શા માટે રેલવે સ્ટૉક્સ ફરીથી આકર્ષક બની રહ્યા છે: શું આ ક્ષણ રહે છે?

રોકાણકાર જ્યુપિટર વેગન, IRFC, ટેકમાકો રેલ , ટીટાગઢ રેલસિસ્ટમ્સ અને રેલ કોર્પોરેશન જેવા મુખ્ય નામો સાથે રેલવે સ્ટૉક્સ માટે ફરીથી ઉત્સાહ દર્શાવી રહ્યા છે, જે પાછલા મહિનામાં 15-26% ની તીક્ષ્ણ રિબાઉન્ડ જોઈ રહ્યા છે. આ રિન્યુ કરેલ વ્યાજ જુલાઈ-ઑક્ટોબર સુધારા પછી આવે છે જેમાં આ સ્ટૉકમાં 10-34% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો . આ ટર્નઅરાઉન્ડ સરકારી ખર્ચમાં વધારો, સ્ટૉલ્ડ પ્રોજેક્ટ્સનું ક્લિયરિંગ અને કેન્દ્રીય બજેટની આસપાસની અપેક્ષાઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવી રહ્યું છે. જો કે, આશાવાદ હોવા છતાં, કેટલાક વિશ્લેષકો સાવચેત રહે છે, ચેતવણી આપી રહી છે કે આ ક્ષેત્રમાં ટકાઉ વિકાસ બજારની અપેક્ષાઓને પહોંચી વળવા સરકારી પગલાંઓ પર આધારિત છે.

ભારતીય બજારોમાં રોકાણ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં એકાઉન્ટ ખોલો

માર્કેટ ન્યૂઝનો ઓવરવ્યૂ

રેલ્વે ક્ષેત્રએ જુલાઈ અને ઑક્ટોબર વચ્ચે નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો હતો, જેમાં જ્યુપિટર વેગન, આઈઆરએફસી, ટેક્સમાકો રેલ, ટીટાગઢ રેલસિસ્ટમ્સ અને રેલટેલ કાર્પ જેવા સ્ટૉક બે વર્ષની રેલી પછી વધી રહેલ મૂલ્યાંકનને કારણે ઝડપથી ઘટેલા છે. જો કે, આ પુલબૅકએ મજબૂત રિકવરી માટે તબક્કો નિર્ધારિત કર્યો છે. પાછલા મહિનામાં, આ સ્ટૉક્સમાં 15% અને 26% વચ્ચે વધારો થયો છે, જે અનેક મુખ્ય પરિબળો દ્વારા ઇંધણ પ્રાપ્ત થયું છે.

સામાન્ય અને રાજ્યની ચૂંટણીઓ હવે અમારી પાછળ છે, અને રોકાણકારો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર નવા સરકારી ખર્ચ વિશે આશાવાદી છે. નવેમ્બરમાં ₹7,927 કરોડના મૂડી ખર્ચ સાથે ત્રણ મુખ્ય રેલવે પ્રોજેક્ટ્સની તાજેતરની મંજૂરીએ આ ભાવનાને વધુ મજબૂત કરી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ પીએમ-ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન સાથે સંરેખિત છે, જેનો હેતુ મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી વધારવાનો છે, જેણે ક્ષેત્રની લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિમાં આત્મવિશ્વાસને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.

સિદ્ધાર્થ ખેમકા મુજબ, સંશોધન પ્રમુખ અહીં મોતિલાલ ઓસ્વાલ ફાઈનેન્શિયલ સર્વિસેસ લિમિટેડ, પરિબળોના આ સંયોજનથી રેલવે સ્ટૉક્સને ફરીથી આકર્ષક બનાવવામાં આવ્યા છે. તેમણે નોંધ્યું કે જ્યારે સરકારી ખર્ચ નાણાંકીય વર્ષ 25 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ભાગમાં ધીમી પડી હતી, ત્યારે અપેક્ષાઓ વધુ છે કે તે બીજા ભાગમાં ગતિ એકત્રિત કરશે. કેન્દ્રીય બજેટમાં અનુકૂળ જાહેરાતોની આશા સાથે ખર્ચમાં આ અપેક્ષિત વધારો રેલ્વે સ્ટોક્સમાં રુચિને ઘટાડી દીધી છે.

આ વર્ષની શરૂઆતમાં કરવામાં આવેલા સુધારાથી મૂલ્યાંકન વધુ વાજબી પણ થયું છે. જુલાઈ-ઑક્ટોબર દરમિયાન 10-34% ના તીક્ષ્ણ ઘટાડાથી વધુ ગરમ મૂલ્યાંકનને ઠંડા કરવામાં મદદ મળી, જે આ સ્ટૉક્સને વિકાસની તકો શોધી રહેલા રોકાણકારો માટે વધુ આકર્ષક બનાવે છે. આ જરૂરી ઍડજસ્ટમેન્ટે ઘણા રોકાણકારોને વર્તમાન રેલી ચલાવવા માટે એક નવું એન્ટ્રી પોઇન્ટ પ્રદાન કર્યું છે.

નિષ્કર્ષ: આગળ એક કાલ્પનિક રોડ

જ્યારે રેલવે સ્ટૉક્સની આસપાસ નોંધપાત્ર આશાવાદ છે, ત્યારે સિદ્ધાર્થ ખેમકા પર ભાર મૂકે છે કે આ ક્ષેત્રમાં ગતિ જાળવવા માટે વાસ્તવિક સરકારી પગલાંઓ બજારની અપેક્ષાઓ સાથે સંરેખિત હોવા જોઈએ. વધતો ખર્ચ, નવા પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ અને આ રેલીને ટકાવવા માટે નીતિ સહાય મહત્વપૂર્ણ રહેશે. સ્પષ્ટ સરકારી પહેલ વિના, વર્તમાન ઉત્સાહ ઉત્સાહિત થઈ શકે છે, જેના કારણે રોકાણકારો સંભાવિત નિરાશા અનુભવી શકે છે.