એસ્કોર્ટ્સ ટ્રેક્ટર સેલ્સ 30% સુધી ઘટાડે છે; અહીં મુખ્ય કારણો છે

જેમ કે બજારમાં ઑટોમોબાઇલ માસિક વેચાણમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે, એસ્કોર્ટ્સએ ઘરેલું ટ્રેક્ટર વેચાણમાં 67% ની ઝડપ પોસ્ટ કરી છે.

નવેમ્બર 2021 માં એસ્કોર્ટ્સ એગ્રી મશીનરી (ઇએએમ) 7,116 ટ્રેક્ટર્સને 10,165 નવેમ્બર 2020 માં વેચાયેલા ટ્રેક્ટર્સ સામે વેચાય છે, જે 30% વર્ષ સુધીનો ડ્રૉપ છે. આ વિભાગ કુલ આવકના 82% યોગદાન આપે છે.

સેગમેન્ટનું વિવરણ: નવેમ્બર 2021માં ઘરેલું ટ્રેક્ટર વેચાણ 6,492 ટ્રેક્ટર્સ સામે 2020 નવેમ્બરમાં 9,662 ટ્રેક્ટર્સ હતું, જે 67% નો અસ્વીકાર કરે છે. નવેમ્બર 2021માં નિકાસ ટ્રેક્ટર વેચાણ 624 ટ્રેક્ટર્સ સામે 503 નવેમ્બર 2020માં વેચાયેલા ટ્રેક્ટર્સ સામે હતા, જે 24.1% ના વિકાસને રજિસ્ટર કરે છે.

નકારવાના મુખ્ય કારણો:

1. આ વર્ષે મોનસૂનની મોડી વરસાદને કારણે ખરીફ પાકની વિલંબિત લણણી ગ્રામીણ રોકડ પ્રવાહને અસર કરી અને તેથી છૂટકની માંગ પર અસર કરી. આ એક અસ્થાયી ઘટના તરીકે માનવામાં આવે છે અને ખરીફ લણણી સંપૂર્ણપણે નાણાંકીય બનાવવામાં આવે ત્યારે તરત જ રોકડ પ્રવાહમાં સુધારો થવો જોઈએ.

2. નવેમ્બરમાં ઉદ્યોગના જથ્થાબંધ વેચાણને પોસ્ટ-સીઝન ચૅનલ ડેસ્ટોકિંગ દ્વારા વધુ અસર કરવામાં આવી હતી. આગળ વધતા તમામ મેક્રોઇકોનોમિક પરિબળો ટ્રેક્ટર ઉદ્યોગના પક્ષમાં રહે છે.

3. ઉચ્ચ મોંઘવારી નફાકારકતાને અસર કરતી ચિંતા રહે છે. 

આગામી પ્રૉડક્ટ સેગમેન્ટ એસ્કોર્ટ્સ કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ (ઇસીઇ) છે જે કુલ આવકમાં 12% યોગદાન આપે છે. નવેમ્બર 2021 માં એસ્કોર્ટ્સ કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ સેગમેન્ટ (ઇસીઈ) 312 મશીનોને 417 નવેમ્બર 2020 માં વેચાયેલ મશીનો, 25.2%નો ડ્રૉપ વર્ષ-દર-વર્ષે.

નકારવાનું મુખ્ય કારણ:

1. કમોડિટી કિંમતોમાં વધારો અને ભાડાના દરો રિટેલ ગ્રાહકો માટે ચિંતા રહે છે અને ઑર્ડર ફાઇનલાઇઝેશન સ્થગિત કરવાનું આ એક મુખ્ય કારણ લાગે છે.

2. વિસ્તૃત ચોમાસાને કારણે દક્ષિણ ભારતના બજારો તણાવમાં રહે છે અને પ્રોજેક્ટ્સ એકત્રિત કરવામાં વિલંબ થયો છે.

જો કે, કંપનીએ રાષ્ટ્રીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પાઇપલાઇન (NIP) અને કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા પ્રદાન કરેલા નવીનતમ પ્રોજેક્ટ્સ હેઠળ અમલમાં મુકવામાં આવતા પ્રોજેક્ટ્સની મોટી ટેઇલ આપવામાં આવેલ નિર્માણ ઉપકરણોની માંગ પર સકારાત્મક રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું.

આ લેખ લખતી વખતે, એસ્કોર્ટ્સ ₹1,849 પર ટ્રેડિંગ કરી રહ્યા હતા, જે દિવસ માટે 0.16% સુધીમાં વધારો કરી રહ્યા હતા