ગોલ્ડમેન સેક્સને શા માટે લાગે છે કેપિટ ટેક્નોલોજી એક વર્ષમાં પાંચ ગુણાં કૂદવા પછી હજી પણ ઉપર છે

સોફ્ટવેર કંપની કેપીઆઇટી ટેક્નોલોજીસ લિમિટેડના શેરોએ છેલ્લા 12 મહિનામાં વર્તમાન નાણાંકીય વર્ષ માટે બુલિશ માર્ગદર્શન સાથે મજબૂત ઑર્ડર પ્રવાહની પાછળ પાંચ ગુના રિટર્ન ઘડિયાળ કર્યા છે.

Shares of Pune-based KPIT Tech were quoting at Rs 605.55 apiece, up 1.91% from the previous close even in a weak market on Thursday, with the benchmark indices down 1.5% amid a worldwide sell-off. આ સ્ટૉક પાછલા 52 અઠવાડિયામાં ₹126.80ના ઓછામાંથી 400% કરતા વધારે છે.

હવે, ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક ગોલ્ડમેન સેક્સે સ્ટૉક પર 'ખરીદી' રેટિંગ શરૂ કરી છે અને હાલના લેવલમાંથી 75% ની ઉપરની બાજુ જોઈ રહ્યા છે. ગોલ્ડમેનએ ₹1,040 નું 12-મહિનાનું કિંમતનું લક્ષ્ય સેટ કર્યું છે.

તે કહે છે કે કંપનીનું સ્ટૉક તેની નજીકની પીઅર ટાટા એલેક્સીની તુલનામાં તેના એક વર્ષની ફોરવર્ડ કિંમત (પી/ઈ) ની 51 ગણી અંદર મૂલ્યવાન છે, જે 75 ગણી વેપાર કરે છે જ્યારે વૈશ્વિક સમકક્ષ જૂથ ઉચ્ચ 20% ઈપીએસની વૃદ્ધિ શ્રેણીમાં સમાન લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ પ્રોફાઇલ માટે લગભગ 63 વખત વેપાર કરે છે.

Goldman expects KPIT’s revenue, operating income, and earnings per share (EPS) to grow by 21%, 26%, and 29%, respectively, per annum, over FY22-25.

તે કેપીઆઇટીની વર્તમાન મૂલ્યાંકન છૂટને ભારતીય સ્પર્ધકો વચ્ચે કંપનીની ઉત્કૃષ્ટ ઈપીએસ વૃદ્ધિ પ્રોફાઇલ અને તુલનાત્મક ઉચ્ચ 20% શ્રેણીની ઈપીએસ વૃદ્ધિની ક્ષમતા વૈશ્વિક સમકક્ષોને આપવાની અપેક્ષા રાખે છે.

વિકાસ ક્ષેત્રો

ગોલ્ડમેનએ કહ્યું કે, હાલના ગ્રાહક આધારમાં વિકાસ માટે લાંબા રનવે હોવા છતાં, કેપીઆઇટીએ લુસિડ, રિવિયન અને એનઆઇઓ જેવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપનીઓ સાથે પાયલટ કાર્યક્રમો શરૂ કર્યા છે.

કેપીઆઈટી સેમીકન્ડક્ટર કંપનીઓ સાથે પણ વધુ સારી રીતે કામ કરી રહી છે જેથી તેઓ ઓઈએમ વચ્ચે વિવિધ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચરમાં તેમના અંતિમ પ્રોડક્ટ્સને એકીકૃત કરવામાં મદદ કરી શકે.

ડોમેન કુશળતા

ઘણા સમકક્ષોથી વિપરીત, 100% ઑટોમોટિવ સૉફ્ટવેર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાના પરિણામે, કેપીઆઇટીના ઘણા વરિષ્ઠ નેતાઓએ ઉચ્ચ પ્રવેશ અવરોધ સાથે ડોમેનમાં ઊંડા કુશળતા વિકસિત કરી છે. આમાં સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ, જ્યાં પણ કનેક્ટિવિટી માટે વાહન, ડિજિટલ ક્લસ્ટર્સ અથવા ડેશબોર્ડ્સ અને બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં વધારો શામેલ છે. આ ડોમેન કંપનીના ભવિષ્યની માર્જિન પ્રોફાઇલને સપોર્ટ કરે છે, ગોલ્ડમેનએ કહ્યું.

ઑટોમોબાઇલ્સમાં ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ એકમોના એકીકરણમાં કેપીઆઇટીની કુશળતામાં વધારો થવાની સંભાવના છે. જેમ જેમ સોફ્ટવેર અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સની ભૂમિકા ઓટો ઉદ્યોગમાં વિસ્તૃત થાય છે, તેમ ઉત્પાદકો વાહન ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચર જેવા મુખ્ય ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે વધુ આઉટસોર્સિંગ કરશે, તેમ ગોલ્ડમેન કહ્યું.

મુખ્ય જોખમો

ગોલ્ડમેન કેપીઆઇટીને અસર કરી શકે તેવા ઘણા જોખમોને હાઇલાઇટ કરે છે. તેણે એક મુખ્ય પડકાર તરીકે તુલનાત્મક અવરોધ અને કુશળ પ્રતિભા સમૂહમાં ઉચ્ચ સ્તરના અટ્રિશનની રચના કરી હતી.

પાવરટ્રેન, બૅટરી, સ્વાયત્ત અને જોડાયેલી ટેકનોલોજીમાં ઝડપી બદલાવ; ઓટો-ટેકનોલોજી આઉટસોર્સિંગમાં કોઈપણ મંદ થવું અને ગ્રાહકો ઇન-હાઉસમાં ટેક ફંક્શન લાવે છે; અને વેન્ડર કન્સોલિડેશન પણ પડકાર મેળવી શકે છે.

આ ઉપરાંત, વિકસિત બજારોમાં વિઝાના નિયમોમાં પ્રતિકૂળ ફેરફારો અને યુરો, યુએસ ડોલર, બ્રિટિશ પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગ સહિતની મુખ્ય ગ્રાહક ચલણ વિશે ભારતીય રૂપિયાની પ્રશંસા, અને જાપાની યેન પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.