CRISIL એ ભારતીય કંપનીઓના EBITDA માર્જિનની અપેક્ષા રાખે છે

ત્રીજા ત્રિમાસિક પરિણામોના ઋતુમાં માત્ર ચાલુ થવા વિશે જ હોવાથી, રેટિંગ એજન્સી CRISIL એ અનુમાન લગાવ્યું છે કે ભારતમાં વિશ્લેષણ હેઠળના 40 ક્ષેત્રોમાંથી 27 ત્રીજા ત્રિમાસિકમાં સંચાલન અથવા EBITDA માર્જિનનો ઘટાડો જોઈ શકે છે. આ માર્જિન કરારની મર્યાદા સમગ્ર ક્ષેત્રોમાં અલગ હોઈ શકે છે.

CRISIL રિપોર્ટ મુજબ, ભારતીય કોર્પોરેટ્સ YoY ના આધારે અને ક્રમબદ્ધ આધારે માર્જિનમાં કરારની જાણ કરવાની સંભાવના છે. આ માર્જિનમાં ઘટાડો છેલ્લા 12 ત્રિમાસિકમાં પહેલીવાર થશે અને પીસનો વિલેન છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં જોવા મળતી ચીજવસ્તુઓના ઇનપુટ ખર્ચમાં તીવ્ર વૃદ્ધિ છે.

CRISIL દ્વારા વિશ્લેષિત 300 કંપનીઓ મુજબ, અંદાજ મુજબ OPM માં ઘટાડો 100 bps થી 120 bps ની શ્રેણીમાં હશે. આ ઉપરાંત, ઓપીએમ પણ ક્રમબદ્ધ આધારે 70 બીપીએસથી 100 બીપીએસ સુધી પડવાની અપેક્ષા છે. આ નિયમિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો છે પરંતુ ભારતમાં નાણાંકીય સેવાઓ તેમજ તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રોને બાકાત રાખે છે.

નવીનતમ ત્રિમાસિકમાં OPM માં પડવાનું મુખ્ય કારણ એ વધુ ઉચ્ચ ઇનપુટ ખર્ચ છે. વ્યાપકપણે, ધાતુઓ, ખનિજ અને તેલમાં કિંમતમાં વધારો થયો. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લેટ સ્ટીલ વાયઓવાયના આધારે 48% વધારે છે, એલ્યુમિનિયમ 41% વાયઓવાય છે જ્યારે કચ્ચા તેલ વાયઓવાયના આધારે 79% વખત ઊપર છે.

અમે કુદરતી ગેસ વિશે પણ વાત કરી રહ્યા નથી જે 5 વખત અને કોલસા છે જે આ સમયગાળામાં લગભગ બે-અડધા વખત હોય છે. જો કે, ટોચની લાઇનની આવક વાયઓવાયના આધારે ત્રીજા ત્રિમાસિકમાં લગભગ 16% વધશે તેવી અપેક્ષા છે.

વાસ્તવમાં, હૉસ્પિટાલિટી અને એરલાઇન્સને બાદ કરતાં, અન્ય તમામ સેગમેન્ટને આવકમાં વધારો જોવાની અપેક્ષા છે. જ્યારે આમાંથી કેટલીક કિંમત વધે છે, ત્યારે સંચાલન માર્જિનમાં ઘટાડો સંપૂર્ણ ખર્ચ ગ્રાહકને વધારવામાં કંપનીની અસમર્થતાને કારણે છે. જેણે માર્જિન ડેન્ટ કર્યા છે. સેક્ટરલ OPM ના સંદર્ભમાં, એલ્યુમિનિયમ અને ટેલિકોમ સેવાઓ CRISIL મુજબ છેલ્લા વર્ષના ત્રીજા ત્રિમાસિક કરતાં વધુ સારા ઑપરેટિંગ માર્જિનની જાણ કરવાની અપેક્ષા છે.

જ્યારે એલ્યુમિનિયમ મજબૂત કિંમતોથી લાભ મેળવશે, ત્યારે ટેલિકોમ અપગ્રેડ કરેલા ગ્રાહકો પાસેથી વધુ સારી વળતરથી લાભ મેળવવાની સંભાવના છે. ગુમાવવાની બાજુએ, સ્પર્ધાત્મક પરિસ્થિતિમાં ખર્ચ વધારવાની મર્યાદિત ક્ષમતાને કારણે ગ્રાહકની વિવેકબુદ્ધિને 150 bps સુધીના કાર્યકારી માર્જિનમાં કાપવાની સંભાવના છે.

સમગ્ર બોર્ડમાં કિંમતમાં વધારો થવા છતાં ઑટોમોબાઇલ્સ પણ માર્જિનમાં ઘટાડાની અપેક્ષા છે. રસપ્રદ રીતે, ઉચ્ચ મુસાફરી અને પેટા-કરારના ખર્ચને કારણે આઇટી ક્ષેત્રમાં 225 ના કાર્યકારી માર્જિનમાં સૌથી મોટો કરાર અપેક્ષિત છે.