રિલાયન્સ: હાઇડ્રોજન દત્તકને વધારવું

ઉર્જા સુરક્ષા વૈશ્વિક સ્તરે આગળ આવી છે અને નવીનીકરણીયો ઘરેલું ઉર્જા સુરક્ષાને વધારવામાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવશે. રિલાયન્સનો હેતુ ભારતના ઉર્જા પરિવર્તન અને વિશ્વના હાઇડ્રોજન ઇકોસિસ્ટમ્સના વિકાસ પાછળના સંસાધનો પ્રદાન કરવાનો છે.

ભારત હવે પાછલા દશકથી મોટાભાગની ડિકાર્બોનાઇઝેશન ટેક્નોલોજી પર લગ જયારે હાઇડ્રોજન વિકાસ પર બાકીની દુનિયા સાથે પગલાંમાં આવી રહ્યું છે. ભારત તેની પ્રાથમિક ઉર્જા આવશ્યકતાઓના 41% ને આયાત કરે છે અને 2030 સુધીમાં અર્ધમાં 2 ઉત્સર્જનને ઘટાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. 

હાઇડ્રોજન દત્તકને વધારવામાં રિલાયન્સની ભૂમિકા:

રિલાયન્સ વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી એકીકૃત ગ્રીન હાઇડ્રોજન ખેલાડીઓમાંથી એક બનવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. તેણે પહેલેથી જ રેક સોલર પ્રાપ્ત કરીને પ્રગતિ કરી છે - ઇનહાઉસ સોલર પેનલ ઉત્પાદન વધારવા માટે અને આંબ્રી (લિક્વિડ મેટલ ટેકનોલોજી), લિથિયમ વર્ક્સ (એલએફપી) અને ફેરેડિયન (સોડિયમ-આયન ટેકનોલોજી)માં માલિકી/હિસ્સો સાથે ભારતમાં ઊર્જા સ્ટોરેજમાં ક્ષમતાઓ પ્રાપ્ત કરી છે. 

એકવાર વિકસિત થયા પછી રિલાયન્સની સોલર પેનલ ક્ષમતાનો આંતરિક લાભ તેની રિફાઇનિંગ અને કેમિકલ્સ કોમ્પ્લેક્સને શક્તિશાળી બનાવવા માટે અને જામનગરમાં તેની નિકટતાને ધ્યાનમાં રાખીને હાઇડ્રોજનના ઉત્પાદનમાં મદદ કરવા માટે કરી શકાય છે.

Reliance is also planning to export green hydrogen to key markets where it supplies gasoline and diesel, especially countries like Singapore, which will have the highest carbon tax in Asia by 2030 at S$80/ton. It can also supply green hydrogen to its telecom towers and existing KG gas consumers, as well as to the industrial belt of Gujarat via the East-West Pipeline, with which it has take-or-pay contracts. Its green hydrogen manufacturing will also be complemented by the existing blue hydrogen infrastructure that gasifiers will be providing (including carbon capture).

જ્યારે B2C અરજીઓ ગ્રીન હાઇડ્રોજન દત્તક લેવામાં ઘણી દૂર રહેશે, ત્યારે રિલાયન્સની 5,500 રિટેલ ફયુલિંગ આઉટલેટ્સની સ્થાપના માટેની યોજના ગ્રીન હાઇડ્રોજનને અપનાવવામાં વેગ આપશે, ખાસ કરીને ટ્રક્સ અને લાંબા અંતરની બસો માટે હાઇડ્રોજન-મિશ્રિત સીએનજીના રાજમાર્ગો પર હાજરીને ધ્યાનમાં રાખીને. હાઇઝોન જેવી વૈશ્વિક કંપનીઓ તેના માટે ઉકેલો વિકસિત કરી રહી છે, જે રિલાયન્સ પણ મૂડીકરણ કરી શકે છે.

રિલાયન્સે પેટ-કોક ગેસિફાયર્સને અલગ પેટ કોક અને કોલસાને ઉચ્ચ મૂલ્ય-વર્ધિત સિંગા, હાઇડ્રોજન અને કો2 માં રૂપાંતરિત કરવા માટે ટોલિંગ મોડેલ અભિગમ સાથે બંધ કર્યા છે, જેનો ઉપયોગ ડાઉનસ્ટ્રીમ કેમિકલ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં કરી શકાય છે. 
 

હાઇડ્રોજન માટે મુખ્ય જોખમો: 

વૈશ્વિક સ્તરે, ઇંધણ તરીકે હાઇડ્રોજન હજુ પણ દત્તકના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે અને ભારત કોઈ અલગ નથી. ટેક્નોલોજી અને દત્તકની ગતિ સરકારની નીતિની રૂપરેખા પર ખૂબ જ આધારિત છે, જે હજુ પણ વિકસિત થઈ રહી છે. પૉલિસીની ધીમી ગતિથી ગ્રીન હાઇડ્રોજન દત્તક લેવાના જોખમો ઘટાડી શકે છે અને ગેસ જેવા વિકલ્પોમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજનની સ્પર્ધાત્મક ગતિને પણ ધીમા કરી શકે છે. 

ભારતમાં ગેસ અને ઇલેક્ટ્રિકને અપનાવવાનું અપેક્ષા કરતાં ઘણું ધીમું છે અને આ રિલાયન્સ માટે મૂલ્ય નિર્માણની ગતિ માટેનું જોખમ વધારે છે અને ઉર્જા બિઝનેસ એનએવીને અમારા બેર કેસ પરિસ્થિતિ તરફ ધકેલશે. ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર ઉત્પાદન માટે વૈશ્વિક સ્પર્ધા 41GW ~5x વર્તમાન સ્તર સુધી વધતી જાહેર ક્ષમતા સાથે વધી રહી છે. આ રિલાયન્સના નિકાસ અર્થશાસ્ત્ર માટે જોખમ ધરાવે છે.  

રિલાયન્સની ગ્રીન હાઇડ્રોજન બૂસ્ટ:

નવીનીકરણીય વસ્તુઓ અને ગેસનું યોગદાન 2021 માં 23% થી 2030 સુધીમાં ભારતના ઉર્જા વપરાશના લગભગ 40% સુધી પહોંચશે. હાઇડ્રોજન અને સોલર પેનલ્સ, બૅટરીઓ અને નીતિઓના સંકળાયેલા ઇકોસિસ્ટમ્સ આ ઉર્જા પરિવર્તનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનશે જેના માટે રિલાયન્સ સંસાધનો પ્રદાન કરવા માંગે છે. ઉપરાંત, ભારતમાં એક તક છે, જે સરકાર વૈશ્વિક સ્તરે હાઇડ્રોજન (ગ્રીન અમોનિયાના રૂપમાં) ના નિકાસ માટે પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી છે. 

રિલાયન્સ ઉદ્યોગોએ ભારતમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇઝરના સંપૂર્ણ, વિકાસ અને પછીના ઉત્પાદન માટે સ્ટીઝડલ સાથે એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યું છે. એક હાઇડ્રોજન ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર સ્ટીઝડલ એ/એસ દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી રહ્યું છે અને રિલાયન્સ ન્યૂ એનર્જી સોલર લિમિટેડને લાઇસન્સ આપવામાં આવે છે.

ભારતમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇઝરની માંગ: 

એનટીપીસી, ભારતના સૌથી મોટા વીજળી ઉત્પાદક, નોનપીક સમયગાળામાં અતિરિક્ત પેઢીને સંગ્રહિત કરવાના માધ્યમથી નવીનીકરણીય મુદ્દાઓનો ઉકેલ કરવા માટે હાઇડ્રોજન જોઈ રહ્યું છે. એનટીપીસી દિલ્હી અને લદાખમાં હાઇડ્રોજન બસ ચલાવવા માંગે છે, જે વિકાસના તબક્કામાં છે. એક પાયલટ પ્રોજેક્ટમાં, એનટીપીસી $3/kg કરતાં વધુ ગ્રીન હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છે અને તેને નજીકની મુદતમાં $2/kg કરતાં વધુ અને ધીમે ધીમે $1/kg પર લાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. એનટીપીસી ગ્રીન હાઇડ્રોજન બનાવવા માટે ખવડા ગુજરાતમાં તેની 4.75GW નવીનીકરણીય ક્ષમતાનો ભાગ તૈનાત કરવાની યોજના બનાવે છે, જે નિકાસ કરવામાં આવશે. એનટીપીસીએ હાઇડ્રોજન આધારિત માઇક્રોગ્રિડ્સ પર કામ શરૂ કર્યું છે અને ગ્રીન અમોનિયા અને ગ્રીન મેથેનોલ પર પાયલટ પ્રોજેક્ટ્સ કરી રહ્યું છે, જ્યારે કુદરતી ગેસમાં હાઇડ્રોજન મિશ્રણ (દાદરી પ્લાન્ટમાં 5% મિશ્રણ) ગુજરાત ગેસથી પણ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.

ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ રિલાયન્સના જામનગર રિફાઇનરી દ્વારા આંતરિક રીતે કરી શકાય છે અને રિલાયન્સ H-CNG તેમજ ઇંધણ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (FCEV) દ્વારા તેના પોતાના ઇંધણ સ્ટેશનોમાં હાઇડ્રોજનના પુરવઠા જોઈ શકે છે. જો કે, રિલાયન્સ ગ્રીન હાઇડ્રોજન તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, આ આઉટપુટને ખાતરો અને ચોક્કસ નાઇટ્રાઇલ્સ ઉત્પાદન કરવામાં એકીકૃત કરવામાં આવશે, જેમાંથી ભારત ચોખ્ખું હોય છે.