ટાટા મોટર્સ, હોન્ડા મુલિંગ પ્રાઇસ હાઇક આગામી મહિનાથી

નવી દિલ્હી, ડિસેમ્બર 5 (પીટીઆઈ) વધવા માટે ચાલુ રહેલા ઇનપુટ ખર્ચ સાથે, ટાટા મોટર્સ, હોન્ડા અને રેનોલ્ટ જેવા ઑટોમેકર્સ આગામી વર્ષ જાન્યુઆરીથી વાહનની કિંમતો વધારવા માંગે છે.

પહેલેથી જ, કાર માર્કેટ લીડર મારુતિ સુઝુકી અને લક્ઝરી ઑટોમેકર્સ ઑડી અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝએ આગામી મહિનાથી વાહનની કિંમતો વધારવાની જાહેરાત કરી છે.

મારુતિએ કહ્યું કે જાન્યુઆરી 2022 માટે યોજના બનાવવામાં આવેલી કિંમત વિવિધ મોડેલો માટે બદલાશે, મર્સિડીઝ-બેન્ઝએ કહ્યું કે તેની વધારો ફીચર વધારવા અને વધતી ઇનપુટ ખર્ચને કારણે 2 ટકા સુધી પસંદગીના મોડેલો પર હશે.

બીજી તરફ, ઑડીએ કહ્યું કે તેની કિંમતમાં વધારો અસરકારક જાન્યુઆરી 1, 2022 વધતી ઇનપુટ અને સંચાલન ખર્ચને કારણે તેની સંપૂર્ણ મોડેલ શ્રેણીમાં 3 ટકા સુધી રહેશે.

જ્યારે સમસ્યા વિશે સંપર્ક કરવામાં આવે ત્યારે ટાટા મોટર્સ પ્રેસિડેન્ટ પેસેન્જર વેહિકલ્સ બિઝનેસ શૈલેશ ચંદ્રએ કહ્યું હતું: "વસ્તુઓની કિંમતો, કાચા માલ અને અન્ય ઇનપુટ ખર્ચ વધવાનું ચાલુ રાખે છે. ઓછામાં ઓછી આંશિક રૂપથી આ વધારાને ઓફસેટ કરવા માટે યોગ્ય કિંમતમાં વધારો ટૂંકા ગાળા સુધી અનિવાર્ય લાગે છે." કંપની ઘરેલું બજારમાં પંચ, નેક્સન અને હેરિયર જેવા મોડેલો વેચે છે.

હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયાએ પણ કહ્યું છે કે તે નજીકના ભવિષ્યમાં કિંમતમાં વધારો વિચારી રહ્યું છે.

"ચીજવસ્તુની કિંમતોમાં વધારોને કારણે ઇનપુટ ખર્ચ પર ગંભીર અસર થાય છે. અમે હજુ પણ અભ્યાસ કરી રહ્યા છીએ કે કેટલું શોષી શકાય છે," એક કંપનીના પ્રવક્તા નોંધાયેલ છે.

શહેર અને અમેઝ જેવા બ્રાન્ડ્સના નિર્માતાએ આ વર્ષ ઑગસ્ટમાં વાહનની કિંમતો વધારી દીધી હતી.

રેનોલ્ટ એ જણાવ્યું છે કે તે પણ જાન્યુઆરીથી તેના વાહનની શ્રેણીમાં "નોંધપાત્ર" કિંમતમાં વધારો કરવાનું જોઈ રહ્યું છે.

ફ્રેન્ચ કંપની ભારતીય બજારમાં Kwid, ટ્રાઇબર અને કિગર જેવા મોડેલો વેચે છે.

કંપનીઓને છેલ્લા એક વર્ષમાં સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, કૉપર, પ્લાસ્ટિક અને કિંમતી ધાતુઓ જેવી જરૂરી વસ્તુઓની કિંમતોમાં નોંધપાત્ર વધારો સાથે કિંમત વધારવા માટે જરૂરી છે.

આ ઉપરાંત, તાજેતરના સમયે પરિવહન ખર્ચ મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (ઓઈએમએસ)ના કુલ ખર્ચની માળખાને અસર કરે છે. PTI MSS અનુ અનુ