2022 માં જીઈ શિપિંગ સ્ટૉકની કિંમત બમણી થઈ હતી

શિપિંગ સ્ટૉક્સ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં લાઇમલાઇટમાં ક્યારેય ન હતા જેમાં શિપિંગ દરો દબાણમાં આવી રહ્યા છે. જો કે, વર્તમાન વર્ષમાં બદલાઈ ગયું હોય તેવું લાગે છે અને શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ ભારતની સૌથી જૂની શિપિંગ કંપનીઓ, ગ્રેટ ઇસ્ટર્ન શિપિંગ કંપની લિમિટેડ અથવા જીઈ શિપિંગમાંથી એક છે. હવે, જાન્યુઆરી 2022 થી, જીઈ શિપિંગનો સ્ટૉક ₹296.45 થી લઈને ₹666.70 ના લેવલ સુધી પહોંચાડ્યો છે, જે છેલ્લા 11 મહિનામાં 125% ની પ્રશંસા કરે છે. આ પ્રકારનું રિટર્ન નથી જે સામાન્ય રીતે જીઈ શિપિંગ કાઉન્ટરમાં જોવા મળશે. આ રેલીને જીઈ શિપિંગમાં શું ચાલિત કર્યું છે. નીચે આપેલ ચાર્ટ તપાસો.

ડેટાનો સ્ત્રોત: BSE

ઉપરોક્ત ચાર્ટ માત્ર સ્ટૉકની કિંમતમાં સિક્યુલર વધારાની પ્રતિબિંબિત નથી પરંતુ સ્ટૉક પણ સતત વધુ ટોપ અને ઉચ્ચ બોટમ, એક સ્પષ્ટ બુલિશ સિગ્નલ બનાવી રહ્યું છે. જીઈ શિપિંગના સ્ટૉકમાં 125% રેલી એ જ સમયગાળા દરમિયાન સેન્સેક્સમાં 5% સામે છે, તેથી તે એક વિશાળ માર્જિન દ્વારા આઉટપરફોર્મન્સ છે. વાસ્તવમાં, જીઈ શિપિંગનો સ્ટૉક છેલ્લા એક મહિનામાં જ 26% સુધી વધી ગયો છે. સ્પષ્ટપણે, સ્ટૉકમાં તાજેતરની રેલી Q2FY23 પરિણામો દ્વારા ચલાવવામાં આવી છે જે અત્યંત પ્રભાવશાળી છે.

સપ્ટેમ્બર 2022 સમાપ્ત થયેલ ત્રિમાસિક માટે, yoy ના આધારે વધુ સારી કાર્યકારી પ્રદર્શનની શક્તિ પર ₹731 કરોડ પર ચોખ્ખા નફામાં 3-ફોલ્ડ વધારોનો અહેવાલ આપ્યો હતો. નાણાંકીય વર્ષ 22 માં સંબંધિત ત્રિમાસિકમાં, ચોખ્ખું નફો માત્ર ₹206 કરોડ હતા. તે માત્ર નીચેની રેખા જ નહોતી પરંતુ ટોચની રેવન્યુ પણ એક મજબૂત ફેશનમાં વધી ગઈ હતી. નાણાંકીય વર્ષ 22 ના બીજા ત્રિમાસિકમાં માત્ર ₹954 કરોડની તુલનામાં ત્રિમાસિક માટે વેચાણની આવક ₹1,700 કરોડ સુધી 78% વર્ષ સુધી હતી. જીઈ શિપિંગ માટે વ્યવસાયિક દૃષ્ટિકોણમાં આવા મજબૂત સંખ્યાઓ અને આવા મજબૂત સુધારોનું નેતૃત્વ કરે છે.

સૌ પ્રથમ, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે વર્ષ દરમિયાન જથ્થાબંધ દરો ચાપ હેઠળ હતા, તેથી બધા કંપની માટે હંકી ડોરી ન હતા. જો કે, કચ્ચા અને પ્રોડક્ટ ટેન્કર ફ્રેટ માર્કેટમાં મજબૂત પ્રમાણમાં નબળા ડ્રાય બલ્ક દરોને વધુ વળતર આપવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે શુષ્ક જથ્થાબંધ કિંમતો લગભગ 15% વર્ષથી ઘટી હતી, ત્યારે આ ટેન્કર સેગમેન્ટમાં સ્પાઇક દ્વારા વળતર આપવામાં આવ્યું હતું. આ જીઈ શિપિંગ દ્વારા મજબૂત ઑપરેશનલ પરફોર્મન્સ સુનિશ્ચિત કરે છે. મોટી હદ સુધી, રશિયામાંથી તેલના કાળા સમુદ્રના આંદોલન પર લગાવવાથી તેલ ચળવળમાં અવરોધ એ ટેન્કરની કિંમતોમાં એક મુખ્ય પરિબળ છે, જે લેટેસ્ટ ત્રિમાસિક દરમિયાન જીઈ શિપિંગને લાભ આપે છે.

કંપનીએ દરેક શેર દીઠ ₹12.60 નું આંતરિક ડિવિડન્ડ પણ ચૂકવ્યું છે, જે ડિવિડન્ડની ઉપજને આકર્ષક સ્તરે લઈ જાય છે. પરંપરાગત રીતે, જીઈ શિપિંગ હંમેશા ઉચ્ચ ડિવિડન્ડ ચુકવણી કરતી કંપની હતી. જો કે, આ સ્તરે જોખમ એ છે કે વૈશ્વિક બજારમાં મંદી પર કોઈપણ ફેરફાર શિપિંગ ઉદ્યોગના ભાગ્યોને બદલી શકે છે અને જે જીઈ શિપિંગના ભાગ્યોને નકારાત્મક રીતે અસર કરશે. હમણાં માટે, તે એક દૂરસ્થ સંભાવના જેવી લાગે છે અને જીઈ શિપિંગ સ્ટૉક સૂર્ય ચમકતી વખતે રમત બનાવે છે.