હીરો ઇલેક્ટ્રિક IPO: CEO સોહિન્દર ગિલ દ્વારા IPO માટે લિસ્ટિંગ પ્લાન્સ જાહેર કરવામાં આવ્યા છે

હીરો ઇલેક્ટ્રિક, હીરો ગ્રુપનો ભાગ, ફાઇનાન્શિયલ વર્ષ 2025-26 અથવા FY26 દ્વારા સંપૂર્ણ-ફ્લેજ્ડ IPO ને ટાર્ગેટ કરવાની યોજના ધરાવે છે. જો કે, IPO માટે તૈયાર થાય તે પહેલાં કંપનીએ કેટલીક પૂર્વશર્તો સેટ કરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇવી (ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનો) ઉત્પાદક તેના વાહનના વેચાણને આગામી ત્રણ વર્ષમાં 2 મિલિયન સુધી વધારવા માટે કામ કરી રહ્યા છે. તે તેમને ભીડવાળા બજારમાં સ્પર્ધા કરવા માટે જરૂરી સ્તર અને ચોરી આપશે. IPOની તારીખો પર ચર્ચા કરવી ખૂબ જ વહેલું છે, પરંતુ તે તેના બિઝનેસ લક્ષ્યો દ્વારા જઈ રહ્યું છે જે IPO ને ચલાવશે. આ વિગતો હીરો ઇલેક્ટ્રિકના સીઈઓ સોહિન્દર ગિલ દ્વારા ઇન્ટરવ્યૂમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી.

જ્યારે ઇવી બજાર હમણાં જ વૃદ્ધિ થવાની શરૂઆત કરી છે, ત્યારે વૉલ્યુમની શરતોમાં મોટાભાગની વૃદ્ધિ 2-વ્હીલર અને 3-વ્હીલર ઇવી સેગમેન્ટમાંથી આવી રહી છે. કંપની આગામી કેટલાક વર્ષોમાં તેના વિસ્તરણ અને મૂડી ખર્ચ યોજનાઓને બેંકરોલમાં ભંડોળ ઊભું કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આગામી બે વર્ષ દરમિયાન જાહેર સમસ્યા શરૂ કરતા પહેલાં કંપની 2 મિલિયન ઇવી ચિહ્નને સ્પર્શ કરવાનો ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસ છે. કંપનીની વ્યૂહરચના માર્કેટ શેર વધારીને, તેની ઉત્પાદન ક્ષમતામાં કેપેક્સ વધારીને, સહાય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ખર્ચ કરીને અને તેના ઉત્પાદનો અને સેવાઓ માટે ગુણવત્તા અને ગ્રાહક અનુભવમાં સુધારો કરીને આ સુરક્ષિત લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કરવાનો છે.

નાણાંકીય વર્ષ 26 માં IPO થી પહેલેથી જ ભંડોળ યોજનાઓ પહેલેથી જ પગલે જ ઉપલબ્ધ છે. ઉદાહરણ તરીકે, કંપની ડિસેમ્બર 2023 ના અંતમાં એટલે કે, વર્તમાન કૅલેન્ડર વર્ષ પૂર્ણ થયા પહેલાં ₹2,000 કરોડના મૂલ્યના ફંડ એકત્રિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ પગલું વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં કંપનીના મૂલ્યાંકનને રોકશે. આજ સુધી, હીરો ઇલેક્ટ્રિકએ પહેલેથી જ ડેબ્ટ અને ઇક્વિટી દ્વારા ₹380 કરોડના ફંડિંગ એકત્રિત કર્યું છે. નાણાંકીય વર્ષ 26 માં તેનું IPO પ્લાન કરે છે ત્યારે પણ, ડેબ્ટ ફંડિંગ અંતરિમ સમયગાળામાં પણ ચાલુ રહેશે. એવું ફરીથી એકત્રિત કરવામાં આવી શકે છે કે હીરો ઇલેક્ટ્રિકએ 2018 માં તેના પ્રથમ ભંડોળના રાઉન્ડમાં લગભગ ₹180 કરોડ એકત્રિત કર્યા હતા.

જો કે, તે બધા રીતે ગુમાવતું નથી; અને હીરો ઇલેક્ટ્રિક સરકાર દ્વારા તપાસવામાં આવતી EV જગ્યાની કંપનીઓમાંની એક છે. હાલમાં, હીરો ઇલેક્ટ્રિક અને 10 અન્ય ઇવી ખેલાડીઓ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ફેમ) યોજનાના ઝડપી અપનાવવા અને ઉત્પાદન હેઠળ આપેલી સબસિડીઓના કથિત દુરુપયોગ માટે ભારત સરકારની ચકાસણીનો સામનો કરી રહ્યા છે. એપ્રિલ 2023 માં, સરકારે તેના એક અહેવાલોમાં જાહેર કર્યું કે આયાત કરેલા ભાગોનો ઉપયોગ આ કંપનીઓ દ્વારા ઇવીના ઉત્પાદનમાં વ્યાપક રીતે કરવામાં આવ્યો હતો, જે ફેમ ફ્રેમવર્કની ભાવના સામે આવ્યો હતો. આને સ્પષ્ટપણે ફેમ યોજના હેઠળ પીએમપી નિયમોના કુલ ઉલ્લંઘન તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, હીરો અને ઓકિનાવા સ્કૂટરને 2019 થી પ્રાપ્ત થયેલી સબસિડીની રકમના લગભગ ₹130 કરોડની ચુકવણી કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. કંપનીઓને ત્યારબાદ ભારત સરકાર તરફથી પ્રસિદ્ધ પ્રોત્સાહનોથી પણ બંધ કરવામાં આવી છે.

હમણાં માટે, તે ઇતિહાસ હોઈ શકે છે અને હીરો ઇલેક્ટ્રિકનું ધ્યાન તેના IPO અને તેના પહેલાં વેચાણ વધારવાનું આયોજન કરવાનું રહેશે. ઇવી જગ્યામાં, તે એક નવજાત વ્યવસાય છે અને તેથી સુરક્ષા અને સુરક્ષા સમસ્યાઓ સર્વોત્તમ છે. IPO તરફ તેના આગામી પગલાં લેતા પહેલાં કંપની દ્વારા આનું પર્યાપ્ત રીતે સંબોધન કરવું પડશે. ટેપ કરવા અને પ્રથમ બેલ્સ અને વિસલ્સને સંબોધિત કરવા માટે વિશાળ બજાર છે.