શિપબિલ્ડિંગ સ્ટૉક્સ કૅલેન્ડરમાં નિફ્ટીને આઉટશાઇન કરે છે 2022

resr 5Paisa રિસર્ચ ટીમ

છેલ્લું અપડેટ: 10th ડિસેમ્બર 2022 - 02:20 pm

Listen icon

છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં, શિપબિલ્ડિંગ સ્ટૉક્સ લાઇમલાઇટમાં છે. એક સામાન્ય શિપબિલ્ડિંગ કંપની વ્યવસાયિક શિપના નિર્માણ અને જાળવણી તેમજ દેશના નૌસેના દળો માટે શિપને પૂર્ણ કરે છે. 2022 શરૂઆતથી, શિપબિલ્ડિંગ સ્ટૉક્સએ એકંદર સૂચકાંકો કરતાં વધુ સારું કર્યું છે. કોઈપણ કહી શકે છે કે પસંદગી મર્યાદિત છે પરંતુ તે એક નાનો બ્રહ્માંડ છે જ્યાં આકર્ષણ ચોક્કસપણે દર્શાવવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે.
 

કંપની

કિંમત

52-અઠવાડિયાનો ઉચ્ચ

52-અઠવાડિયા ઓછું

માર્કેટ કેપ

P/E રેશિયો

ROE

ગાર્ડન રીચ

Rs.299.75

Rs.319.00

Rs.167.65

₹3,434 કરોડ

17.85X

16.61%

મેઝાગોન ડૉક્સ

Rs.317.95

Rs.333.15

Rs.191.70

₹6,413 કરોડ

9.88X

21.42%

કોચીન શિપ

Rs.346.00

Rs.433.75

Rs.281.00

₹4,551 કરોડ

8.67X

12.94%

 

ડેટા સ્ત્રોત: BSE

ચાલો ભારતમાં સૂચિબદ્ધ શિપબિલ્ડિંગ સ્પેસમાં 3 સ્ટૉક્સને ઝડપી જુઓ.

1. ગાર્ડન રીચ પાસે માત્ર ₹3,434 કરોડની એકંદર માર્કેટ કેપ છે અને તે તેના ROE 16.61% માટે 17.85 વખતની કમાણીના આકર્ષક P/E રેશિયો પર ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટૉક તેની 52-અઠવાડિયાની ઉચ્ચ કિંમતની નજીક ટ્રેડ કરી રહ્યું છે.

2. મેઝેગોન ડૉક્સ પાસે માત્ર ₹6,413 કરોડની એકંદર માર્કેટ કેપ છે અને તે તેના ROE 21.42% માટે 9.88 ગણાની આવકના આકર્ષક P/E રેશિયો પર ઉપલબ્ધ છે. આ સ્ટૉક તેની 52-અઠવાડિયાની ઉચ્ચ કિંમતની નજીક ટ્રેડ કરી રહ્યું છે.

3. કોચીન શિપયાર્ડ્સ માત્ર લગભગ ₹4,551 કરોડની એકંદર માર્કેટ કેપ છે અને તે તેના 12.94% ના આરઓઇ માટે આવકના 8.67 ગણા આકર્ષક પી/ઇ રેશિયો પર ઉપલબ્ધ છે.

ઉપરોક્ત તમામ કિસ્સાઓમાં, આ કંપનીઓની માર્કેટ કેપ ખૂબ નાની છે અને તેઓ જે પ્રકારની એસેટ બેંક અને વ્યૂહાત્મક મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને મૂલ્યાંકન ખૂબ જ આકર્ષક છે. 


કિંમતોમાં વૃદ્ધિ માટે ટ્રિગર શું હતું?


આ શિપ બિલ્ડિંગ સ્ટૉક્સના સ્ટૉક્સની કિંમતોમાં સ્પાઇક માટે એક મહત્વપૂર્ણ ટ્રિગર શ્રીલંકામાં તાજેતરની આર્થિક સંકટ હતી. પરિણામે, શ્રીલંકામાં રાજકીય અને આર્થિક અનિશ્ચિતતાઓ અને કોલંબો પોર્ટમાં પરિણામી સ્થિતિ તાજેતરના મહિનાઓમાં ભારતીય બંદરો તરફ ફેરવા માટે વધુ જહાજો લાગુ કરી રહી છે.

આ ભારતમાં આ શિપબિલ્ડિંગ અને શિપ મેન્ટેનન્સ કંપનીઓ માટે ઘણી મોટી બિઝનેસ તક ખોલવાની સંભાવના છે.

આ ઉપરાંત, કાર્ગોમાં વિવિધતા પણ રહી છે. પ્રારંભિક અંદાજ મુજબ, કાર્ગોના 10% સુધી જે સામાન્ય રીતે કોલંબોના પ્રમુખ ભારતીય બંદરો જેમ કે ચેન્નઈ, એનોર, મુંદ્રા અને વીઓ ચિદમ્બરનાર પોર્ટને તુતિકોરીનમાં આગળ વધી રહ્યા છે.

આ પોર્ટ્સ મુખ્ય લાભાર્થીઓ છે. કોચી ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટ્રાન્સ-શિપમેન્ટ ટર્મિનલ (આઇસીટીટી) પણ ટ્રાફિકમાં 62% સ્પાઇક જોયું છે. આ બધા શિપબિલ્ડર્સમાં અચાનક રસમાં યોગદાન આપી રહ્યા છે.

ઘણા શિપબિલ્ડર્સ માત્ર વ્યવસાયિક શિપબિલ્ડર્સ જ નથી પરંતુ સશસ્ત્ર દળો માટે વિશેષ વૉરશિપ પણ બનાવે છે. મેક ઇન ઇન્ડિયા કાર્યક્રમ અને ઘરેલું ઉત્પાદકોને વધુ ઑર્ડર આપવાની પ્રતિબદ્ધતા સાથે, સંરક્ષણ ઑર્ડર પ્રવાહ પણ આ શિપબિલ્ડિંગ કંપનીઓ માટે ગુરુત્વાકર્ષણ કરવાની સંભાવના છે.

બાગકામ જેવી કંપનીઓ પણ મુશ્કેલ પ્રદેશો માટે ગેલ્વનાઇઝ્ડ મોડ્યુલર પુલ બનાવી રહી છે. સારા સમય હમણાં જ શરૂ થઈ ગયો હોઈ શકે છે!

તમે આ લેખને કેવી રીતે રેટિંગ આપો છો?
બાકી અક્ષરો (1500)

મફત ટ્રેડિંગ અને ડિમેટ એકાઉન્ટ
+91
''
આગળ વધવાથી, તમે અમારી સાથે સંમત થાવ છો નિયમો અને શરતો*
મોબાઇલ નંબર કોનો છે
hero_form

ડિસ્ક્લેમર: સિક્યોરિટીઝ માર્કેટમાં રોકાણ બજારના જોખમોને આધિન છે, રોકાણ કરતા પહેલાં તમામ સંબંધિત દસ્તાવેજો કાળજીપૂર્વક વાંચો. વિગતવાર ડિસ્ક્લેમર માટે કૃપા કરીને ક્લિક કરો અહીં.

5paisa નો ઉપયોગ કરવા માંગો છો
ટ્રેડિંગ એપ?