ઈવી બિઝનેસ માટે જીઓ-બીપી સાથે એમ એન્ડ એમ ઇંક્સ જેવી
![M&M Inks JV with Jio-BP for EV business M&M Inks JV with Jio-BP for EV business](https://storage.googleapis.com/5paisa-prod-storage/files/2021-12/M%26M-JV-with-Jio-bp-for-EV-business.jpg)
![No image No image](https://storage.googleapis.com/5paisa-prod-storage/files/styles/thumbnail/cloud-storage/default_images/author.png?itok=5521dpnB)
છેલ્લું અપડેટ: 13th ડિસેમ્બર 2022 - 02:28 pm
તમે તેને ભારતમાં બે ઔદ્યોગિક વિશાળ પ્રદેશો વચ્ચે એક સહયોગ કરી શકો છો. એક તરફ રિલાયન્સ ગ્રુપ હરિત ઉર્જા માટે તેની અદ્ભુત અને આક્રમક પ્રતિબદ્ધતા સાથે છે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા ગ્રુપ છે જે ઓછા-કાર્બન અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનો પર મોટું છે જે લીલા ઉર્જાના ધોરણો સાથે વધુ સંલગ્ન છે. હવે સહયોગ માટે.
રિલાયન્સ બીપી મોબિલિટી લિમિટેડ, જે જીઓ-બીપી બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્ય કરે છે, એ મહિન્દ્રા ગ્રુપ સાથે કરારની જાહેરાત કરી છે. સંગઠનનો હેતુ ઇવી ઉત્પાદનો અને સેવાઓના સ્યુટ બનાવવાનો છે. આ ઉપરાંત, જીઓ-બીપી અને મહિન્દ્રા ગ્રુપના સહયોગ પણ ઓછા-કાર્બન ઇંધણમાં સહયોગ કરશે.
જીઓ-બીપી અને મહિન્દ્રા વચ્ચે સંગઠનનો એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર એમ એન્ડ એમ વાહનોના ઇ-ચાર્જ માટે રહેશે. મહિન્દ્રા ઉત્પાદિત વાહનોની વિશાળ શ્રેણી માટે જીઓ-બીપી ચાર્જિંગ ઉકેલોને સહયોગ કરશે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક 3-વ્હીલર, ઇલેક્ટ્રિક 4-વ્હીલર, ક્વૉડ્રિસાઇકલ વગેરેનો સમાવેશ થશે. જ્યારે રિલાયન્સમાં ગ્રીન ઇંધણના ક્ષેત્રમાં મજબૂત ફ્રેન્ચાઇઝ છે, ત્યારે ભવિષ્યમાં તૈયાર વાહનોમાં એમ એન્ડ એમ પાસે મજબૂત ફ્રેન્ચાઇઝ છે.
મહિન્દ્રા માટે, પોતાની ઇવી ફ્રેન્ચાઇઝને વિસ્તૃત કરવામાં મોટી હિચ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને સ્વેપિંગ પોઇન્ટ્સ જેવી સહાયક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રહી છે. આ સહયોગ હેઠળ, મહિન્દ્રા ગ્રુપ માત્ર રિલાયન્સ ગ્રુપના વર્તમાન જીઓ-બીપી સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરશે નહીં, પરંતુ રિલાયન્સ ગ્રુપની તરફથી આવા ચાર્જિંગ અને સ્વેપિંગ પોઇન્ટ્સની સ્થાપના માટે પણ સહયોગ કરશે. જીઓ-બીપી હાલમાં મહારાષ્ટ્રમાં આ બહુવિધ ઇંધણની પસંદગી ઑફર કરી રહ્યું છે.
જ્યારે એસોસિએશનનો વિસ્તૃત જિસ્ટ મહિન્દ્રા વાહનો માટે ચાર્જિંગ અને સ્વેપિંગ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવાથી સંબંધિત રહેશે, ત્યારે તેઓ સ્કેલેબલ મોડલ્સ પર પણ ધ્યાન આપી રહ્યાં છે. બંને કંપનીઓ સેવા (એમએએએસ) મોડેલ અને સેવા (બીએએએસ) મોડેલ તરીકે ગતિશીલતાના આધારે આ સંગઠનને ચલાવી રહી છે. આ સામાન્ય રીતે આવા સહયોગો માટે વધુ સ્કેલેબલ અભિગમ સાબિત કર્યો છે.
ટાટા મોટર્સ જેવી કંપનીઓ પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનો (ઇવી) પર વધુ સારી રીતે વધુ સારી રીતે વધુ સારી છે જેથી તેઓ આગામી 5-7 વર્ષમાં તેમના ઑટો પોર્ટફોલિયોના 25-30% કરતા વધારે હોય છે. અલબત્ત, મોટી પડકારમાં ઇવીની આક્રમક વૃદ્ધિ માટે જરૂરી ચાર્જિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્વેપિંગ કરવામાં આવી છે.
મોટાભાગના દેશોમાં જ્યાં ઇવીએસ પિકઅપ કર્યું છે, ત્યાં સહાયક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ચાવી એ સ્વેપિંગ સ્ટેશન છે.
અહીં, ગ્રાહકો નજીકના સ્વેપિંગ સ્ટેશન પર ઘટાડેલી બૅટરી સાથે ડ્રાઇવ કરી શકે છે અને ખૂબ જ નામાંકિત ફી માટે સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરેલી બૅટરી સાથે ઝડપી ડ્રાઇવ કરી શકે છે. કહેવાની જરૂર નથી, જો ભારતીય કંપનીઓને આગામી દશકમાં તેમના નેટ-ઝીરો કાર્બનના લક્ષ્યોની નજીક મેળવવાની રહેશે, તો આ મુખ્ય મૂળભૂત ઈવી માળખામાં છે.
પણ વાંચો:-
5paisa પર ટ્રેન્ડિંગ
તમારા માટે શું મહત્વપૂર્ણ છે તે વધુ જાણો.
ભારતીય સ્ટૉક માર્કેટ સંબંધિત લેખ
અસ્વીકરણ: સિક્યોરિટીઝ માર્કેટમાં રોકાણ માર્કેટના જોખમોને આધિન છે, રોકાણ કરતા પહેલાં તમામ સંબંધિત દસ્તાવેજો કાળજીપૂર્વક વાંચો. વિગતવાર ડિસ્ક્લેમર માટે કૃપા કરીને અહીં ક્લિક કરો.