ગંગા એક્સપ્રેસવે કરારની ઔપચારિક હસ્તાક્ષર પછી, આ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટોક 10% સુધીમાં વધારો થયો છે

કંપનીના ચોખ્ખા નફામાં નોંધપાત્ર સુધારો, 108% ક્રમબદ્ધ રીતે અને 405% QOQ દ્વારા, Q1FY23 સમાપ્ત થતાં ત્રિમાસિક માટે ₹363 કરોડ સુધી પહોંચવામાં આવ્યો.

આ સ્ટૉક ₹215 પર ટ્રેડિંગ શરૂ કર્યું હતું અને દિવસમાં 10.67% જેટલું વધી રહ્યું હતું, જે ₹241.50 સુધી પહોંચી રહ્યું હતું. બીએસઈ પરની પેઢી માટે 52-અઠવાડિયાનો ઉચ્ચ અને ઓછો ₹347 અને ₹149 છે. કંપનીનું બજાર મૂલ્ય ₹14,442 કરોડ છે અને શેરની માત્રા આજે 6.86 ગણી વધી ગઈ છે.

આઈઆરબી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપર્સ લિમિટેડ એ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે રવિવારે ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ માટે અંતિમ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. એક ચોક્કસ કરાર, જે કાનૂની રીતે બાઇન્ડિંગ કરાર છે, તેમાં બે અથવા વધુ કંપનીઓ વચ્ચેના પ્રોજેક્ટ માટેના અંતિમ નિયમો અને શરતો શામેલ છે.

આ પ્રોજેક્ટમાં બંને નાણાંકીય રોકાણકારો, જેઓ જીઆઈસી પ્રાઇવેટ લિમિટેડની પેટાકંપનીઓ છે, અને મેરઠ બદાઉન એક્સપ્રેસવે લિમિટેડ (એમબીઈએલ), ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ માટે આઈઆરબી ઇન્ફ્રા દ્વારા સ્થાપિત એક વિશેષ હેતુ વાહન (એસપીવી), કરારો માટેના પક્ષો છે. એમબેલ માટે ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટના પ્રોજેક્ટ મેનેજર પણ આઈઆરબી ઇન્ફ્રા હશે.

ઉત્તર પ્રદેશ રાજ્યના નાગરિકો દ્વારા પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા અને તેનો ઉપયોગ કરવા માટે સમયસીમા પૂર્ણ કરવા માટે, આઈઆરબી હવે તારીખ સેટ પર સંપૂર્ણ ઝડપે ઇમારત પ્રવૃત્તિ શરૂ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે.

આઈઆરબી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપર્સ લિમિટેડ નામની એક ભારતીય કંપની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવામાં નિષ્ણાત છે અને રસ્તાઓ અને રાજમાર્ગોના ક્ષેત્રમાં જ્ઞાનની સંપત્તિ ધરાવે છે. તે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રના અન્ય ક્ષેત્રોમાં પણ વ્યવસાયનું આયોજન કરે છે, જેમાં રિયલ એસ્ટેટ, બિલ્ડિંગ, એરપોર્ટ્સના વિકાસ અને રોડ અપકીપનો સમાવેશ થાય છે.

જૂન ત્રિમાસિકની ટોચની લાઇન ₹1925 કરોડ હતી, જેમાં 18% QoQ અને 34% વધારો થયો હતો. કંપનીનો ચોખ્ખો નફો નોંધપાત્ર રીતે ₹363 કરોડ સુધી વધી ગયો હતો, ત્રિમાસિકમાં 405% ત્રિમાસિક અને ક્રમબદ્ધ રીતે 108% સુધી વધી ગયો હતો. વ્યવસાય માટે સંચાલન માર્જિન 53.5% હતું, જ્યારે ચોખ્ખા નફા માર્જિન 18.9% હતું.