ટાટા મોટર્સ નાણાંકીય વર્ષ 24 માં 1 લાખ ઇવીએસ વેચવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે

આ કોઈ રહસ્ય નથી કે ટાટા નેક્સોન વર્ચ્યુઅલી ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનો (ઇવીએસ) ના વેચાણમાં વધારો કરે છે. નાના આધારે, પરંતુ ટાટા મોટર્સ દ્વારા ઇવી વેચાણમાં વૃદ્ધિ અસાધારણ રહી છે. તાજેતરમાં સમાપ્ત થયેલ નાણાંકીય વર્ષ 22 માં, ટાટા મોટર્સએ વેચાણ ઇવી 335% વાયઓવાય દ્વારા 19,105 ઇવી એકમોમાં વૃદ્ધિ જોઈ હતી. વધુમાં, નાણાંકીય વર્ષ નાણાંકીય વર્ષ 23 માટે, ટાટા મોટર્સ આ આંકડાને 50,000 એકમોથી બમણી થવાની અપેક્ષા રાખે છે. હવે નાણાંકીય વર્ષ 24 માટે, તમારા શ્વાસને જાળવી રાખો, ટાટા મોટર્સનો હેતુ 100,000 ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનો (ઇવીએસ) ને વધુ ઉચ્ચ આધાર પર 2-ગહન વૃદ્ધિ વેચવાનો છે.

નાણાંકીય વર્ષ 23 માં 50,000 ઇવી એકમો અને નાણાંકીય વર્ષ24 માં 1 લાખ ઇવી એકમોની પુષ્ટિ ટાટા મોટર્સ અધ્યક્ષ એન ચંદ્રશેખરણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમણે એકંદર ઑટો પોર્ટફોલિયોમાં ઇવી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે મહત્વને ઓળખતા શેરહોલ્ડર્સ મીટિંગમાં આનો ઉલ્લેખ કર્યો. હકીકતમાં, ચંદ્ર ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસ ધરાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ વાહન વેચાણ આગામી પાંચ વર્ષમાં એટલે કે નાણાંકીય વર્ષ નાણાંકીય વર્ષ 28 દ્વારા ફોર વ્હીલરના કુલ વેચાણના 25% માં ફાળો આપશે. તેનો અર્થ એ છે કે ટાટા ગ્રુપ દ્વારા ઇવી માટે એક મોટો જોખમ.

ટાટા સન્સ ચીફ, એન ચંદ્રશેખરન, વર્તમાન નાણાંકીય વર્ષ 23 માં ટાટા મોટર્સની કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારો થવાની અપેક્ષા રાખે છે. તે મોટાભાગે સેમીકન્ડક્ટર્સ સહિત સમગ્ર સપ્લાયની પરિસ્થિતિમાં સુધારો થવાની સંભાવના છે. ઑટો સ્ટૉક્સ પહેલેથી જ મજબૂત ખરીફ સીઝનની લાઇટમાં ગ્રામીણ માંગમાં પિક-અપથી લાભદાયક છે તેમજ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને કૉપર જેવા મુખ્ય ઇનપુટ્સના ખર્ચમાં તીક્ષ્ણ પડી રહ્યા છે જે નોંધપાત્ર રીતે ઑટોમોબાઇલ્સના ઉત્પાદનમાં જઈ રહ્યા છે. 

ઇવીએસ પાસે વ્યાવહારિક સુરક્ષા સંબંધિત મુદ્દાઓ, ઇકોસિસ્ટમમાં જરૂરી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ઉપલબ્ધતા વગેરે જેવી કેટલીક પડકારો છે. આ પડકારોને માત્ર આગામી મહિનાઓમાં જ ધીમે ધીમે સંબોધિત કરવાની સંભાવના છે. જો કે, તેને ઓળખવું આવશ્યક છે કે પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીના આબોહવા પરિવર્તન અને કાર્બન ઘટાડવાના એજેન્ડાનું વિદ્યુતીકરણ મૂળભૂત રીતે આધારભૂત છે. ઇવીએસના વધારા કરતાં વધુ ભારતીય ઉદ્યોગમાં આ માનસિક પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરતું કંઈ નથી. તે માત્ર તેલના આયાત બિલને કાપવામાં જ મદદ કરતું નથી પરંતુ મુખ્ય શહેરોમાં પ્રદૂષણને પણ ઘટાડે છે.

ભારત હાલમાં 2030 સુધીમાં દેશમાં કુલ પેસેન્જર કાર વેચાણના 30% બનાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોડેલોને લક્ષ્ય બનાવી રહ્યું છે. આજે તે માત્ર લગભગ 1% છે, તેથી વિકાસનો અવકાશ મોટો છે અને ટાટા મોટર્સ જેવી કંપનીઓ અંતર પર મૂડી લાવવા માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. ઇ-સ્કૂટર્સ અને ઇ-બાઇક્સ સાથે ટુ-વ્હિલર્સમાં શિફ્ટ ઘણું તીવ્ર બની રહ્યું છે, જે આખરે કુલ ટુ-વ્હિલર વેચાણના 80% માટે છે, જે લગભગ 2% થી વધુ છે. ઈવી ફ્રન્ટ પર ટાટા મોટર્સ દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલ આક્રમણ ફેથમ માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ નથી.