ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સ દ્વારા ₹10,000 કરોડ એકત્રિત કરવા માટે ICICI બેંક

ભારતની બીજી સૌથી મોટી ખાનગી ક્ષેત્રની બેંક, આઈસીઆઈસીઆઈ બેંક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સ દ્વારા ₹10,000 કરોડ સુધી વધારવાની અપેક્ષા છે. આ નાણાંનો ઉપયોગ પ્રોજેક્ટ ફાઇનાન્સિંગ માટે અને વ્યાજબી હાઉસિંગ માટે લોન આપવા માટે કરવામાં આવશે. આવા નાણાં એવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે અરજી કરવી પડશે જેને ખાસ કરીને ભારત સરકાર દ્વારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સમાં રોકાણ કરવાની માંગ મુખ્યત્વે એચએનઆઈ અને સંસ્થાઓ પાસેથી આવે છે જે મોટાભાગે 5 વર્ષથી 7 વર્ષના લાંબા સમયગાળાના કારણે છે.

આ બોન્ડ્સ ઑફર કરતા મુખ્ય ફાયદાઓમાંથી એક એ છે કે આરબીઆઈએ ખાસ કરીને આ બોન્ડ્સને સીઆરઆર અને એસએલઆર જાળવણીના ક્ષેત્રથી મુક્તિ આપી છે. આનો અર્થ એ છે કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સ દ્વારા ભંડોળ ઊભું કરીને, બેંકને આવી જવાબદારીઓ સામે રોકડ અનામત રેશિયો (સીઆરઆર) અને વૈધાનિક લિક્વિડિટી રેશિયો (એસએલઆર) જાળવવાથી મુક્તિ આપવામાં આવશે, જે લાંબા ગાળાના ઋણ છે. સીઆરઆર અને એસએલઆર આવશ્યકતાઓમાંથી મુક્તિ ધિરાણપાત્ર રકમને વધારે છે અને પરિણામે તે બેંકના ભંડોળની અસરકારક કિંમતને ઘટાડે છે.

આ લાંબા ગાળાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સની એક વધુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા છે. તેઓ સંપત્તિ-જવાબદારી મિસમૅચ (એએલએમ) સમસ્યાઓને પણ ઘટાડે છે જે બેંકોને સામાન્ય રીતે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રમાં પ્રોજેક્ટ લોન વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે. તાજેતરના ભાષણમાં, અર્થશાસ્ત્રી પ્રોનબ સેનએ પરિપક્વતા સાથે મેળ ન ખાવાનો જોખમ હાઇલાઇટ કર્યો હતો કે મોટાભાગની ભારતીય બેંકો વાસ્તવમાં ચાલી રહી હતી. આ એક પ્રકારનું પડકાર છે કે આ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સ આ સમયે સંબોધિત કરશે કારણ કે તે એસેટ પ્રોફાઇલ અને જવાબદારી પ્રોફાઇલને વધુ સારી રીતે મેળ ખાવામાં મદદ કરશે.

ICRA એ ICICI બેંક દ્વારા પ્રસ્તાવિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડને "AAA" રેટિંગ આપી છે, જે બોન્ડ્સ પર સમયસર વ્યાજ અને મૂળની ચુકવણીના સંદર્ભમાં સૌથી વધુ સુરક્ષા દર્શાવે છે. છેલ્લા એક વર્ષમાં, આઈસીઆઈસીઆઈ બેંકના બાકી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બોન્ડ્સ લગભગ 75% જૂન 2022 સુધી વાયઓવાયના આધારે ₹22,139 કરોડથી ₹38,809 કરોડ સુધી વધી રહ્યા છે. લાંબા ગાળાના ઇન્ફ્રા બોન્ડ્સની પરિપક્વતા ઓછામાં ઓછા 7 વર્ષની હોવી જોઈએ. બેંકોને ઇન્ફ્રા બોન્ડ્સ દ્વારા સંસાધનો ઉભી કરતા પહેલાં આવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને સહાય પૂરી પાડવી પડશે.

બેંકિંગ ક્ષેત્ર આ બેંકોમાં એએલએમ ઉપર ખૂબ જ આક્રમક રીતે પ્રશ્નો ઉભી કરી રહ્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર માટે બેંકિંગ સિસ્ટમ દ્વારા આપવામાં આવતી લોન જુલાઈ 2022 સુધીમાં 11.1% વાયઓવાયથી ₹12.14 ટ્રિલિયન સુધી વધી ગઈ છે. આ કુલ લોન વૉલ્યુમમાંથી, લગભગ 55% લોન પાવર સેક્ટરમાં છે અને 25% રોડ સેક્ટરમાં છે. અન્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રોમાં બેંકો દ્વારા આપવામાં આવેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લોનના 20% બેલેન્સ હોય છે.