केंद्रीय मंत्रिमंडळ राष्ट्रीय जमीन वित्तीयकरण बिल साफ करते

वर्तमान आर्थिक वर्षाच्या कमी होण्याच्या LIC IPO च्या संभाव्यतेमध्ये, सरकारला एक्सक्वेरसाठी नवीन महसूल निर्मिती स्त्रोत दाखवण्यासाठी काही बॅक-अप प्लॅन्सची आवश्यकता आहे. 09 मार्च रोजी, केंद्रीय मंत्रिमंडळाने राष्ट्रीय जमीन वित्तपुरवठा महामंडळ (एनएलएमसी) स्थापित करण्यास मान्यता दिली.

एनएलएमसीचा मुख्य उद्देश अतिरिक्त जमीन आणि सीपीएसई आणि इतर सरकारी एजन्सीची मालमत्ता निर्माण करण्याचे आहे. एनएलएमसी ₹150 कोटीच्या भरणा झालेल्या भांडवलासह सुरुवात करेल आणि वित्त मंत्रालयाच्या तत्वाखाली येईल.

अशा सार्वजनिक क्षेत्रातील उद्योगांच्या गैर-मुख्य मालमत्ता, निष्क्रिय मालमत्ता आणि अवांतर वापरलेल्या मालमत्तेचे विश्लेषण करणे हा कल्पना आहे जेणेकरून सरकार राज्य मालमत्तेमध्ये लपविलेल्या मूल्याद्वारे लाभ मिळवू शकेल. बहुतेक पीएसयू मध्ये अप्रतिम जमीन आणि रिअल इस्टेट मालमत्ता आहेत जे न वापरलेले आणि गैर-कोअर आहेत. मंत्रिमंडळाची बैठक पंतप्रधान मोदी यांनी अध्यक्षता केली.

शेवटच्या बजेटमध्ये राज्याच्या मालकीच्या मालमत्तेचे मुद्रीकरण करण्यासाठी एसपीव्ही स्थापन करण्याची घोषणा केली होती, परंतु सरकार रेल्वे, पोर्ट ट्रस्ट, दूरसंचार आणि संरक्षणाच्या राज्याच्या मालकीच्या मालमत्तेचे लक्ष्य ठेवेल, जे सर्व प्राईम लँडसह महत्त्वाच्या अतिरिक्त जमीन आहेत. एक उद्दीष्ट म्हणजे गुंतवणूकीपूर्वी जमीन मालमत्ता नियंत्रित करणे. दुसरा उद्देश विद्यमान परिचालन पीएसयू व्यवसायांच्या गैर-मुख्य जमीन मालमत्तांना देखील मुद्रीकरण करणे आहे.

अर्थात, एनएलएमसीला त्यांच्या स्वत:च्या आव्हानांचा सामना करण्याची शक्यता आहे. उदाहरणार्थ, बहुतांश जमीन पार्सलसाठी महसूल प्रवाह ओळखणे कठीण असू शकते. त्यानंतर मुकद्दमाचा धोका, संशयास्पद शीर्षक करार, ठराव यंत्रणा, गुंतवणूकदारांकडून मर्यादित स्वारस्य इत्यादींचा धोका आहे. तसेच, गुंतवणूकदार आणि सरकार यांच्यातील संबंधांचे विक्रीनंतरचे स्वरूपही साहित्य असेल. तथापि, अशा सीपीएसईमध्ये मूल्य अनलॉक करणे ही एक अत्यंत महत्त्वाची पायरी असेल.

संरचना यासारखी काहीतरी असेल. एनएलएमसी स्वत:चे, होल्ड, व्यवस्थापित आणि पैशांची रचना करेल आणि सीपीएसईची मालमत्ता तयार करेल. यामध्ये सीपीएसईच्या बंद तसेच अतिरिक्त नॉन-कोअर जमीन मालमत्तेचा समावेश असेल. एनएलएमसी ही प्रक्रिया वेगवान करण्यास मदत करेल आणि सुनिश्चित करेल की व्यवसायांच्या धोरणात्मक विक्रीपासून तसेच अल्पसंख्याक भाग विक्रीतून सरकार चांगले मूल्य प्राप्त करेल. एनएलएमसी मनीटायझेशन प्रक्रिया हाताळेल.

हे सरकारी महसूलापर्यंत मोठे पाय असण्याची शक्यता आहे. उदाहरणार्थ, सरकारने आर्थिक वर्ष 22 साठी ₹175,000 कोटी वितरण महसूलाला लक्ष्य ठेवले होते. नवीनतम बजेटमध्ये, ज्यामध्ये कमीतकमी ₹78,000 कोटी पर्यंत सुधारणा करण्यात आली होती. आता, जर एलआयसी आयपीओ पुढील आर्थिक वर्षात स्थगित केला गेला तर सरकार आर्थिक वर्ष 22 साठी केवळ रु. 12,425 कोटीच्या वितरण महसूलासह समाप्त होईल; ते देखील मुख्यतः एअर इंडिया आणि सुटी विक्रीतून होते.

एनएलएमसीने खासगी क्षेत्रातील व्यावसायिकांना नियुक्त करण्याचा निर्णय घेतला आहे. जमीन मालमत्तांचे मुद्रीकरण हे एक जटिल आणि विशेष कार्य आहे आणि त्यासाठी सखोल बाजार संशोधन, कायदेशीर योग्य तपासणी, मूल्यांकन, मास्टर प्लॅनिंग, गुंतवणूक बँकिंग आणि जमीन व्यवस्थापन आवश्यक आहे. व्यावसायिक सहाय्याशिवाय हे शक्य होणार नाही. जर सरकारला मुद्रीकरणाची पूर्ण नोकरी करावी लागेल, तर सर्वोत्तम भरपाई असलेल्या उच्च दर्जाच्या व्यावसायिकांची आवश्यकता आहे.

आजपर्यंत, सीपीएसईने जवळपास 3,400 एकर जमीन आणि इतर गैर-मुख्य मालमत्ता दिपामला संदर्भित केल्या आहेत, परंतु या जमिनीचे वास्तविक मूल्य आणि पैसे उभारण्यायोग्य मूल्य अद्याप स्थापित केलेले नाही. एमटीएनएल, बीएसएनएल, बीपीसीएल, बीईएमएल, एचएमटी, भारतीय रेल्वे, पोर्ट ट्रस्ट आणि संरक्षण आस्थापने यासारख्या अनेक सीपीएसई आहेत ज्यांच्याकडे अतिरिक्त जमीन आहे. काही नंबर खरोखरच माईंड-बॉगलिंग आहेत. याचा विचार करा.

भारतीय रेल्वे 11.80 लाख एकर जमीनवर बसत असताना संरक्षण आस्था 17.95 लाख एकर वर राहते. हे कन्झर्वेटिव्ह स्टँडर्ड्सद्वारेही मोठे आहेत. सरकार किती जलद हलवते, ते किती फायदेशीररित्या अंमलबजावणी करतात आणि त्यांनी जलदगतीने कसे इस्त्री केले आहे यावर बरेच अवलंबून असेल.