ઑટો સેક્ટર: ઝડપી લેનમાં ડ્રાઇવિંગ

2026 સુધીમાં, ભારતીય ઑટો ઉદ્યોગ વૉલ્યુમના સંદર્ભમાં વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઑટોમોટિવ બજાર બનવાની અપેક્ષા છે.  

વૈશ્વિક સ્તરે, ભારત વિશ્વનો સૌથી મોટો ટ્રેક્ટર ઉત્પાદક, બીજો સૌથી મોટો બસ ઉત્પાદક અને તૃતીય સૌથી મોટા ભારે ટ્રક ઉત્પાદક છે.

છેલ્લા એક વર્ષે જોતાં, ઑટો ઉદ્યોગમાં મહામારીની બીજી લહેર, વસ્તુઓની કિંમતો, સેમીકન્ડક્ટરની અછત અને ત્યારબાદ યુક્રેન-રશિયાના સંઘર્ષ જેવી વિવિધ પ્રમુખ વાતાવરણનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. યુક્રેન-રશિયાના સંઘર્ષને કારણે સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યાઓને છોડીને, અન્ય સમસ્યાઓ પ્રમાણમાં સરળ બની ગઈ છે.  

આગળ વધવા માટે, એક્યુટ રેટિંગ અને સંશોધન દ્વારા પ્રદાન કરેલા અંદાજ મુજબ, દેશભરમાં પીવીએસ, સીવીએસ અને 2ડબ્લ્યુએસ સેગમેન્ટના ટોચના ખેલાડીઓએ જૂન 2022 દરમિયાન માંગમાં સુધારો જોયો હતો. આ સુધારણા એક વર્ષ તેમજ ક્રમબદ્ધ આધારે જોવામાં આવી હતી.  

નવીનતમ મહિના જૂન 2022 માટે, પીવી સેગમેન્ટમાં, કુલ ઘરેલું વેચાણમાં 27.9% વાયઓવાય અને 9% મૉમની વૃદ્ધિ થઈ હતી. આ વિશે ટિપ્પણી કરીને, સુમન ચૌધરી, મુખ્ય વિશ્લેષણ અધિકારી, એક્યુટ રેટિંગ્સ અને રિસર્ચ લિમિટેડે કહ્યું, "અમારા અભિપ્રાયમાં, સેમીકન્ડક્ટર ચિપ્સની વધુ ઉપલબ્ધતા, ઘણા ખેલાડીઓ માટે નવા આગામી પ્રોડક્ટ્સની શરૂઆત, વસ્તુઓની કિંમતોમાં નિયંત્રણ અને ગ્રાહકોની ભાવનાઓમાં સુધારો દેશભરમાં પીવીના વિકાસના ગતિમાં સુધારો કરવાની અપેક્ષા છે."   

2W સેગમેન્ટમાં, ટોચના 5 ખેલાડીઓનું ઘરેલું વેચાણ 20.2% વાયઓવાય અને 5.2% માતાના દરે વધી ગયું હતું. આ વિકાસ ગ્રામીણ આવકમાં વધારો સાથે રબીના પાકની લણણી પછી ઘરેલું માંગમાં ધીરે-ધીરે સુધારો થયો.

સીવી સેગમેન્ટમાં, ઘરેલું વેચાણ 85.2% વાયઓવાય અને 5.5% મૉમમાં વધારો થયો હતો. આ વૃદ્ધિને દેશભરમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એસેટ બનાવવામાં વધારો કરીને સમર્થન આપવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, ઇ-કોમર્સની ઉચ્ચ માંગના કારણે દેશભરમાં એલસીવીની માંગમાં વધારો થયો છે.  

સોસાયટી ઑફ ઇન્ડિયન ઑટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (એસઆઈએએમ) દ્વારા જારી કરેલા નંબરો મુજબ, નાણાંકીય વર્ષ 22 માં, ઑટો ઉદ્યોગે નાણાંકીય વર્ષ 21 માં 22,655,609 એકમો સામે કુલ 22,933,230 વાહનો ઉત્પાદન કર્યા હતા. આ આંકડામાં એપ્રિલ 2021 અને માર્ચ 2022 વચ્ચેના સમયગાળામાં પેસેન્જર વાહનો, વ્યવસાયિક વાહનો, ત્રી-વ્હીલર, ટુ-વ્હીલર અને ક્વાડ્રિસાઇકલનો સમાવેશ થાય છે. FY22 માં, ઘરેલું વેચાણ ફ્રન્ટ પર, પેસેન્જર કાર અને ટુ-વ્હીલર સિવાય, તમામ સેગમેન્ટએ વેચાણ આંકડાઓમાં વૃદ્ધિ પોસ્ટ કરી હતી.  

ઉભરતા બજારના વલણોને જોઈને, ઈવી ટ્રેન્ડ થોડા સમય માટે જમીન મેળવી રહ્યું છે. ઇવી માટેની વધતી માંગ એક સમયે આવી છે જ્યારે સરકાર કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનો પ્રયત્ન કરી રહી છે અને પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા પરંપરાગત ઇંધણો પર આશ્રિતતા ઘટાડવાનો પ્રયત્ન કરી રહી છે. આ અંદાજ મુજબ છે કે 2020-27 વચ્ચે, ઇવી બજાર 2027 સુધીમાં 6.34 મિલિયન એકમના વાર્ષિક વેચાણ પ્રાપ્ત કરવા માટે 44% ના સીએજીઆર પર વિકાસ થશે. 2030 સુધીમાં, ઈવી ઉદ્યોગ પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ નોકરીઓ પાંચ કરોડ બનાવશે. કેન્દ્રીય બજેટ 2022-23 માં, સરકારે બેટરી-સ્વેપિંગ નીતિ રજૂ કરી હતી. આ પૉલિસી નિયુક્ત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ચાર્જ થયેલી બૅટરી સાથે સ્વેપ કરવાની અને સંભવિત ગ્રાહકો માટે ઈવીને વધુ સધ્ધર બનાવવાની મંજૂરી આપશે.  

ઇવી સેગમેન્ટમાં, ટાટા મોટર્સ ભારતમાં ઇ-મોબિલિટી વેવમાં માર્કેટ લીડર તરીકે મજબૂત છે. નાણાંકીય વર્ષ 22 માં, કંપનીએ 87% નો બજાર હિસ્સો આદેશ આપ્યો હતો. આજ સુધી, કંપનીએ વ્યક્તિગત તેમજ ફ્લીટ સેગમેન્ટમાં રસ્તા પર 25000 થી વધુ ટાટા ઇવીએસ રોલ કર્યા છે.

વધુમાં, ગ્રીવ્સ કોટન લિમિટેડ, એક વિવિધ મલ્ટી-પ્રોડક્ટ અને મલ્ટી-લોકેશન એન્જિનિયરિંગ કંપનીએ આ વર્ષે જૂન શરૂઆતમાં જાહેર કર્યું હતું કે તેણે અબ્દુલ લતીફ જમીલમાંથી કુલ USD 220 મિલિયન માટે ભંડોળ સુરક્ષિત કર્યું. આ ભંડોળ ગ્રીવ્સ ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી (જીઈએમ), કંપનીના ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી બિઝનેસ સાથે સંબંધિત છે. અબ્દુલ લતિફ જમીલ 65 વર્ષથી વધુ સમયથી ટોયોટા પ્રોડક્ટ્સના અગ્રણી સ્વતંત્ર વિતરકોમાંથી એક છે. ઑટોમોટિવ માર્કેટમાં આવા વિસ્તૃત વૈશ્વિક અનુભવ સાથે, આ સહયોગને નોંધપાત્ર માનવામાં આવી શકે છે.  

કંપનીના પ્રેસ રિલીઝ મુજબ, જીઈએમ નવી પ્રોડક્ટ્સ અને સંકળાયેલી ટેક્નોલોજી વિકસાવવા માટે સુરક્ષિત આવકનો ઉપયોગ કરશે, અને ગ્રીવ્સ કોટનને એક અગ્રણી વૈશ્વિક ઈવી ઉત્પાદકમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે બ્રાંડ જાગૃતિ નિર્માણ કરશે.  

આઉટલુક  

ઑટો ઉદ્યોગ ઑટોમોટિવ મિશન યોજના અને રાષ્ટ્રીય ઑટોમોટિવ પરીક્ષણ અને આર એન્ડ ડી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ જેવી વિવિધ પહેલથી સમર્થન પ્રાપ્ત કરે છે. વધુમાં, વિદેશી રોકાણને પ્રોત્સાહિત કરવાના પ્રયત્નમાં, સરકારે સ્વયંસંચાલિત માર્ગ હેઠળ ક્ષેત્રને 100% વિદેશી પ્રત્યક્ષ રોકાણ (એફડીઆઈ) ની પરવાનગી આપી છે. ઉત્પાદન સાથે જોડાયેલ પ્રોત્સાહન (પીએલઆઈ) યોજનાનો પરિચય ઉદ્યોગને મજબૂત બનાવવાનો અન્ય એક પ્રયત્ન છે. આ યોજનાઓ સિવાય, વિશાળ યુવા વસ્તી સાથે વધતી મધ્યમ વર્ગની આવક અન્ય પરિબળો છે જે આગામી વર્ષોમાં ઑટો ઉદ્યોગની વૃદ્ધિને વધારશે.  

નાણાકીય વિશેષતાઓ 

ટોચની 1000 કંપનીઓનો (માર્કેટ કેપ દ્વારા) ભાગ બનાવતી 12 સૂચિબદ્ધ ઑટોમોબાઇલ કંપનીઓના નાણાંકીય વર્ષ 22 પરિણામો દર્શાવે છે કે સરેરાશ વર્ષ દરમિયાન ચોખ્ખા વેચાણ 11% વધી ગયું હતું. જો કે, ઇનપુટ ખર્ચના દબાણને કારણે, સંચાલન નફો સરેરાશ 5.41% વાયઓવાય સુધીમાં ઘટાડવામાં આવ્યો, જેથી માર્જિનને પ્રતિકૂળતાથી અસર થઈ શકે. મોટી ટોપીઓમાં, માત્ર મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રાએ જ આ પાસામાં પોતાના સાથીઓને હરાવવાનું સંચાલન કર્યું છે. નાણાંકીય વર્ષ 22 માં એમ અને એમના સંચાલન માર્જિનને 326 bps YoY દ્વારા 17.32% સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા છે. તે જ રીતે, કંપનીના પૅટમાં નાણાંકીય વર્ષ 21 માં ₹230 કરોડ સામે ₹2,000% થી વધુ વાયઓવાયથી ₹4,935 કરોડ સુધી વધારો થયો.