બજાજ ઑટો Q4 નેટ પ્રોફિટ 10% વધે છે પરંતુ તે ખરેખર પ્રોત્સાહનનું કારણ નથી

બજાજ ઑટો દ્વારા જાન્યુઆરી-માર્ચ ચોખ્ખા નફામાં 10% વર્ષનો વધારો થાય છે, મુખ્યત્વે ત્રિમાસિક દરમિયાન ₹315 કરોડના અસાધારણ નફાને કારણે ₹1,469 કરોડ સુધીનો રિપોર્ટ કરવામાં આવ્યો છે. 

એપ્રિલ 2015 થી માર્ચ 2021 સુધીના સમયગાળા માટે પ્રોત્સાહન યોજના હેઠળ મહારાષ્ટ્ર સરકાર તરફથી પ્રાપ્તિઓ સંબંધિત અસાધારણ વસ્તુ.

આ કંપનીને કોટક સંસ્થાકીય ઇક્વિટીઓ દ્વારા ₹1,026 કરોડનો નફો અંદાજને હરાવવામાં પણ મદદ કરી છે.

કંપનીની સ્ટેન્ડઅલોન આવક ત્રિમાસિક દરમિયાન ₹8,264 કરોડ સુધી 7% ની ઘટી હતી, કારણ કે ટુ-વ્હીલરની માત્રા 18% ની ઘટે છે.

ભારતની મોટાભાગની ટુ-વ્હીલર કંપનીઓ સેમીકન્ડક્ટર્સની અછત અને નબળા ગ્રામીણ માંગને કારણે સપ્લાય-ચેનના ડબલ-વૉમીનો સામનો કરી રહી છે.

વિવિધ મોડેલોની કિંમતોમાં વધારો હોવા છતાં, કાચા માલની કિંમતમાં વધારાનો અસર કંપનીની આવક પર જોઈ શકાય છે. બજાજ ઑટોનું ઑપરેટિંગ માર્જિન 18.1% એક વર્ષ પહેલાં જાન્યુઆરી-માર્ચમાં 17.5% સુધી કરાયું હતું. જો કે, ઓક્ટોબર-ડિસેમ્બર દરમિયાન માર્જિનમાં 15.6% થી ક્રમબદ્ધ સુધારો થયો હતો.

સંપૂર્ણ નાણાંકીય સમાપ્ત માર્ચના આંકડાઓ મોટરસાઇકલના પલ્સર મોડેલના નિર્માતા સાથે વધુ સેન્ગ્વિન હતા, જે તેની સૌથી વધુ વાર્ષિક ટર્નઓવર અને નિકાસ પ્રાપ્ત કરે છે.

આ ટર્નઓવર નાણાંકીય વર્ષ 22 માં 18% થી વધીને ₹34,354 કરોડ થયું હતું, જ્યારે કર પછીનો નફો ₹10% થી ₹5,019 કરોડ સુધી વધી ગયો હતો. પરંતુ અહીં, કાચા માલની કિંમતમાં વધારાની અસર પાછલા વર્ષમાં 18.3% થી 16.3% સુધીના સંચાલન માર્જિન સાથે જોઈ શકાય છે.

અન્ય મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ

1) બોર્ડે દરેક શેર દીઠ ₹140 નો ડિવિડન્ડ આપવાની ભલામણ કરી છે.

2) કિંમતમાં વધારો, અમને ડૉલર વસૂલાતમાં સુધારો અને અનુકૂળ વેચાણ મિશ્રણે ખર્ચમાં વધારાની અસરને ઘટાડવામાં મદદ કરી.

3) માર્ચ 31, 2022 સુધી, અતિરિક્ત રોકડ અને રોકડ સમકક્ષ ₹ 19,090 કરોડ છે.

4) સંપૂર્ણ વર્ષના આધારે, ઘરેલું બજારમાં વેચાયેલ મોટરસાઇકલ માટે 18.2% સુધી સીમિત રીતે સુધારેલ શેર કરો.

5) ઘરેલું વ્યવસાયિક વાહન વ્યવસાય નાણાંકીય વર્ષ 22 માં 47% નો વધારો થયો હતો.

6) આંતરરાષ્ટ્રીય બિઝનેસએ નાણાંકીય વર્ષ 22 માં 2.5 મિલિયનથી વધુ વાહનોના સૌથી વધુ વેચાણને રેકોર્ડ કર્યું, જેનું મૂલ્ય US$2 બિલિયનથી વધુ છે.

7) નિકાસ 52% થી વધુ નેટ વેચાણમાં યોગદાન આપે છે.