अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन शेयर की कीमत
रु. 1,171. 75 +35(3.08%)
25 नवंबर, 2024 14:55
आदिपोर्ट्स में SIP शुरू करें
परफॉरमेंस
- कम
- ₹1,140
- अधिक
- ₹1,191
- 52 सप्ताह का निम्नतम स्तर
- ₹785
- 52 सप्ताह का उच्चतम स्तर
- ₹1,621
- खुली कीमत₹1,185
- प्रीवियस क्लोज₹1,137
- वॉल्यूम8,723,458
निवेश पर रिटर्न
- 1 महीने से अधिक -13.6%
- 3 महीने से अधिक -21.53%
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- 1 वर्ष से अधिक + 47.09%
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अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन फंडामेंटल्स मूल बातें, फाइनेंशियल डेटा को दर्शाती हैं, जो कंपनियां तिमाही या वार्षिक आधार पर रिपोर्ट करती हैं.
- पी/ई रेशियो
- 25.8
- पेग रेशियो
- 0.5
- मार्किट कैप सीआर
- 253,114
- P/B रेशियो
- 4.7
- औसत सच्ची रेंज
- 59.85
- ईपीएस
- 47.65
- लाभांश उत्पादन
- 0.5
- मैकड सिग्नल
- -33.36
- आरएसआई
- 27.43
- एमएफआई
- 37.6
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन वित्तीय
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन तकनीकी
ईएमए व एसएमए
-
- बुलिश मूविंग एवरेज 0
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- बियरिश मूविंग एवरेज 16
- 20 दिन
- ₹1,300.22
- 50 दिन
- ₹1,362.50
- 100 दिन
- ₹1,386.86
- 200 दिन
- ₹1,331.99
प्रतिरोध और समर्थन
- आर 3 1,279.00
- आर 2 1,217.45
- आर 1 1,177.10
- एस1 1,075.20
- एस2 1,013.65
- s3 973.30
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन कॉर्पोरेट एक्शन - बोनस, विभाजित, लाभांश
अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक जोन एफ एंड ओ
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र के बारे में
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन लिमिटेड एक एकीकृत पोर्ट्स और लॉजिस्टिक्स कंपनी है. यह देश का सबसे बड़ा निजी बहुपत्तन प्रचालक है, जो भारत में कार्गो आंदोलन के लगभग एक चौथाई हिस्से का कारण है. वे गोवा, केरल, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु, महाराष्ट्र और ओडिशा के 7 समुद्री राज्यों में 13 घरेलू पोर्ट नियंत्रित करते हैं. इसके अलावा, इसमें गहन हिन्टरलैंड कनेक्टिविटी के साथ व्यापक राष्ट्रीय फुटप्रिंट है.
अदानी पोर्ट आधुनिक और नवीनतम कार्गो-हैंडलिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर से सुसज्जित हैं, इन्हें भारतीय तट पर आने वाली बड़ी जहाजों को संभालने के लिए सर्वश्रेष्ठ माना जाता है.
अदानी बंदरगाह मुंद्रा में अपने सबसे बड़े बंदरगाह के साथ बंदरगाहों का एक अपार नेटवर्क निरूपित करता है. दो दशकों से कम समय में उनके पास पूरे भारत में बंदरगाह के बुनियादी ढांचे का एक अतुलनीय पोर्टफोलियो है. उनके पास 13 रणनीतिक रूप से स्थित पोर्ट और टर्मिनल हैं जो देश की पोर्ट क्षमता के 24% का प्रतिनिधित्व करते हैं.
अदानी पत्तन, अपनी सहायक कंपनियों के साथ-साथ पंजाब में किला-रायपुर, हरियाणा में पटली और राजस्थान में किशनगढ़ में तीन लॉजिस्टिक्स पार्क चलते हैं. अदानी पोर्ट्स में वार्षिक रूप से लगभग 500,000 इक्विवेलेंट यूनिट को संभालने की क्षमता है. अदानी लॉजिस्टिक्स बिज़नेस, बिना किसी शंका के, तेजी से बढ़ रहा है.
अपने जीवनकाल में अदानी पत्तनों ने एकीकृत पत्तन मूल संरचना सेवा प्रदाता के रूप में महत्वपूर्ण विकसित किया है. मुंद्रा सेज, जो गुजरात में है, लैंडमार्क का सर्वश्रेष्ठ सत्यापन है.
अदानी पोर्ट की एकीकृत सेवाओं में तीन वर्टिकल होते हैं जो लॉजिस्टिक, पोर्ट और SEZ हैं, जो उन्हें प्रमुख भारतीय व्यवसायों के साथ साझेदारी करने की अनुमति देते हैं.
अदानी पोर्ट्स को 26 मई 1998 को गुजरात अदानी पोर्ट लिमिटेड (GAPL) के रूप में शामिल किया गया था. उन्होंने भारत के पश्चिम तट पर मुंद्रा में एक प्राइवेट पोर्ट से अपने संचालन शुरू किए. कंपनी अब सबसे बड़े प्राइवेट पोर्ट और विशेष आर्थिक जोन के ऑपरेटर के रूप में जानी जाती है.
अक्तूबर 2002 में, अदानी पोर्ट्स ने मुंद्रा में सुविधा और कच्चे तेल संचालन के लिए एक सिंगल मूरिंग पॉइंट स्थापित करने के लिए इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए. नवंबर 2002 में, कंपनी ने राष्ट्रीय रेल नेटवर्क के साथ आदिपुर रेलवे लाइन में मुंद्रा जोड़ने के लिए भारतीय रेलवे के साथ एक करार पर हस्ताक्षर किए. जनवरी 2003 में, उन्होंने कंटेनर टर्मिनल के लिए उप-रियायत एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किए, जो जुलाई 2002 में कार्यरत हुआ.
अप्रैल 2004 में, अदानी पोर्ट्स कंपनी ने गांधीधाम से पालनपुर में गेज कन्वर्ज़न के लिए कच्छ रेलवे कंपनी लिमिटेड के साथ शेयरहोल्डर एग्रीमेंट में प्रवेश किया. जुलाई 2006 में, कंपनी का नाम गुजरात अदानी पोर्ट से मुंद्रा पोर्ट और स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड में बदल दिया गया.
अप्रैल 2007 में, अदानी पोर्ट्स ने इम्पोर्टेड कोल कार्गो को मैनेज करने के लिए टाटा संचालित पावर जनरेशन कंपनी के साथ पोर्ट सर्विसेज़ एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किए. कंपनी के शेयर्स को नवंबर 2007 में सूचीबद्ध किया गया था राष्ट्रीय स्टॉक एक्सचेंज और बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज. इसने इसके साथ एक डील पर भी हस्ताक्षर किया मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड 2008 में कार के निर्यात को मैनेज करने के लिए.
अदानी पोर्ट्स - कुछ महत्वपूर्ण तथ्य
1. भारत सरकार द्वारा हाल ही में भारत में नए ट्रैफिक कानून 2021 पेश किए गए हैं, कंपनी ने 1 मिलियन रुपये की फेस वैल्यू की लिस्टेड सिक्योर्ड रिडीम करने योग्य NCD के माध्यम से रु. 1000 करोड़ जुटाए.
2. कंपनी ने कृष्णपट्टनम पोर्ट के अर्जन का 75% से अधिक पूरा किया. बाद में वे 136.75 बिलियन INR से अधिक की कंपनी वैल्यू पर 25% का बैलेंस प्राप्त करने के लिए निश्चित समझौते में प्रवेश करते थे.
3. अदानी पोर्ट्स ने 7 बिलियन INR से अधिक के लिए दिघी पोर्ट का अधिग्रहण किया और सरगुजा रेल कॉरिडोर और गंगावरम पोर्ट के अधिग्रहण की घोषणा की.
4. अदानी पोर्ट्स ने 4 मई 2021 को एवायएन लॉजिस्टिक्स इन्फ्रा प्राइवेट लिमिटेड में 100% हिस्सेदारी प्राप्त की.
अदानी पोर्ट्स - प्राप्त पुरस्कार
लॉजिस्टिक्स और पोर्ट सेक्टर में उदार योगदान के लिए अदानी पोर्ट्स द्वारा प्राप्त पुरस्कारों की सूची नीचे दी गई है:
1. अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड ने कंटेनर लॉजिस्टिक्स कैटेगरी में कॉल सप्लाई चेन और लॉजिस्टिक्स एक्सीलेंस अवॉर्ड्स जीते.
2. 2016 में नई दिल्ली में इंस्टीट्यूट ऑफ डायरेक्टर्स द्वारा सीएसआर एक्टिविटी के लिए अदानी पोर्ट्स ने गोल्डन पीकॉक अवॉर्ड जीता.
3. अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड ने पहले राष्ट्रीय सीएसआर पुरस्कार समारोह में मानद स्पेशल मेंशन अवॉर्ड जीता है.
अदानी पोर्ट्स - कॉर्पोरेट जानकारी
निगमन वर्ष: 1998
रजिस्टर्ड ऑफिस: अदानी हाउस मिथाखली सिक्स रोड, नवरंगपुरा, अहमदाबाद, गुजरात - 380 009
टेलिफोन: 91-79-26565555
फैक्स: 91-79-25555500
सीआईएन: L63090GJ1998PLC034182
उद्योग: पोर्ट और शिपिंग
लेखापरीक्षक: डेलॉइट हैस्किन्स एंड सेल्स एलएलपी
अदानी पोर्ट्स - शेयरहोल्डिंग पैटर्न
शेयर की संख्या: 100%
प्रमोटर: 65.6%
बैंक और म्यूचुअल फंड: 5.09%
केंद्र सरकार: 0.03%
आम जनता: 3.27%
वित्तीय संस्थान: 7.49%
अन्य: 1.58%
- NSE सिम्बॉल
- अदानीपोर्ट्स
- BSE सिम्बल
- 532921
- मैनेजिंग डायरेक्टर
- श्री करण अदानी
- ISIN
- INE742F01042
अदानी पोर्ट और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन के समान स्टॉक
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन संबंधी सामान्य प्रश्न
25 नवंबर, 2024 तक, अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन शेयर की कीमत ₹ 1,171 है | 14:41
25 नवंबर, 2024 तक अडानी पोर्ट और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन की मार्केट कैप ₹253114.3 करोड़ है | 14:41
25 नवंबर, 2024 के अनुसार, अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन का P/E रेशियो 25.8 है | 14:41
25 नवंबर, 2024 के अनुसार, अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक जोन का पीबी रेशियो 4.7 है | 14:41
अदानी पोर्ट्स ने राजकोषीय वर्ष 2021 की अपनी वार्षिक रिपोर्ट में कहा कि 2025 तक, यह अपेक्षा करता है कि इसके कार्गो की मात्रा को 500 मिलियन टन तक बढ़ाया जाए. यह ध्यान देने योग्य है कि FY21 में कार्गो वॉल्यूम 247 मिलियन टन था. अदानी पोर्ट्स ने 2020-21 में 12% की दर रिपोर्ट की और 2025 तक 20%+ बढ़ने की उम्मीद की है.
अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र में 13 रणनीतिक रूप से स्थित पोर्ट्स और टर्मिनल हैं, जो 24%of के हिसाब से हैं. देश की पोर्ट क्षमता, उनकी दृष्टि को दर्शाती है कि जब आवश्यक राष्ट्रीय मांगों को पूरा करने की बात आती है तो अदानी पोर्ट्स को स्केल, स्कोप और स्पीड के साथ तैयार किया जाता है.
विश्लेषक के अनुसार अदानी पत्तनों की सिफारिश खरीदी जाती है. अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र में ट्रेलिंग 12-महीने के आधार पर आईएनआर 15,443.62 करोड़ का संचालन राजस्व है. 6% की वार्षिक राजस्व वृद्धि बहुत अच्छी नहीं है, 50% का प्री-टैक्स मार्जिन बेहतर है, 16% का ROE अच्छा है. अंतिम रिपोर्ट किए गए तिमाही में संस्थागत होल्डिंग बढ़ गई है एक सकारात्मक संकेत है.
अदानी पोर्ट्स और 10 वर्षों के लिए स्टॉक प्राइस CAGR 20%,5 वर्ष है 24%, 3 वर्ष 27% और 1 वर्ष 91% है.
अगर आप अदानी पोर्ट्स शेयर खरीदना और बेचना चाहते हैं, तो आपको बस ट्रेडिंग अकाउंट के साथ मुफ्त 5paisa डीमैट अकाउंट खोलना होगा, और आप अदानी पोर्ट्स शेयर खरीदने और बेच सकेंगे.
सबसे अनुभवी और प्रोफेशनल ब्रोकरेज हाउस से स्टॉक 915 से अधिक होने की उम्मीद है क्योंकि यह अक्टूबर-फरवरी (₹830-652) का 161.8% रिट्रेसमेंट डिक्लाइन है.
विश्लेषकों के अनुसार, अदानी पोर्ट में वृद्धि की एक बड़ी क्षमता है, क्योंकि आने वाले वर्षों में व्यापार गतिविधि बढ़ती रहेगी.
अदानी पोर्ट्स भारत का सबसे बड़ा कमर्शियल पोर्ट्स ऑपरेटर है और देश में होने वाले कार्गो मूवमेंट का लगभग 1⁄4 कवर करता है.
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