LANDMARK
आता गुंतवा
LANDMARK मध्ये SIP सुरू करा
कामगिरी
- कमी
- ₹369
- उच्च
- ₹400
- 52 वीक लो
- ₹367
- 52 वीक हाय
- ₹841
- ओपन प्राईस₹397
- मागील बंद₹400
- वॉल्यूम 100,399
गुंतवणूक परतावा
- 1 महिन्यापेक्षा जास्त -15.25%
- 3 महिन्यापेक्षा जास्त -39.23%
- 6 महिन्यापेक्षा जास्त -40.93%
- 1 वर्षापेक्षा जास्त -52.56%
स्मार्ट इन्व्हेस्टिंग येथे सुरू होते स्थिर वाढीसाठी लँडमार्क कारसह एसआयपी सुरू करा!
लँडमार्क कार फंडामेंटल्स मूलभूत गोष्टी म्हणजे कंपन्या तिमाही किंवा वार्षिक आधारावर रिपोर्ट करणाऱ्या फायनान्शियल डाटाचा संदर्भ.
- P/E रेशिओ
- 62.3
- PEG रेशिओ
- -
- मार्केट कॅप सीआर
- 1,563
- पी/बी रेशिओ
- 2.9
- सरासरी खरी रेंज
- 22.62
- EPS
- 5.84
- लाभांश उत्पन्न
- 0.4
- MACD सिग्नल
- -23.78
- आरएसआय
- 35.5
- एमएफआय
- 36
लँडमार्क कार फायनान्शियल्स
Loading...
लँडमार्क कार टेक्निकल्स
ईएमए आणि एसएमए
विद्यमान किंमतः
₹377.70
-22.55
(-5.63%)

-
- बिअरीश मूव्हिंग अॅव्हरेज 16
-
- बुलिश मूव्हिंग ॲव्हरेज 0
- 20 दिवस
- ₹407.56
- 50 दिवस
- ₹456.02
- 100 दिवस
- ₹512.14
- 200 दिवस
- ₹572.12
प्रतिरोधक आणि सहाय्य
382.45
- R3 426.35
- R2 413.30
- R1 395.50
- एस1 364.65
- एस2 351.60
- एस3 333.80
लँडमार्क कारवर तुमचा दृष्टीकोन काय आहे?
तुम्ही केवळ एकदाच वोट करू शकता
लँडमार्क कार कॉर्पोरेट ॲक्शन - बोनस, स्प्लिट्स, लाभांश
तारीख | उद्देश | टिप्पणी |
---|---|---|
2025-02-12 | तिमाही परिणाम | |
2024-11-11 | तिमाही परिणाम | |
2024-08-13 | तिमाही परिणाम | |
2024-05-23 | लेखापरीक्षण केलेले परिणाम आणि अंतिम लाभांश | |
2024-02-09 | तिमाही परिणाम |
लँडमार्क कार F&O
लँडमार्क कारविषयी
- NSE सिम्बॉल
- लँडमार्क
- BSE सिम्बॉल
- 543714
- ISIN
- INE559R01029
लँडमार्क कारसाठी सारखेच स्टॉक
लँडमार्क कार FAQs
लँडमार्क कार शेअर किंमत 07 एप्रिल, 2025 रोजी ₹377 आहे | 04:09
लँडमार्क कारची मार्केट कॅप 07 एप्रिल, 2025 रोजी ₹1562.7 कोटी आहे | 04:09
लँडमार्क कारचा किंमत/उत्पन्न रेशिओ 07 एप्रिल, 2025 रोजी 62.3 आहे | 04:09
लँडमार्क कारचा पीबी गुणोत्तर 07 एप्रिल, 2025 रोजी 2.9 आहे | 04:09
डिस्क्लेमर: सिक्युरिटीज मार्केटमधील इन्व्हेस्टमेंट मार्केट रिस्कच्या अधीन आहे, इन्व्हेस्टमेंट करण्यापूर्वी सर्व संबंधित डॉक्युमेंट काळजीपूर्वक वाचा. तपशीलवार अस्वीकृतीसाठी कृपया क्लिक येथे.