स्पाईसजेट शेअर किंमत 20% अप्पर सर्किटमध्ये लॉक केली आहे - ही कथा काय आहे?

7 डिसेंबर 2023 रोजी, स्पाईसजेट लिमिटेडचा स्टॉक BSE वर प्रति शेअर ₹52.29 च्या 20% अप्पर सर्किट किंमतीमध्ये ट्रेडिंग लॉक करण्यात आला होता. स्टॉक NSE वर तात्पुरते सस्पेंड करण्यात आले आहे त्यामुळे NSE किंमत उपलब्ध नाही. स्पाईसजेटच्या विघटनासाठी फाईल करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या ग्लोबल एअरक्राफ्ट लेसर्सपैकी एकाच्या विरुद्ध एनसीएलटीने नियमन केल्यानंतर स्पाईस जेटचा वास्तविक लाभ काही दिवसांपूर्वी सुरू झाला. या वर्षाच्या आधी, भाड्याच्या देय रकमेच्या बदल्यात स्पाईसजेटने विमानकंपनीमध्ये शेअर्स देऊ केले होते. तथापि, स्पाईसजेटसाठी सर्वात मोठा आव्हान हे विमानकंपनीला पुन्हा एकदा पूर्ण क्षमतेने चालण्यास अनुमती देण्यासाठी निधी मिळवणे आहे. स्पष्टपणे, असे क्षेत्र आहे जिथे कंपनीने काही प्रगती केली आहे आणि जे गुरुवार 07 डिसेंबर, 2023 रोजी अप्पर सर्किटमध्ये लॉक केलेल्या स्टॉकचे उत्साह स्पष्ट करते.

स्पाईसजेट लिमिटेड स्टॉकवर 20% सर्किटची स्टोरी

जर तुम्ही 2 महिन्यांचा दीर्घकालीन दृष्टीकोन घेत असाल तर स्पाईसजेटचा स्टॉक ₹35.32 ते ₹52.29 पर्यंत रॅली झाला आहे, ज्याचा अर्थ स्टॉकवर 2 महिन्यांचा रॅली आहे. तथापि, आम्ही डिसेंबर 07, 2023 रोजी 20% अप्पर सर्किट आणि त्यामागील कारण याकडे परत जाऊ. डिसेंबर 06, 2023 रोजी, कंपनीने स्टॉक एक्सचेंजसह फाईल केली होती की नवीन फंड उभारण्यासाठी विविध पर्यायांची चर्चा करण्यासाठी स्पाईसजेट लिमिटेडचा बोर्ड डिसेंबर 11, 2023 रोजी पूर्ण करेल. एअरलाईन्स हे डिफॉल्टपणे कार्यरत भांडवल सखोल व्यवसाय आहेत. म्हणूनच एअरलाईनच्या निर्वाहासाठी निधीचा शाश्वत ॲक्सेस हा आधार आहे. म्हणूनच स्पाईसजेट सह प्रकरण आहे आणि म्हणूनच हे फंड उभारण्याची बातमी स्पाईसजेटसाठी अत्यंत महत्त्वाची ठरते.

स्टॉकने मागील 2 महिन्यांमध्ये 48% आणि ऑक्टोबरच्या शेवटी 32% पर्यंत पोहोचला आहे. निधीची पद्धत अद्याप कार्यरत नाही. स्पष्टपणे, निधी उभारणी लागू कायद्यांच्या संबंधित तरतुदींनुसार इक्विटी शेअर्स किंवा परिवर्तनीय सिक्युरिटीजच्या माध्यमातून होण्याची शक्यता आहे. त्यानंतर निधी उभारणी शेअरधारकांच्या मंजुरीच्या अधीन असेल. आधी सांगितल्याप्रमाणे, राष्ट्रीय कंपनी कायद्याच्या ट्रायब्युनल (एनसीएलटी) नंतर स्पाईसजेटला नवीन जीवनपट्टी मिळाली आहे जी विलिस लीज फायनान्सने अदा केलेल्या देय नसलेल्या स्पाईस जेटविरूद्ध दिवाळखोरी कार्यवाही सुरू करण्यासाठी दाखल केलेला अनुभव रद्द केला आहे. प्रकरण यापूर्वीच उप-न्यायाधीश होत असल्याने, एनसीएलटीने या जंक्चरमध्ये प्रकरणाच्या सूक्ष्मता जाणून घेणे योग्य नव्हते.

स्पाईसजेटमध्ये अद्याप व्यवहार करण्यास अडचणीचे पर्वत आहे

तथापि, भाडे देय भरण्याच्या विलंबासाठी स्पाईसजेट सापेक्ष कार्यवाहीसह विलिस लीज फायनान्स एकटेच नाही. यापूर्वीच, तीन विमान शिक्षकांनी एकूण चार दिवाळखोरी दाखल केली आहे कृपया देय न भरण्याशी संबंधित 2023 मध्ये स्पाईसजेट विरूद्ध. हे सर्वच नाही, कमी व्यतिरिक्त, तंत्रज्ञान सेवा प्रदात्यानेही एनसीएलटीच्या तरतुदींअंतर्गत देय वसूल करण्यासाठी विमानकंपनीच्या विरोधात दिवाळखोरी करण्यात आली आहे.

मोठे आव्हान हे कार्यात्मक व्यत्यय हाताळण्याविषयी आहेत. अलीकडील आठवड्यांमध्ये त्यांची अनेक फ्लाईट्स रद्द करणे आवश्यक होते आणि सामान्यपणे विमानकंपन्यांकडून अधिक सातत्य अपेक्षित असलेल्या फ्लायर्स सोबत ते खूपच चांगले होते. सामान्यपणे, जेव्हा इंधन पुरवठा क्रेडिटवर इंधन पुरवठा थांबवते आणि केवळ कॅश-आणि कॅरी सिस्टीमवर आग्रह करते, तेव्हा एअरलाईन कंपन्यांना अडचणीत येते. ते फक्त रोख क्रंच वाढवते आणि एअरलाईनने सर्वोत्तम टाळणे आवश्यक आहे. फ्लायर्स आणि इतर शेअरहोल्डर्सच्या समस्यांमध्ये समावेश करण्यासाठी, कंपनीचे प्रमोटर्सने स्पाईसजेटमध्ये 58.98% ते 56.53% पर्यंत त्यांचे भाग कापले आहे.

तथापि, स्पाईसजेटसाठी त्वरित आव्हान हे निधीची व्यवस्था करत आहे आणि ते एका जीवनासारखे असेल. हे आश्चर्यकारक नाही की फंडिंग प्लॅन्स बाजाराने चांगले प्राप्त झाले आहेत. अलीकडील महिन्यांमध्ये स्पाईसजेट येत असलेल्या बहुतांश समस्यांचे निश्चित शॉट उत्तर देते.