શા માટે સરકારે તેલ પર અદ્ભુત કર વધાર્યા છે

પવન કર પહેલા થોડા અલગ કારણોસર થોડા મહિના પહેલાં લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. સૌ પ્રથમ, જ્યારે કિંમતનું સ્તર વધુ હોય ત્યારે સરકાર ભારતમાંથી ઉત્પાદિત અથવા નિકાસ કરેલા તેલ અને ગેસની કિંમતનો ભાગ દૂર કરવા માંગતી હતી. બીજું, હવામાન કર અપસ્ટ્રીમ ઓઇલ એક્સ્ટ્રેક્ટર્સને સરકાર સાથે તેમના કેટલાક નફા શેર કરવા માટે લાગતો કરે છે કારણ કે આવા નફા ગ્રાહકોને ઉચ્ચ કિંમતો વસૂલવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ ગ્રાહકોને પ્રત્યક્ષ અથવા પરોક્ષ રીતે ઊંચી કિંમતોના સંદર્ભમાં વળતર આપવા માટે રિઝર્વ તરીકે કરી શકાય છે. છેલ્લે, ઘરેલું અછતના સમયે પેટ્રોલ અને ડીઝલના નિકાસને રોકવા માટે પવન કરનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

લેટેસ્ટ રાઉન્ડમાં, સરકારે વિંડફોલ કરમાં ફેરફારોની શ્રેણી જાહેર કરી છે (જેને વિશેષ અતિરિક્ત એક્સાઇઝ ડ્યુટી અથવા સેડ પણ કહેવામાં આવે છે). તે અનુસાર, ઘરેલું ઉત્પાદિત કચ્ચા તેલ પર સેડ ટન દીઠ ₹8,000 થી ₹11,000 સુધી વધારવામાં આવ્યું હતું. તે જ સમયે એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ (ATF) પર સવારી કરવામાં આવી હતી, જેને છેલ્લા ફેરફારોના રાઉન્ડમાં શૂન્ય કટ કરવામાં આવી હતી, તેને પ્રતિ લિટર ₹3.50 ના દરે વળતર આપવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત, ડીઝલ પર પ્રતિ લિટર ₹5 થી ₹10.50 પ્રતિ લિટર સુધી પણ વધારવામાં આવ્યો છે. આ ઓક્ટોબરના પ્રથમ અઠવાડિયામાં હાથ ધરેલા બધા અવાજબી કર ઘટાડોને પરત કરતાં વધુ આપે છે.

આ શિફ્ટને શું ટ્રિગર કર્યું. સૌ પ્રથમ, કચ્ચાની કિંમત જે $86/bbl થી $94/bbl સુધી વધી ગઈ હતી. બીજું, ઓપેકે દરરોજ 2 મિલિયન બૅરલ (બીપીડી) ના દરે તેલના પુરવઠાને ઘટાડી દીધા હતા અને તે કચ્ચા તેલની કિંમત પર પણ અસર કરવાની સંભાવના હતી અને તેને વધારી રાખવાની સંભાવના હતી. જો કે, અન્ય તમામ ઉત્પાદનો પર અનિચ્છનીય કર લાદવા અથવા તેને વધારવા છતાં; જુલાઈ 20 ના રોજ પેટ્રોલમાંથી દૂર કરવામાં આવેલ અપ્રત્યક્ષ કર અત્યાર સુધી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો નથી. ઉપરાંત, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે રશિયા યુરોપિયન ક્ષેત્રને તેલના પુરવઠાને વધુ કડક બનાવશે અને તે તેલની કિંમતો પર દબાણ મૂકવાની પણ સંભાવના છે.

જો કે, તેમ છતાં એક શાળા એ છે કે તેલની રેલીમાં ખરેખર લાંબા સમય સુધી ટકવાનો પગ ન હોઈ શકે. તે વૈશ્વિક મંદીના ડર અને ચીનમાં માંગને નબળા થવાને કારણે છે, જે તેલની કિંમતો પર મૂળ તરીકે કાર્ય કરવાની સંભાવના છે. વાસ્તવમાં, કચ્ચાએ આસપાસ $94/bbl પ્રતિરોધનો સામનો કર્યો છે. અલબત્ત, મિલિયન ડોલરનો પ્રશ્ન એ છે કે જો કિંમતો ફરીથી ઘટી જાય તો સરકાર આ ક્રિયાને પરત કરશે. આપણે જોવું પડશે, પરંતુ ભૂતકાળમાં સરકાર અનિચ્છનીય કર દરો સાથે સુવિધાજનક રહી છે. હમણાં માટે, તે તેમને ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને તેમના દ્વારા થયેલ ₹22,000 કરોડના માર્કેટિંગ નુકસાન માટે વળતર આપવાના સાધન આપે છે.
 

વિન્ડફોલ ટૅક્સ પર વધુ આર્ટિકલ વાંચો:

https://www.5paisa.com/gujarati/news/what-does-the-windfall-tax-on-oil-really-mean