IRCTC शेअर किंमत टेपिड निव्वळ नफ्याच्या वाढीवर 5% Q4 नंतरचे परिणाम नाकारते जे अंदाज चुकते: डिव्हिडंडची घोषणा करते

आयआरसीटीसी शेअर्सने बुधवार प्रारंभिक ट्रेडिंगमध्ये 5% घसरण अनुभवले आहे, ज्यानंतर कंपनीच्या क्यू4 निव्वळ नफ्यात किंचित वाढ झाली आहे ज्यामुळे बाजारपेठेतील अपेक्षा पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाली. स्टॉक BSE वर दैनंदिन कमी ₹1,028 पर्यंत पोहोचले आणि 10:49 am IST पर्यंत ₹1,034.40, डाउन 4.46% मध्ये ट्रेडिंग करीत होते.

महसूल 20% ते ₹1,154.8 कोटी पर्यंत वाढली, परंतु महसूल आणि नफा दोन्ही विश्लेषक अपेक्षांपासून कमी झाले. IRCTC चे EBITDA Q4 मध्ये 3.4% ने वाढले, ₹402.96 कोटी पर्यंत. EBITDA वाढल्यानंतरही, EBITDA मार्जिन 36.8% ते 34.89% वर्षापेक्षा जास्त वर्षापर्यंत नाकारले. मागील वर्षात 32.8% पासून आणि FY23 मध्ये 37.1% इतकी महसूलात इंटरनेट तिकीटांचे योगदान 31% पर्यंत घसरले. 

प्रभुदास लिल्लाधरचे संशोधन विश्लेषक, जिनेश जोशी यांनी आज व्यवसायाचे प्रकटीकरण केले आहे ज्यामुळे आयआरसीटीसीच्या कामगिरीत इतर खर्च वाढले आहेत, ज्यामुळे कर (पीएटी) नंतर नफा आणि व्याज, कर, घसारा आणि अमॉर्टिझेशन (EBITDA) दोन्ही कमाईत घट होते. ब्रोकरेज फर्मने स्टॉकसाठी 'होल्ड' रेटिंग ठेवली आहे, ज्यामुळे ₹825. चे प्राईस टार्गेट सेट केले आहे. "स्टॉक सध्या आमच्या FY25E EPS अंदाजानुसार 66.1 वेळा ट्रेड करीत आहे. आमच्याकडे ₹825 च्या किंमतीच्या लक्ष्यासह 'होल्ड' रेटिंग आहे," म्हणजे जोशी.

प्रभुदास लिल्लाधेरने कंपनीला ₹306.5 कोटीचा निव्वळ नफा अहवाल देण्याची अपेक्षा केली आहे, ज्यामध्ये 21.2% वर्षाच्या वाढीचा परिणाम होतो, परंतु त्रैमासिकाला 2.5% घसरण झाले.

विविध परिणाम प्राप्त झाल्यानंतरही, आयआरसीटीसी बोर्डाने आर्थिक वर्ष 2023-24 साठी प्रति शेअर ₹4 चे निर्णायक डिव्हिडंड घोषित केले आहे, पेड-अप शेअर कॅपिटलच्या 200% च्या समतुल्य, एकूण ₹256 कोटी असेल.

मंगळवार, मे 28 रोजी, भारतीय रेल्वे केटरिंग आणि पर्यटन महामंडळ (आयआरसीटीसी) ने 2023-24 (Q4FY24) च्या जानेवारी-मार्च तिमाहीसाठी त्यांचे एकत्रित आर्थिक परिणाम अनावरण केले. कंपनीने त्याच्या निव्वळ नफ्यात 2% वाढीचा अहवाल दिला, जे गेल्या वर्षी त्याच कालावधीत ₹279 कोटीच्या तुलनेत ₹284 कोटी आहे.

रेल्वे सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (पीएसयू) ने कालावधीदरम्यान त्याच्या कार्यप्रदर्शनात महत्त्वपूर्ण वाढ पाहिली. व्याज, कर, घसारा आणि अमॉर्टिझेशन (EBITDA) पूर्वी त्याची कमाई मागील वर्षी त्याच कालावधीत ₹324.6 कोटी पर्यंत 11.6% ते ₹362.4 कोटीपर्यंत वाढली आहे. मार्जिन 31.4% पर्यंत थोडेफार स्लिप झाले असताना, मागील वर्षात प्राप्त झालेल्या 33.6% च्या तुलनेत ते निरोगी राहिले.

आयआरसीटीसीचे महसूल नवीन आर्थिक वर्षात मिश्रित परिणाम पाहिले. इंटरनेट तिकीटांचा महसूल गेल्या वर्षी 32.8% पासून कमी झाला आणि आर्थिक वर्ष 23 मध्ये 37.1% पर्यंत कमी झाला आहे, त्यामुळे व्यवसायाला मजबूत वाढ झाली. या विभागात, IRCTC च्या महसूलातील दुसरे सर्वात मोठे योगदानकर्त्याने 34.1% वाढ पाहिली, ₹530.8 कोटी पर्यंत. इतर लक्षणीय वाढीच्या क्षेत्रांमध्ये रेल्वे नीअर पॅकेज्ड पेयजल युनिटचा समावेश होतो, ज्याने 13.1% महसूल ₹83 कोटी पर्यंत वाढला आणि पर्यटन युनिट 11.6% ते ₹154.6 कोटी पर्यंत वाढले.

बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज नुसार IRCTC चे मार्केट कॅपिटलायझेशन सध्या ₹87,152 कोटी मूल्याचे आहे. मे 28 ला, IRCTC शेअर्स BSE वर ₹1,082.70 एपीस बंद केले आहेत, ज्यामध्ये 1.60% वाढ होते.

IRCTC नुसार इंटरनेट तिकीटांच्या तुलनेत कमी मार्जिन सेगमेंट असलेल्या केटरिंग, राज्य तीर्थ आणि पर्यटन यासारख्या इतर सेगमेंटच्या उच्च योगदानामुळे मार्जिनमधील घट होते.

Q2FY24 पर्यंत, भारत सरकारने कंपनीच्या शेअर्सपैकी 62.4% धारण केले आहे. परदेशी पोर्टफोलिओ गुंतवणूकदारांकडे कंपनीच्या 7.1% शेअर्स आहेत. देशांतर्गत संस्थात्मक गुंतवणूकदारांकडे कंपनीच्या 10.5% शेअर्स आहेत. नियमित शेअरहोल्डर कंपनीच्या शेअर्सपैकी 20% एकत्रितपणे मालकीचे आहेत. 

IRCTC हे भारत सरकारने ऑनलाईन रेल्वे तिकीट विक्री, रेल्वे केटरिंग सेवा आणि भारतीय रेल्वे स्टेशन आणि ट्रेनमध्ये पॅकेज केलेल्या पेयजल पुरवठा यासाठी अधिकृत एकमेव अधिकार आहे. वर्षांपासून, कंपनीने पर्यटन आणि आतिथ्य सेवांच्या विविध श्रेणीचा समावेश करण्यासाठी आपल्या ऑफरिंगचा विस्तार केला आहे, ज्यामध्ये ऑप्युलेंट ट्रेन एक्सकर्शन, हॉटेल आरक्षण आणि सुट्टी पॅकेजचा समावेश होतो.