ટાટા મોટર્સ જેએલઆર વેચાણ, માર્જિન ઘટાડવા પર અન્ય વિશાળ નુકસાન પછી પોસ્ટ કરે છે

સોમવારના રોજ ટાટા મોટર્સ લિમિટેડએ એક પંક્તિમાં બીજી ત્રિમાસિક માટે એક મોટી નુકસાનનો રિપોર્ટ કર્યો છે, જેમ કે તેના બ્રિટિશ લક્ઝરી વાહન એકમ જાગુઆર અને જમીન રૂવરમાં વેચાણ થઈ ગયું છે અને ઉચ્ચ કમોડિટી કિંમતો અને સપ્લાય ચેનના મુદ્દાઓ પર માર્જિન પણ ઘટાડે છે.

કંપનીએ જૂલાઈ-સપ્ટેમ્બર ત્રિમાસિક માટે ₹4,441 કરોડનું એકત્રિત નેટ નુકસાન પોસ્ટ કર્યું હતું, છેલ્લા વર્ષે તે સમાન સમયગાળામાં ₹314 કરોડ ગુમાવ્યા પછી 14 કરોડથી વધુ. 

સીક્વેન્શિયલ આધારે, કંપનીએ આ નાણાંકીય વર્ષના પ્રથમ ત્રિમાસિક સમયગાળા દરમિયાન માત્ર માર્જિનલી ભાડા ધરાવતી હતી જ્યારે તે રૂ. 4,451 કરોડનું એકત્રિત નેટ નુકસાન બુક કર્યું હતું. 

પાછલા વર્ષ દરમિયાન ટાટા મોટરના નુકસાનને વ્યાપક કર્યા પછી પણ તેના કામગીરીથી આવકમાં 14% વધારો કર્યો હતો અને ગયા વર્ષે તે જ સમયગાળા દરમિયાન તેની નોંધણી કરવામાં આવી હતી. 53,530 કરોડથી ₹61,378 કરોડ સુધી.  

ઑપરેટિંગ સ્તરે, કંપનીએ તેના ઑપરેટિંગ કન્સોલિડેટેડ માર્જિન 210 બેસિસ પૉઇન્ટ્સને 8.4% સુધી પહોંચી ગયા છે, કારણ કે કોમોડિટી ઇન્ફ્લેશન અને સપ્લાય ચેન અવરોધોને કારણે ઇનપુટ ખર્ચમાં વધારો થયો હતો. જ્યારે જેએલઆર માર્જિનએ 380 બેસિસ પૉઇન્ટ્સથી 7.3% સુધી સંકળાયેલ છે, ત્યારે ભારતના માર્જિન 130 બેસિસ પૉઇન્ટ્સને 3.9% પર વિસ્તૃત કર્યા હતા.

ભારતીય વ્યવસાયથી આવક વર્ષ પહેલાં 91% કરવામાં આવી હતી. પરંતુ સમગ્ર ધોરણે, ભારત વ્યવસાય ₹800 કરોડના પૂર્વ-કર નુકસાન સાથે લાલમાં હતો. 

ટાટા મોટર્સએ કહ્યું કે તેના સારા ટોપ-લાઇન નંબર ઘરેલું વ્યવસાયિક અને મુસાફરના વાહન વિભાગોમાં મજબૂત શોના કારણે હતા. 

વેપારના અંત સુધી કંપનીનું સ્ટૉક નેશનલ સ્ટૉક એક્સચેન્જ પર 0.6% થી રૂ. 486.4 પ્રાપ્ત કર્યું હતું.

ટાટા મોટર્સ Q2: અન્ય હાઇલાઇટ્સ

1) જાગુઆર લેન્ડ રોવરે 302 મિલિયન ડૉલરની પૂર્વ-કર નુકસાની સાથે, આવકમાં 11.1% ની આવકમાં 3.9 બિલિયન ડૉલરનો અહેવાલ આપ્યો હતો.

2) ત્રિમાસિક માટે જેએલઆરનો મફત રોકડ પ્રવાહ 664 મિલિયન હતો; તેના એબિટ માર્જિનમાં -4.7% સુધી 500 બેસિસ પૉઇન્ટ્સ મળ્યા હતા.

3) જેએલઆર રિટેલ વેચાણ (ચાઇના સંયુક્ત સાહસ સહિત) 92,710 વાહનો, 18.4% નીચે હતા.

4) ટાટા મોટર્સ સ્ટેન્ડઅલોન જથ્થાબંધ વૉલ્યુમ (નિકાસ સહિત) 56.3% થી 171,823 એકમોમાં વધારો કર્યો.

5) ઉચ્ચ કુલ કર્જને કારણે ધિરાણ ખર્ચમાં ₹378 કરોડથી ₹2,327 કરોડ સુધી વધારો થયો છે.

ટાટા મોટર્સ મેનેજમેન્ટ કૉમેન્ટરી

ઑટોમેકરએ કહ્યું કે વૈશ્વિક સેમિકન્ડક્ટરની અટક આગાહી કરવા માટે મુશ્કેલ હતી કારણ કે પરિસ્થિતિ ગતિશીલ રહી હતી. તેમ છતાં, કંપનીએ કહ્યું કે તેની યુકે-આધારિત જાગુઆર લેન્ડ રોવર (જેએલઆર) એકમ હાલના નાણાંકીય વર્ષના બીજા અડધામાં ધીમે વળતરની અપેક્ષા રાખે છે. 

“જ્યારે સપ્લાય નિયંત્રિત રહેશે, ત્યારે જેએલઆર ઘટાડવાની ક્રિયાઓ કરવાનું ચાલુ રહેશે, જેમાં સેમિકન્ડક્ટર્સની ઉપલબ્ધ સપ્લાય માટે ઉચ્ચ માર્જિન વાહનોના ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપવા અને વ્યવસાય માટે બ્રેક-ઇવન પોઇન્ટને ઘટાડવા માટે ખર્ચનું સંચાલન કરવું સહિત ઉચ્ચ માર્જિન વાહનોના ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપવા સહિત," ઑટો મેજર એક ફાઇલિંગમાં કહ્યું હતું. 

“વૈશ્વિક સેમિકન્ડક્ટરની અભાવ પડકારજનક રહે છે પરંતુ અમે જે કાર્યવાહી કરી રહ્યા છીએ તે જોવા માટે મને ખુશી થાય છે જે અમે અસરને ઘટાડી રહ્યા છીએ. રેકોર્ડ ઑર્ડર બુક સાથે મજબૂત ગ્રાહકની માંગ સાથે, અમે મજબૂત નાણાંકીય પ્રદર્શનમાં પરત કરવા માટે સારી રીતે મૂકવામાં આવ્યા છીએ કારણ કે સેમિકન્ડક્ટર સપ્લાય સુધારવાનું શરૂ કરે છે," એ જેએલઆર સીઈઓ થેરી બોલોર એ જણાવ્યું છે.

બોલોર એ કહ્યું કે જેએલઆર વ્યવસાયની સંપૂર્ણ ક્ષમતાને સાકાર કરવા માટે તેની "પુન:કલ્પના વ્યૂહરચના" ચલાવવાનું ચાલુ રાખે છે અને "સૌથી વધુ ઇચ્છિત" લક્ઝરી વાહનોની આગામી પેઢી "સૌથી ઇચ્છિત" બનાવવા માટે - નવી રેન્જ રોવરથી શરૂ થાય છે.