ટાટા ગ્રુપ શા માટે તમામ એરલાઇન્સને એર ઇન્ડિયામાં એકત્રિત કરવા માંગે છે

ટાટા એક જ કંપની, એર ઇન્ડિયામાં નિયંત્રિત કરતી તમામ વિવિધ વિમાન કંપનીઓને એકત્રિત કરવા માટે તૈયાર છે, એક સમાચાર અહેવાલ કહ્યું છે. 

આનો અર્થ એ હશે કે ટાટા વિસ્તારા અને એરએશિયા ઇન્ડિયા બ્રાન્ડ્સ સાથે દૂર રહેશે અને આખરે માત્ર એક કેરિયર--એર ઇન્ડિયા- જે સંપૂર્ણ સેવા તેમજ ઓછા ખર્ચના પ્રકારો બંને પ્રદાન કરશે, અર્થશાસ્ત્રીય સમયએ એક રિપોર્ટમાં જણાવ્યું હતું. 

અત્યાર સુધી ટાટા સન્સ શું કર્યા છે?

આ અહેવાલ મુજબ, ટાટા સન્સે એર ઇન્ડિયા હેઠળ વિસ્તારા, એર એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસના એકમોને એકત્રિત કરવાની શરૂઆત કરી છે, જેમાં સિંગાપુર એરલાઇન્સ (એસઆઇએ) સાથે ચર્ચાઓની શ્રેણી, વિસ્તારામાં તેના સંયુક્ત સાહસ ભાગીદાર છે. આ પગલું ફ્લીટ અને માર્કેટ શેરના સંદર્ભમાં દેશની બીજી સૌથી મોટી એરલાઇન એર ઇન્ડિયાને બનાવશે.

ગ્રુપમાં એર ઇન્ડિયા હેઠળ ઓછી કિંમતનું કેરિયર અને સંપૂર્ણ સેવા એરલાઇન હશે, જે મર્જર પછી ગ્રુપમાં એકમાત્ર એરલાઇન બ્રાન્ડ હશે. 

આ મહિનાની શરૂઆતમાં, ટાટા ગ્રુપે મલેશિયન એરલાઇનના બાકીના 16% હિસ્સેદારીને ખરીદીને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને એરએશિયા ઇન્ડિયાનું એકીકરણ પૂર્ણ કર્યું. આગામી એક વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની સંભાવના ધરાવતી મર્જર પ્રક્રિયાનું નેતૃત્વ એર ઇન્ડિયા સીઈઓ કેમ્પબેલ વિલ્સન, મુખ્ય વાણિજ્યિક અધિકારી નિપુણ અગ્રવાલ, એરસિયા ઇન્ડિયા સીઈઓ સુનિલ ભાસ્કરન અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ સીઈઓ અલોક સિંહ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

સંયુક્ત એકમ ક્યારે કાર્ય કરશે?

અહેવાલ મુજબ, બે સંસ્થાઓ ટૂંક સમયમાં વ્યવસાયિક સહકાર શરૂ કરશે, ત્યારે એક તરીકે કાર્ય શરૂ કરવામાં એક વર્ષથી વધુ સમય લાગશે. ટાટા સિંગાપુર એરલાઇન્સ, જે વિસ્તારા ચલાવે છે, એર ઇન્ડિયામાં મર્જ થઈ રહી છે. 

અહેવાલમાં કહ્યું હતું કે વિસ્તારા બ્રાન્ડ ઘટાડી શકાય છે. 

મર્જ કરેલ એકમમાં એસઆઈએની સ્થિતિ શું હશે?

એસઆઈએ એર ઇન્ડિયામાં 20-25% સાથે લઘુમતી શેરહોલ્ડર હશે અને એર ઇન્ડિયાના બોર્ડ પર વિસ્તારાના કેટલાક બોર્ડના સભ્યોનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.

વિસ્તારાના માતાપિતા, ટાટા સિયા એરલાઇન્સમાં સિયાની માલિકી 49% છે.

પરંતુ ટાટા શા માટે તેમની વિમાન કંપનીઓને પ્રથમ જગ્યાએ એકીકૃત કરી રહ્યા છે?

એકીકરણ લગભગ 233 વિમાનના પ્રવાહ સાથે એર ઇન્ડિયા સ્કેલ અને ભારે પ્રમાણ આપશે અને વિમાન કંપની સિનર્જી સાથે કાર્યરત ખર્ચમાં ઘટાડો થશે. તે એર ઇન્ડિયાને વિમાન અને એન્જિન નિર્માતાઓ જેવા મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો સાથે તેના વ્યવહારોમાં વધુ ભાવતાલ શક્તિ પણ આપશે. 

ટાટા ગ્રુપ અને એર ઇન્ડિયાના ચેરમેન એન ચંદ્રશેખરન અને એસઆઈએ અને એર એશિયા ટોચની બ્રાસ દ્વારા કન્સોલિડેશનના કન્ટોર્સને અંતિમ રૂપ આપવામાં આવ્યા છે.