भारतातील ईव्ही तंत्रज्ञान परवान्यासाठी जेएसडब्ल्यू स्टील लीपमोटरशी बोलत आहे

जेएसडब्ल्यू स्टील लिमिटेडने भारतातील इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) उत्पादनासाठी तंत्रज्ञानाचा परवाना देण्यासाठी चीनी ऑटोमेकर लीपमोटरसह कंपनीच्या प्रारंभिक टप्प्यातील चर्चा अहवालामुळे सप्टेंबर 1 रोजी सकाळी व्यापारात 2% पेक्षा जास्त प्राप्त केले आहे. हे देशातील वाढत्या ईव्ही व्यवसायात प्रवेश करण्याच्या हेतूने जेएसडब्ल्यूचा सिग्नल्स बनवते.

परवाना करार

संभाव्य कराराअंतर्गत, जेएसडब्ल्यू त्यांच्या स्वत:च्या ब्रँडच्या नावानुसार भारतातील ईव्ही तयार करण्यासाठी लीपमोटरचा प्लॅटफॉर्म वापरेल. हे चर्चा खासगी असताना, जेएसडब्ल्यूचे अध्यक्ष, सज्जन जिंदाल यांनी भारतातील ईव्ही उत्पादनात कंपनीचे स्वारस्य सार्वजनिकपणे व्यक्त केले आहे.

जेएसडब्ल्यू ग्रुप, जेएसडब्ल्यू स्टील ची पॅरेंट संस्था, ईव्ही विभागातील संधी सक्रियपणे शोधत आहेत. अलीकडील अहवाल सूचित करतात की JSW ग्रुपच्या प्रमोटर संस्था भारतीय बाजारासाठी ₹15-20 लाखांच्या श्रेणीमध्ये EV सादर करण्यासाठी विविध चायनीज इलेक्ट्रिक कार उत्पादकांशी चर्चा करत आहेत. याव्यतिरिक्त, चीनचा सर्वात मोठा कार निर्माता, शांघाई ऑटोमोटिव्ह (SAIC) यांच्या मालकीचा ब्रिटिश मार्क असलेला MG मोटर इंडियामध्ये स्टेक प्राप्त करण्यासाठी कंपनी रेसमध्ये आहे.

एमजी मोटर अधिग्रहण योजना ए

इलेक्ट्रिक वाहन विभागात प्रवेश करण्यासाठी जेएसडब्ल्यू ग्रुपची प्राथमिक धोरण एमजी मोटर इंडियाच्या संपादनाद्वारे आहे. या अधिग्रहणामध्ये लिगसी इंटर्नल कॉम्बस्शन इंजिन (आईस) कारचा समावेश असेल, तथापि प्राथमिक लक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांवर असेल. सज्जन जिंदल हे एमजी मोटर इंडियाच्या 45 आणि 48% दरम्यान प्राप्त करण्यासाठी तयार आहे, ज्यामुळे ते अधिकांश मालकी आणि नियंत्रणासह भारतीय संस्था बनते. चर्चा अंतर्गत एमजी मोटरचे मूल्यांकन $1.2 अब्ज ते $1.5 अब्ज आहे.

सज्जन जिंदल हा ईव्ही स्पेसमध्ये प्रवेश करण्याविषयी ग्रुपच्या गंभीरतेवर MG मोटरला प्राधान्यित निवड म्हणून जोर देतो. तथापि, ग्रुप बॅक-अप प्लॅन म्हणून स्वत:ची ईव्ही कार विकसित करण्यावर देखील सहकार्य करीत आहे.

प्लॅन बी: फोर्डचे सुविधा संपादन

जर एमजी मोटरशी चर्चा सामग्रीबद्ध नसेल तर जेएसडब्ल्यू ग्रुपने एक प्लॅन बी तयार केला आहे. यामध्ये चेन्नईमध्ये त्याच्या उत्पादन क्षमतेचा विस्तार करण्यासाठी फोर्डची सुविधा घेण्याचा समावेश होतो. एमजी मोटरची हॅलोल सुविधा दरवर्षी जवळपास 150,000 वाहने उत्पादित करण्याची क्षमता आहे.

भारतीय ईव्ही बाजारपेठ आणि वाढीची क्षमता

भारतातील इलेक्ट्रिक कार विक्री जून तिमाहीमध्ये 18,917 पर्यंत पोहोचली आहे, टाटा मोटर्स 10,846 युनिट्ससह नेतृत्व करीत आहे, त्यानंतर MG मोटर 1,902 युनिट्सवर आहे. भारताचे ईव्ही मार्केट सध्या सर्व कार विक्रीपैकी 2 टक्के पेक्षा कमी दर्शविते, परंतु त्वरित वाढीची अपेक्षा आहे. भारत सरकारचे उद्दीष्ट एकूण बाजाराच्या 30 टक्के ईव्ही विक्रीस 2030 पर्यंत वाढविणे आहे.
लीपमोटरकडून परवाना तंत्रज्ञानातील जेएसडब्ल्यूचे स्वारस्य भारताच्या ईव्ही मार्केटमध्ये जागतिक स्वारस्य दर्शविते. उदाहरणार्थ, टेस्ला परवडणार्या ईव्ही साठी उत्पादन सुविधा स्थापित करण्यासाठी भारत सरकारशी चर्चा करीत आहे. स्थानिक उत्पादनात गुंतवणूक करण्यासाठी ईव्ही उत्पादकांना आकर्षित करण्यासाठी सरकार कमी आयात कर यासारख्या प्रोत्साहनांचा विचार करीत आहे.

मार्केटमध्ये लीपमोटरची स्थिती

लीपमोटरची स्थापना 2015 मध्ये झाली, चीनच्या स्पर्धात्मक ईव्ही बाजारापैकी 2% पेक्षा कमी आहे, जिथे ते चार मास-मार्केट इलेक्ट्रिक मॉडेल्स देऊ करते. कंपनीने अलीकडेच इतर ऑटोमेकर्सना परवाना देण्याच्या उद्देशाने नवीन ईव्ही प्लॅटफॉर्मचा अनावरण केला.

निष्कर्ष

जेएसडब्ल्यू स्टीलचा लीपमोटर आणि एमजी मोटर इंडिया आणि इतर चीनी ऑटोमेकर्ससह त्यांच्या चालू चर्चा भारताच्या विकसनशील इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेत कंपनीचे धोरणात्मक चालना दर्शविते. भारताचे ऑटोमोटिव्ह लँडस्केप ट्रान्सफॉर्म म्हणून, जेएसडब्ल्यू ग्रुप देशाच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी फ्यूचरमध्ये प्रमुख प्लेयर बनण्यासाठी सक्रियपणे स्थित आहे.