25% ઇક્વિટી મેળવવા માટે વિસ્તારાને એર ઇન્ડિયા, સિયામાં મર્જ કરવામાં આવશે

તે એક ડીલ હતી જે હંમેશા બનવાની રાહ જોઈ રહી હતી. ટાટા એર ઇન્ડિયા બ્રાન્ડના નામ હેઠળ તેમના તમામ વિમાન હિતોને એકત્રિત કરવાનું નક્કી કરે છે, તે હંમેશા સમયની વાત હતી કારણ કે વિસ્તારા બ્રાન્ડ ભારતમાં અસ્તિત્વમાં રહ્યો હતો. વિતરણની શરતો હેઠળ, ટાટાને બ્રાન્ડનું નામ એર ઇન્ડિયા જાળવી રાખવું પડ્યું, જેથી એકમાત્ર વિકલ્પ વિસ્તારાને જાળવી રાખવાનો હતો કારણ કે તેમાં એક જ બજારમાં બે સંપૂર્ણ સર્વિસ એવિએશન બ્રાન્ડ્સ ન હોવાનું અર્થપૂર્ણ કરવાનું હતું. સંપૂર્ણ વાર્તામાં એકમાત્ર હાજર લિંક એ સિંગાપુર એરલાઇન્સની સ્થિતિ હતી, જેની વિસ્તારામાં 49% હિસ્સેદારી હતી. હવે તે ઉકેલવામાં આવ્યું છે અને એર ઇન્ડિયામાં એસઆઈએની ભવિષ્યની ભૂમિકા પર સ્પષ્ટતા છે.

વિસ્તારા એરલાઇન્સ ટાટા સન્સ અને સિંગાપુર એરલાઇન્સ વચ્ચેનું અનુક્રમે 51: 49 સંયુક્ત સાહસ છે અને તેની રચના 2013 માં કરવામાં આવી હતી. ત્યારથી, વિસ્તારા સંપૂર્ણ સેવા વિમાન કંપની તરીકે સંબંધિત સફળતા સાથે ભારતીય સફળતામાં ઉડાન ભરી રહ્યું છે. વિસ્તારા પાસે પહેલેથી જ મધ્ય પૂર્વ એશિયા અને યુરોપમાં આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરીઓ હતી. એકમાત્ર પ્રશ્ન હતો કે જો વિસ્તારાને એર ઇન્ડિયા બ્રાન્ડમાં શોષી લેવામાં આવશે, તો સિંગાપુર એરલાઇન ક્યાં ઉભા છે. હવે સ્પષ્ટ છે કે સિંગાપુર એરલાઇન્સને એર ઇન્ડિયા અને વિસ્તારાની એકમમાં 25.1% હિસ્સો મળશે, તેથી એસઆઈએને તેના વિસ્તારા હિસ્સેદારી માટે વળતર આપવામાં આવે છે અને તેના ભારતના સંબંધો પણ ચાલુ રહે છે.

આ કરારના ભાગ રૂપે, સિંગાપુર એરલાઇન્સને ઘરેલું બજાર અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં સંપૂર્ણ સેવા ઉડાન અને ઓછી કિંમતની ઉડાનને પાર પાડતી મોટા સાહસમાં 25.1% હિસ્સો મળે છે. નવા સાહસમાં 25.1% હિસ્સો માટે, સિંગાપુર એરલાઇન્સ વિસ્તારા એરલાઇન્સમાં તેનો 49% હિસ્સો જપ્ત કરશે અને તે ઉપરાંત તે નવી ઉડ્ડયન એકમમાં અતિરિક્ત ₹2,059 કરોડ પણ શામેલ કરશે. સિંગાપુર એરલાઇન્સ માટે, તે એક સારી ડીલ હશે કારણ કે તે એક સાહસમાં 25.1% મળે છે જે પહેલેથી જ ભારતમાં બીજો સૌથી મોટો એવિએશન પ્લેયર છે અને આગામી પાંચ વર્ષમાં બજારના કદ પર નોંધપાત્ર રીતે વધારેલા 30% માર્કેટ શેરનું લક્ષ્ય છે.

અસરકારક રીતે, મર્જ કરેલ એર ઇન્ડિયામાં હવે એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ હશે કે તે સરકાર પાસેથી વ્યૂહાત્મક વેચાણના ભાગ રૂપે ખરીદેલ છે. આ ઉપરાંત, વિસ્તારા એરલાઇન્સના ઘરેલું અને આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન સંચાલનોને પણ તેમાં શામેલ કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, એશિયા બેરહાર્ડે પહેલેથી જ ટાટાને સંયુક્ત સાહસમાં તેના અવશિષ્ટ 13% હિસ્સેદારી વેચી દીધી હોવાથી સમગ્ર એર એશિયા ઇન્ડિયા બિઝનેસ પણ આ સોદાનો ભાગ બનશે. જો કે, ટ્રાન્ઝૅક્શનનું સંપૂર્ણ અમલ અને વપરાશમાં લગભગ 16 મહિના લાગશે અને માત્ર માર્ચ 2024 સુધીમાં જ પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.

માર્કેટ સાઇઝના સંદર્ભમાં મર્જ કરેલી એન્ટિટીનો અર્થ શું છે. તે 25.9% ના માર્કેટ શેર સાથે બીજી સૌથી મોટી ઘરેલું એરલાઇન હશે. તે હજુ પણ 56.7% માર્કેટ શેર પાછળ હશે જે ઇન્ડિગો હાલમાં ઘરેલું એવિએશન માર્કેટમાં આદેશ આપે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં, એર ઇન્ડિયા અગ્રણી 22.7% માર્કેટ શેરની આદેશ આપે છે અને ઓછી કિંમત અને સંપૂર્ણ સર્વિસ મોડમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે. આ યોજના ઘરેલું બજારને મુખ્યત્વે ઓછી કિંમતના ઉડાનનો અનુભવ અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર માટે મુખ્યત્વે સંપૂર્ણ સેવા ઉડાનનો અનુભવ પ્રદાન કરવાનો છે. તેની આંતરરાષ્ટ્રીય પહોંચ અને શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ સાથે, સિંગાપુર એરલાઇન્સ એવિએશન સંયુક્ત સાહસમાં ઘણું મૂલ્ય ઉમેરવાની અપેક્ષા છે.