ઑટો આનુષંગિક ક્ષેત્રને અપગ્રેડ મળે છે; FY23 વિકાસ ડબલ અંકોમાં રહે છે

ભારતીય ઑટોમોબાઇલ સેક્ટરમાં કોવિડ-19 મહામારી હેઠળ વિનાશકારી પ્રથમ વર્ષ હતા જેમાં ખરાબ વેચાણ ભાવના અને સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપ વ્યવસાયને અસર કરે છે. આ સહાયક ઉદ્યોગ પર પણ ડોમિનો અસર થયો હતો, અને ઑટો ઘટકોની માંગ માર્ચ 2021 ના અંતમાં આવી હતી.

જો કે, માર્ચ 31, 2022 ને સમાપ્ત થતાં 12 મહિનામાં 20% થી વધુની વૃદ્ધિ સાથે, ઑટો કમ્પોનન્ટ ઉદ્યોગે એક સ્માર્ટ રિકવરી રેકોર્ડ કરી છે.

હવે, ભારત રેટિંગ્સ અને સંશોધન (ઇન્ડ-આરએ), જે ફિચ કરવા માટે સંલગ્ન છે, તેણે નાણાંકીય વર્ષ માટે તેના વિકાસના અંદાજમાં સુધારો કર્યો છે અને નાણાંકીય વર્ષ 23 માટે ઑટો સહાયક ક્ષેત્ર માટેના આઉટલુકને 'ન્યુટ્રલ' સુધી અપગ્રેડ પણ કર્યું છે’.

Ind-Ra said it expects the sector revenue to grow 10-15% year-on-year in the coming year and estimates growth at 20-25% for FY22.

રસપ્રદ રીતે, ઇન્ડ-રાએ એક વર્ષ પહેલાં કહ્યું હતું કે તેણે નાણાંકીય વર્ષ 22 માટે 12-15% શ્રેણીમાં વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખી હતી અને પછી સપ્ટેમ્બર 2021માં પ્રસારિત નોંધમાં આને 18-20% સુધી સુધારી દીધી હતી.

રેટિંગ પેઢીએ કહ્યું કે ભવિષ્યના વ્યવસાયને મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકોના માત્રામાં અને સતત સ્વસ્થ નિકાસમાં 5-9% ના મધ્યમ વિકાસ દ્વારા સમર્થિત કરવામાં આવશે.

“આફ્ટરમાર્કેટની માંગ સ્થિર યોગદાન આપવાની સંભાવના છે. વૉલ્યુમ વૃદ્ધિ ઉપરાંત, વળતરને વધુ વેચાણ કિંમતોની સંપૂર્ણ વર્ષની અસર દ્વારા સહાય કરવામાં આવશે, કારણ કે નાણાંકીય વર્ષ 22 માં ઉચ્ચ કાચા માલની કિંમતો પ્રારંભિક નાણાંકીય વર્ષ 23 સુધીમાં પાસ કરવામાં આવશે, અને મધ્યમ અને ભારે વ્યવસાયિક વાહનોના સેગમેન્ટમાં વેચાણમાં સતત વધારો કરવામાં આવશે જે અન્ય સેગમેન્ટ કરતાં વધુ મૂલ્યવાળા છે.".

નફાનું માર્જિન

ફર્મ નાણાંકીય વર્ષ 23 માં નફાકારકતા માર્જિન સપાટ રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે, કારણ કે ફર્મ કોમોડિટી કિંમતો (જેમ કે સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, કોપર, ક્રૂડ ડેરિવેટિવ્સ), સતત સપ્લાય ચેઇન સમસ્યાઓ (જોકે કોઈ નરમ હોય તો) અને ઉચ્ચ ઇંધણની કિંમતોને કારણે લૉજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં વધારો કરવામાં આવશે.

ભારત-આરએએ કહ્યું કે તે નાણાંકીય વર્ષ 22 માં 100-120 બેસિસ પોઇન્ટ્સ દ્વારા નકારવા માટે ક્ષેત્રના સીમાનો અંદાજ લગાવે છે. આ ક્ષેત્રની કામગીરી ભૌગોલિક તણાવ અને કોઈપણ પછીની કોવિડ-19 લહેર વિકસિત કરવાથી જોખમોને ઘટાડવા સામે રહે છે, તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે.

રેટિંગ પેઢીએ પણ કહ્યું હતું કે પરત કરવાના ગુણોને વધારવા માટે પસીના સંપત્તિઓ પર ભાર રહેશે.

“જો કે, કેપેક્સ ઑટો કમ્પોનન્ટ અને ઍડવાન્સ્ડ કેમિસ્ટ્રી સેલ બેટરી પ્રોડક્શન-લિંક્ડ પ્રોત્સાહન યોજનાઓ હેઠળ કેપેક્સની શરૂઆતના બદલે નાણાંકીય વર્ષ 23 માં વધુ હોવાની અપેક્ષા છે. આર એન્ડ ડી, તકનીકી જોડાણો અને/અથવા અજૈવિક પ્રાપ્તિઓ પર ક્ષેત્રના નવીનીકરણનું ધ્યાન નજીકના મધ્યમ ગાળામાં ચાલુ રહેશે," ઇન્ડ-આરએ કહ્યું.

ફર્મે નાણાંકીય વર્ષ 23 માટે ઑટો આનુષંગિક ક્ષેત્રમાં જારીકર્તાઓના રેટિંગ ધરાવતા પોર્ટફોલિયો માટે એક સ્થિર દૃષ્ટિકોણ જાળવી રાખ્યું છે. અપગ્રેડથી વધુ બે વર્ષોના ડાઉનગ્રેડ પછી, FY22 માં ડાઉનગ્રેડની ફ્રીક્વન્સી મેલો થઈ ગઈ છે અને Ind-Ra આગામી નાણાકીય વર્ષ માટે તે જ રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે.