અદાણી પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોન Q4 પરિણામો 2022: Q4FY22 માટે ચોખ્ખા નફા 21.78% સુધી આવે છે

24 મે 2022 ના રોજ, અદાણી પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોને નાણાંકીય વર્ષ 2022 ના છેલ્લા ત્રિમાસિક માટે તેના ત્રિમાસિક પરિણામોની જાહેરાત કરી.

મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ:

Q4FY22:

- અદાણી પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹1170.43 ના કર પહેલાં નફોની જાણ કરી છે ₹1539.05 થી Q4FY22 માટે કરોડ Q4FY21માં કરોડ, 23.95%નો ઘટાડો

- કંપનીની કામગીરીની આવક ત્રિમાસિકમાં છેલ્લા નાણાંકીય ત્રિમાસિકમાં ₹3607.9 કરોડની સમીક્ષા હેઠળ 6.57% થી ₹3845.03 કરોડ સુધી વધી ગઈ હતી.

- ત્રિમાસિકની કુલ આવક Q4FY21માં ₹4072.42 થી ₹4417.87 છે, જે 8.48% ની વૃદ્ધિ થઈ છે

- અદાણી પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹1033.02 નો ચોખ્ખા નફા અહેવાલ કર્યો છે ₹1320.69 થી કરોડ Q4FY21માં કરોડ, 21.78% સુધીમાં ડ્રૉપ કરો 

FY2022: 

- કંપનીએ ₹5541.16 ના કર પહેલાં નફોની જાણ કરી છે ₹6292.01 થી નાણાંકીય વર્ષ 2022 માટે કરોડ નાણાંકીય વર્ષ 2021 માં કરોડ, 11.93% ની ટોચ સાથે

- કામગીરીઓમાંથી કંપનીની આવક 26.96% થી વધીને ₹15943.03 સુધી વધી ગઈ છે ₹12549.6 થી વર્ષ માટે કરોડ FY2022 માં કરોડ.

- વર્ષની કુલ આવક એ નાણાંકીય વર્ષ 2021 માં ₹14519.83 થી ₹18088.81 છે, જે 24.58% ની વૃદ્ધિ થઈ છે

- અદાણી પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹4795.24 નો ચોખ્ખા નફા અહેવાલ કર્યો છે 5.02% વર્ષની ડ્રૉપ સાથે કરોડ.

ઑપરેશનલ હાઇલાઇટ્સ:

પોર્ટ બિઝનેસ:

- એપ્સેઝ બજારને આઉટપરફોર્મ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. નાણાંકીય વર્ષ 22 દરમિયાન, તેણે 312 એમએમટી કાર્ગો (ગંગાવરમ પોર્ટ સહિત, જેને 30.03 ના કાર્ગો વૉલ્યુમને નિયંત્રિત કર્યું હતું એમએમટી) નાણાંકીય વર્ષ 21 માં 247 એમએમટી વર્સસ, આમ સંપૂર્ણ ભારતીય કાર્ગો વૉલ્યુમમાં 5% વૃદ્ધિની તુલનામાં 26% ની વૃદ્ધિ રજિસ્ટર કરે છે. 

- કાર્ગો વૉલ્યુમમાં વૃદ્ધિ ડ્રાય કાર્ગો (+42% વધારો) દ્વારા કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ કન્ટેનર્સ (+14%), અને લિક્વિડ્સ (+19%) દ્વારા કરવામાં આવ્યા હતા. 

- કન્ટેનર સેગમેન્ટમાં, એપ્સેઝએ તેની વૃદ્ધિની મુસાફરી ચાલુ રાખી અને 8.2 મિલિયન ટીયુએસનું સંચાલન કર્યું, જેનો અર્થ છે કે અખિલ ભારતીય કન્ટેનર વૉલ્યુમમાં 14% વર્સેસ 11% વૃદ્ધિનો અર્થ છે. 

- એપ્સેઝ પૂર્વ તટ વિરુદ્ધ પશ્ચિમ તટની સમાનતા પ્રાપ્ત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. પૂર્વી બંદરો પર કાર્ગો વૉલ્યુમ 84% સુધી વધી ગયા અને પશ્ચિમ પરના લોકો 6% સુધી વધતા હતા જેથી પશ્ચિમ તટ અને પૂર્વ તટ વચ્ચેના કાર્ગો રેશિયોમાં સુધારો થયો હતો 62:38 (અગાઉ 74:26 થી). 

- પોર્ટફોલિયોમાં બિન-મુંદ્રા પોર્ટ્સ ઝડપી વધી રહ્યા છે અને કાર્ગો બાસ્કેટમાં 52% યોગદાન આપ્યું છે જે 10% પૉઇન્ટ્સની વૃદ્ધિ છે. 

- મુંદ્રા 6.5 મિલિયન ટીયુઝ સાથે સૌથી મોટી કન્ટેનર હેન્ડલિંગ પોર્ટ બની રહ્યું છે જે જેએનપીટી કરતાં 0.83 મિલિયન ટીયુ વધારે છે.

લોજિસ્ટિક્સ:

- અદાણી લોજિસ્ટિક્સ (તમામ), ભારતનો સૌથી મોટો અને સૌથી વિવિધ ખાનગી રેલ ઓપરેટર, રેલ વૉલ્યુમમાં 29% વૃદ્ધિ 403,737 ટીઇયુએસ અને 301,483 ટીઇયુએસ સુધી ટર્મિનલ વૉલ્યુમમાં 19% વિકાસ રજિસ્ટર્ડ છે. 

- અદાણી લોજિસ્ટિક્સે તેના રોલિંગ સ્ટોકનો વિસ્તાર કર્યો છે અને GPWIS યોજના હેઠળ 14 નવા બલ્ક રેક ઉમેર્યા છે, જે કુલ રેકની સંખ્યા 75 સુધી લે છે. 

- વેરહાઉસિંગ સેગમેન્ટમાં, બધા 0.43 મિલિયન ઉમેરેલ છે. સમયગાળા દરમિયાન ચોરસ ફૂટ જે 108% ની વૃદ્ધિ છે

FY2023 આઉટલુક:

- પાવરની માંગમાં વધારો અને કેટલાક રાજ્યો દ્વારા પાસ-થ્રૂ તરીકે ઉચ્ચ ઇંધણ ખર્ચની મંજૂરી સાથે, કોલસાના વૉલ્યુમમાં રિકવરી ચાલુ છે 

- ચાઇનામાં સ્ટીલ પ્રોડક્શન કેપ અને રશિયામાંથી ઇસ્પાત નિકાસની ગેરહાજરી સાથે, ભારતમાં સ્ટીલ અને કોકિંગ કોલની બહાર નીકળવામાં વધારો જોવા મળશે 

- ગંગાવરમ ટર્મિનલ Q2FY23 થી કામગીરી શરૂ કરવા માટે પ્રારંભિક વૉલ્યુમ અંદાજ સાથે વાર્ષિક 150,000 ટીયુઝ 

- ધામરા એલએનજી પ્રોજેક્ટ નવેમ્બર 2022 સુધીમાં કામગીરી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, જેનો ઉપયોગ અથવા ચુકવણી 4.5 એમએમટીપીએ માટે કરાર છે 

- 19 નવા રેકના લોજિસ્ટિક્સ બિઝનેસ ઑર્ડરમાં, વર્તમાનમાં 4 મિલિયન ચોરસ ફૂટના વેરહાઉસિંગ સ્પેસનું નિર્માણ, બે નવા એમએમએલપી, અને 1 એમએમટી નવા એગ્રી સિલો આવક અને ઇબિડટા બૂસ્ટ પ્રદાન કરશે 

- સેઝ ક્ષેત્રોમાં નવા પ્રોજેક્ટ્સના વિકાસ માટે ચાલુ વિવિધ ચર્ચાઓ સાથે, સેઝની આવકમાં કૂદકા જોવાની સંભાવના છે

“એફવાય22 એપસેઝ માટે એક સ્ટેલર વર્ષ રહ્યો છે, જેમાં ભારતના સમુદ્રી ઉદ્યોગ માટે પોતાના માઇલસ્ટોન્સ અને નવા બેંચમાર્ક્સની ઉપલબ્ધિ છે," શ્રી કરણ અદાની, મુખ્ય કાર્યકારી અધિકારી અને એપસેઝના સંપૂર્ણ સમયના નિયામક છે.

બોર્ડએ દરેક શેર દીઠ ₹5 નો ડિવિડન્ડ ભલામણ કર્યો છે, જે ₹1,056 કરોડની ચુકવણી માટે કામ કરે છે અને તે 22% રિપોર્ટ કરેલ પૅટ છે.