तुलना में टीवी पर अपेक्षाकृत कम प्रभाव पड़ता था क्योंकि इसमें प्रोडक्ट का विविध मिश्रण है और ये 2 मॉडल घरेलू बिक्री के लगभग 20% का योगदान देते हैं.
रेडर चिप की कमी से प्रभावित होने से पहले बहुत मजबूत ग्राहक स्वीकृति देख रहा था. यहां तक कि जूपिटर 125cc भी TVS स्कूटर सेल्स TV को बढ़ाने में मदद कर रहा है, अब 6 जुलाई को 220cc मोटरसाइकिल लॉन्च करने की उम्मीद है, जिससे Avenger220 के साथ प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद है. यह एक ऐसे सेगमेंट में टीवी द्वारा एक और नया प्रोडक्ट लॉन्च होगा जहां यह मौजूद नहीं था. यह अपेक्षा की जाती है कि मोटरसाइकिल सेगमेंट में टीवी को मार्केट शेयर प्राप्त करने में मदद करें.
रॉयल एनफील्ड:
पिछले कुछ महीनों में, रॉयल एनफील्ड के लिए सप्लाई बेहतर रही है. आपूर्ति में मॉम पिक-अप Q1FY23 में देखा गया था. कंपनी को कुछ मॉडलों में आपूर्ति अवरोधों को प्रबंधित करने में मदद करने वाले कारकों में से एक यह है कि उन्हें कुछ विशेषताओं के बिना लॉन्च किया जा रहा है. उदाहरण के लिए, रॉयल एनफील्ड अब हिमालय/मीटर मॉडल में स्टैंडर्ड फिटमेंट के रूप में ट्रिपर नेविगेशन फीचर नहीं दे रहा है, लेकिन अब यह एक वैकल्पिक एक्सेसरी के रूप में उपलब्ध है. प्रभाव में, उन्होंने इन मॉडलों की कीमत को लगभग रु. 5,000 तक कम कर दिया है. कस्टमर को कम से कम Rs.10k की जीएमए (एक्सेसरीज़) बेचने के लिए कंपनी से एक अनावश्यक पुश हुआ था.
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