સેક્ટર અપડેટ: મૂડી માલ

મૂડી માલ ક્ષેત્ર ઓછા કેપેક્સ ખર્ચ, અમલીકરણ પ્રક્રિયામાં વિલંબ, સ્ટ્રેચ કરેલ ચુકવણીઓ, ઉચ્ચ વ્યાજ દરો, જમીન પ્રાપ્તિની સમસ્યાઓ અને અટકાવેલ/સ્ટ્રેન્ડેડ/અન-ઑપરેશનલ પ્રોજેક્ટ્સની વિશાળ સ્લેટને કારણે ધીમે ધીમે ધીમે ધીમે પડતા તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે.

સ્ત્રોત: એસ ઇક્વિટી, BSE

બીએસઈ કેપિટલ ગુડ્સ ઇન્ડેક્સ 51.9% (એપ્રિલ 01, 2019- એપ્રિલ 17, 2020, જ્યારે, બેન્ચમાર્ક ઇન્ડેક્સ સમાન સમયગાળામાં 23.1% નીચે હતું.

આ ક્ષેત્ર માટે ખરાબ તબક્કો હજી સુધી સમાપ્ત થઈ નથી અને કોરોનાવાઇરસ (કોવિડ19) ના પ્રસાર દ્વારા ગંભીર દર્દીને પહોંચવું પડશે. આ રોગ વિશ્વભરમાં વ્યાપક રીતે ફેલાઈ રહ્યું છે. ભારતમાં, કુલ કેસની સંખ્યા 13,800 માર્કથી વધી ગઈ છે અને તે વધવાની અપેક્ષા છે કારણ કે વિશ્વમાં કોઈ દેશ રોગને સાફ કરવા માટે યોગ્ય વેક્સિન શોધવામાં સક્ષમ નથી. ભારત સરકાર દ્વારા 3^rd મે 2020 સુધી જાહેર કરવામાં આવેલ વિસ્તૃત લૉકડાઉન રોગને દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે પરંતુ દેશમાં આર્થિક સંખ્યાઓ અને ઉત્પાદન પ્રવૃત્તિઓને અસર કરશે. દેશમાં કાર્યરત રોકાણ મૂડી માલ ક્ષેત્રના પ્રદર્શનને પ્રતિકૂળ રીતે અસર કરશે.

સેક્ટરમાં ટર્મ ચેલેન્જની નજીક (3 મહિના)

આ તાત્કાલિક પડકારોનો સામનો કરવો પડતો છે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ, આવક/માઇલસ્ટોન્સમાં સ્લિપેજ, વધારાનો ખર્ચ, પ્રાપ્તિયોમાં વધારો, કાર્યકારી મૂડીમાં ઘટાડો, ઋણમાં વધારો, રોકડ પ્રવાહ પર દબાણ અને પગારની ચુકવણીના સંદર્ભમાં લિક્વિડિટી, કરાર કામદારો અને અન્ય સખત ફિક્સ્ડ ખર્ચ. લૉકડાઉન દરમિયાન ઉત્પાદન/નિર્માણ પ્રવૃત્તિઓ સ્ટૉલ કરવામાં આવે છે, અને માત્ર ડિઝાઇન અને એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ જ કાર્ય-ફ્રમ-હોમ મોડ દ્વારા ચાલુ રાખે છે. જેમ કે મોટાભાગની કંપનીઓ સર્વાઇવલ મોડમાં આવે છે, 1Q/1HFY21 માં ઑર્ડર ઇન્ફ્લો ખાસ કરીને ખાનગી ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર શ્રિંકેજ જોઈ શકે છે.

મધ્યમ મુદતની પડકારો (12 મહિનાઓ- 18 મહિના)

ટૂંકા ગાળાની પડકારોનો ખર્ચ કોણ વહન કરશે: મુખ્ય પ્રશ્ન ઉભી થાય છે કે કોણ લૉકડાઉનની કિંમત વહન કરશે? શું તે સરકાર, ગ્રાહકો અથવા ઇપીસી/કેપિટલ ગુડ્સ કંપનીઓ હશે? આ સંભવ છે કે કંપનીઓ અને ગ્રાહકો સંયુક્ત રીતે ખર્ચ વહન કરશે, જેમાં ઉચ્ચ બાર્ગેનિંગ પાવર ધરાવતા સીજી પ્લેયર્સ વધુ અર્થપૂર્ણ વળતર મેળવી શકે છે. ઘણા મિડ-ટુ-સ્મોલ સાઇઝ સબ-કૉન્ટ્રાક્ટર્સ અને સપ્લાયર્સ ટકી રહેવા માટે સંઘર્ષ કરી શકે છે.

ખાનગી-ક્ષેત્રના પ્રોજેક્ટ્સની વિલંબ, વિલંબ અથવા રદ્દીકરણ: ખાનગી-ક્ષેત્રના ગ્રાહકોની તેમના કેપેક્સ યોજનાઓને ચાલુ રાખવાની ક્ષમતા અને ઇચ્છા ખપત અને ઉપયોગના સ્તરોમાં ઘટાડો થવાને કારણે આવી શકે છે. કેટલાક ઑર્ડરનો જોખમ છે જે આગામી 6-12 મહિનાઓ માટે ધીમી મૂવિંગ અથવા નૉન-મૂવિંગ બને છે, અથવા કેટલાક કિસ્સાઓમાં રદ્દીકરણ પણ થાય છે. કેટલીક સેવાઓ પણ, અથવા AMC કરાર ઉપકરણો/સિસ્ટમના ઓછા વપરાશ (કલાકોમાં) ને કારણે વિલંબને જોઈ શકે છે.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ માટે વધુ ખરાબ કાર્યકારી મૂડી: રાજ્ય/કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવતી ઘરેલું ઇન્ફ્રા પ્રોજેક્ટ્સ સ્ટ્રેઇન્ડ કૅશ ફ્લોના દબાણ હેઠળ ફરીથી અનુભવી શકે છે. જોકે, પેન્ડેમિક પછી, સરકાર જનતા માટે અને પિરામિડની નીચે રોજગાર ચલાવવા માટે નિર્માણ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિર્માણ પર દોરી શકે છે.

જોખમ પર વૃદ્ધિની સંભાવના: પહેલેથી જ રોકાણ ચક્રમાં સંઘર્ષ કરવા માટે, પેન્ડેમિક એક ગંભીર જોખમ છે. કોવિડ-19 પછી દેખાયેલા વપરાશના પૅટર્નમાં કોઈપણ નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાના ફેરફારો અને 12-15 મહિનાથી વધુ મહિના માટે બાકી કેપેક્સ ભાવનાને વિકાસના દૃષ્ટિકોણમાં નોંધપાત્ર અવરોધ થઈ શકે છે.

"મેક ઇન ઇન્ડિયા" માટે બનાવો અથવા તોડો: પેન્ડેમિક પછીની સિલ્વર લાઇનિંગ ચાઇનાની બહારના દેશોમાં કેટલીક વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનની વિવિધતા હશે. ભારત કેમિકલ્સ, ઑટોમોટિવ અને એન્જિનિયરિંગ પ્રોડક્ટ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને કન્ઝ્યુમર ડ્યુરેબલ્સ જેવા કેટલાક ક્ષેત્રોમાં પસંદગીનો ભાગીદાર હોઈ શકે છે. સહાયક સરકારી નીતિ રૂપરેખા અને પ્રોત્સાહનો ભારતના ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં એફડીઆઈને આકર્ષિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે, આગામી વર્ષોમાં મૂડી માલ કંપનીઓની માંગ ચલાવવામાં મદદ કરી શકે છે.

BSE કેપિટલ ગુડ્સ ઇન્ડેક્સ સ્ટૉક પરફોર્મન્સ