भारतीय ईव्ही उत्पादक ईव्ही मार्केट शेअर मिळविण्यासाठी किंमत कमी करतात

वाढत्या इलेक्ट्रिक वाहनाच्या (ईव्ही) बाजारातील मोठ्या भागाचे कॅप्चर करण्यासाठी अनेक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) उत्पादकांनी त्यांच्या मॉडेलवर किंमत कमी करण्याची घोषणा केली आहे. ही स्टेप पारंपारिक पेट्रोल चालित स्कूटरसह स्पर्धा वाढवते जे अंतर्गत ज्वलन (आयसी) इंजिनवर अवलंबून असतात.

ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी, ओकाया ईव्ही आणि चेतक तंत्रज्ञान (बजाज ऑटोचे मालकीचे) यांच्या अग्रगण्य ट्रेंडमध्ये सहभागी झाले आहे. भाविश अग्रवालच्या नेतृत्वाखालील ओला इलेक्ट्रिकने त्यांच्या S1 Pro, S1 Air आणि S1X+ मॉडेल्सवर ₹25,000 पर्यंत किंमत कमी केली आहे ज्यामुळे बुकिंगमध्ये वाढ होते. एनर्जीने त्यांच्या 450S मॉडेलची किंमत ₹20,000 पर्यंत कपात करून देखील सहभागी झाली, तर बजाज ऑटोचे चेतक स्कूटरने त्यांची किंमत अधिक स्पर्धात्मक बनण्यासाठी समायोजित केली.

किंमत कमी करण्याच्या मागील कारणे

श्रेणीतील चिंता, पेट्रोल वाहनांच्या तुलनेत जास्त अधिग्रहण खर्च आणि अपुरे चार्जिंग पायाभूत सुविधांसारखे आव्हाने असूनही E2W क्षेत्रात जलद वाढ दिसून आली आहे. मागील वर्षाच्या त्याच कालावधीच्या तुलनेत जानेवारीमध्ये 26% ते 81,608 युनिट्सची विक्री होते. तथापि, इलेक्ट्रिक स्कूटर अद्याप फक्त एकूण टू-व्हीलर मार्केटच्या 4.5% पेक्षा लहान भागाचे प्रतिनिधित्व करतात. उद्योग तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की किंमत कमी करणे हे अनेक घटकांचे परिणाम आहेत. यामध्ये बॅटरीचा कमी खर्च, खर्च ऑप्टिमाईज करण्यासाठी धोरणे, उत्पादन स्थानिक करण्यासाठी प्रयत्न आणि इन हाऊस टेक्नॉलॉजीचा एकीकरण यांचा समावेश होतो.

या आक्रमक किंमतीच्या धोरणांमुळे वॉल्यूम प्रश्न चालवणे अपेक्षित आहे परंतु नफ्यासह त्यांच्या शाश्वततेबद्दल अद्याप E2W उत्पादकांसाठी दूरचे ध्येय आहे.

फ्यूचर आऊटलूक आणि चॅलेंज

तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की शासकीय अनुदान, बॅटरीची किंमत कमी करणे आणि वर्धित स्थानिक प्रयत्न ईव्ही क्षेत्राच्या दीर्घकालीन व्यवहार्यतेमध्ये योगदान देतील. तथापि, चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणि ग्राहक प्राधान्ये यासारख्या आव्हानांनी बाजाराला आकार देण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.

होंडा ॲक्टिव्हा, सुझुकी ॲक्सेस आणि टीव्हीएस ज्युपिटर सारख्या चांगल्या प्रकारे स्थापित पेट्रोल स्कूटर मॉडेल्समध्ये विक्री चार्ट्सवर प्रभुत्व असले तरीही. ग्राहक प्राधान्ये आणि बहुआयामी खरेदी निर्णयांमुळे तज्ज्ञ पेट्रोल स्कूटर विक्रीवर फक्त एक सीमान्त परिणाम अनुमान करतात.

इलेक्ट्रिक फोर व्हीलर (E4W) स्पेसमध्ये, टाटा मोटर्सने किंमत कमी करण्यासाठी देखील पावले उचलली आहेत. आता ₹16.99 लाख पासून सुरू होणाऱ्या दीर्घ श्रेणी आवृत्तीसह नेक्सॉन ईव्हीची किंमत ₹1.2 लाख पर्यंत कमी करण्यात आली आहे. त्याचप्रमाणे, टियागो ईव्हीची किंमत ₹70,000 पर्यंत कमी करण्यात आली आहे ज्यात आता बेस मॉडेल ₹7.99 लाख पासून सुरू होते. बॅटरीच्या खर्चात घट झाल्यामुळे कपात झाली आहे.

अंतिम शब्द

इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) उद्योग विकसित होत असताना, पारंपारिक कार निर्माते या बदलांमध्ये कसे समायोजित करतील हे अद्याप अनिश्चित आहे. भारतातील पेट्रोलद्वारे चालित स्कूटरसाठी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर एक भक्कम आव्हान म्हणून उदयास येऊ शकतात की किंमत, पायाभूत सुविधा आणि ग्राहक प्राधान्यांसह विविध घटकांवर अवलंबून असेल.