IAC विक्रांत- बेस्ट इंडियन एयरक्राफ्ट कैरियर

विक्रांत में – भारत का पहला स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर समुद्री इतिहास में सबसे बड़ा जहाज है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज कोच्चिन शिपयार्ड लिमिटेड में 2^nd सितंबर 2022 को स्वदेशी रूप से डिजाइन किए गए और बिल्ट एयरक्राफ्ट को कमीशन किया.

विषय शुरू करने से पहले विक्रांत क्या है यह समझने की अनुमति देता है?

INS का मतलब है भारतीय नौसेना जहाज और IAC का अर्थ है स्वदेशी विमान वाहक
INS विक्रांत भारतीय नौसेना के लिए कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित एक एयरक्राफ्ट कैरियर है. यह भारत में बनाया गया पहला एयरक्राफ्ट कैरियर है.
विक्रांत भारत में डिजाइन और निर्मित किए जाने वाले सबसे बड़े नौसेना जहाज है, और इस उपलब्धि के साथ, देश ऐसे राष्ट्रों के बैंड में शामिल होता है जिन्होंने संयुक्त राज्य (यूके), संयुक्त राज्य (यूके), फ्रांस, रूस, इटली और चीन जैसे प्रमुख देशों के साथ ऐसी क्षमता प्रदर्शित की है.
विक्रांत नाम भारत के पहले एयरक्राफ्ट कैरियर विक्रांत R11 को यूके से खरीदा और 1961 में शुरू किया गया श्रद्धांजलि है. विक्रांत का नाम संस्कृत शब्द 'विक्रांता' से प्राप्त हुआ जिसका अर्थ है 'बहुत शक्तिशाली' और 'वीर'’.
पहला आईएनएस विक्रांत एक राष्ट्रीय गौरव प्रतीक था और इंडो पाक युद्ध के दौरान कई सैन्य संचालनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता था और 1997 में अंतिम रूप से निभाया गया था.
इसमें देशी उपकरण और मशीनरी की बड़ी मात्रा है, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घर शामिल हैं- BEL, BHEL, GRSE, Keltron, Kirloskar, Larsen & Toubro, Wartsila India आदि के साथ-साथ 100 MSMEs.
यह जहाज MIG-29K फाइटर जेट, कामोव-31, MH-60R मल्टी-रोल हेलीकॉप्टर वाले 30 एयरक्राफ्ट वाले एयरविंग को संचालित करने में सक्षम होगा, इसके अलावा स्वदेशी रूप से निर्मित एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर (एएलएच) और लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) (नेवी) भी होगा.

विकलांगता

सब्सिस्टम और घटकों के लिए आयात पर निर्भरता

सबसे पहले हमें समझना होगा कि किसी भी वॉरशिप में डिज़ाइन से अंतिम परिणाम तक तीन घटक हैं. जो फ्लोट, मूव और फाइट हैं
भारतीय नौसेना 'फ्लोट' श्रेणी में लगभग 90% स्वदेशीकरण प्राप्त करने में सक्षम रही है, इसके बाद 'मूव' श्रेणी में लगभग 60% प्रोपल्शन के प्रकार के आधार पर 'मूव' कैटेगरी में प्राप्त हुई है.
हालांकि, 'लड़ाई' श्रेणी में हमने केवल लगभग 30% स्वदेशीकरण प्राप्त किया है. शेष आयात करता है.

भारत महासागर में चीनी प्रभाव

चीन ने पिछले तीन दशकों में भारत महासागर क्षेत्र में अपने संबंधों का विस्तार किया है, जिससे अमेरिकन और भारतीय रणनीतिविदों में डर पैदा हो रहा है जो उसकी बढ़ती नौसेना की उपस्थिति में है.
हालांकि चीन का अंतिम उद्देश्य भारत महासागर में कुछ अस्पष्ट रहता है, लेकिन यह स्पष्ट है कि चीनी नेतृत्व सक्रिय रूप से क्षमताओं का पालन कर रहा है जो इस क्षेत्र में कई मिलिटरी मिशन लेने की अनुमति देता है.

लागत और समय ओवररन

नौसेना अधिकांश उत्पादन परियोजनाओं के दौरान लागत और समय से पीड़ित है, उदाहरण के लिए, INS विक्रमादित्य को खरीदने के 10 वर्षों से अधिक समय बाद सेवा में लाया गया था.

आउटडेटेड सबमरीन

अन्य कर्तव्यों के साथ-साथ नेवी के एयरक्राफ्ट कैरियर को सपोर्ट करने के लिए सबमरीन फ्लीट को अनिवार्य माना जाता है.
वर्तमान में, नेवी 15 परंपरागत सबमेरीन का नियोजन करती है, जिनमें से प्रत्येक को अपनी बैटरी चार्ज करने के लिए ब्रेकिंग सतह की आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें लॉन्च होने पर हर बार पता लगाने की संभावना होती है.

इन्स विक्रांत: भारत के नए कमीशन वाले एयरक्राफ्ट कैरियर के अंदर

45000 टन विक्रांत को औपचारिक कमीशनिंग समारोह में उपसर्ग मिला. वेसल – 262m (860ft) लंबी और लगभग 60m (197ft) की ऊंचाई - यह पहला एयरक्राफ्ट कैरियर है जो भारत ने अपने आप डिजाइन किया है और बनाया है.
इसमें 30 फाइटर प्लेन और हेलीकॉप्टर होल्ड करने की क्षमता है. प्रधानमंत्री ने कैरियर को "फ्लोटिंग सिटी" और स्वदेशी क्षमता का प्रतीक कहा.
आईएनएस विक्रांत के साथ, भारत देशों की सूची में शामिल हुआ है जो स्वदेशी प्रौद्योगिकी के साथ विशाल विमान वाहकों का निर्माण करते हैं. इसने नए आत्मविश्वास से देश भर दिया है.
भारत का अन्य एयरक्राफ्ट कैरियर, INS विक्रमादित्य, 30 से अधिक एयरक्राफ्ट ले सकते हैं. यूके रॉयल नेवी की एचएमएस क्वीन एलिजाबेथ लगभग 40 ले जा सकती है और यूएस नेवी के निमित्ज़ क्लास कैरियर 60 से अधिक एयरक्राफ्ट रख सकते हैं.
वर्तमान में, विक्रांत केरल राज्य में सरकारी स्वामित्व वाला कोचीन शिपयार्ड है - जहां जहाज बनाया गया था और कहां कमीशनिंग समारोह आयोजित किया गया था. सर्विस में होने के बाद, यह अंततः कार्यस्थल - और घर - 1,700 क्रू सदस्यों के लिए होगा.
तीन गैली या पैंट्री हैं, जिनमें कॉफी-वेंडिंग मशीन, टेबल और कुर्सी और बड़े बर्तन रखने के लिए स्थान हैं. अगर आप इन गैली को मिलाते हैं, तो 600 कर्मचारियों के पास एक ही समय पर भोजन कर सकते हैं.
यह जहाज कुल 88 MW पावर वाले चार गैस टर्बाइन द्वारा संचालित है और इसकी अधिकतम गति 28 नॉट है. ₹20,000 करोड़ के करीब की कुल लागत पर बनाया गया इस परियोजना को क्रमशः मई 2007, दिसंबर 2014 और अक्टूबर 2019 में समाप्त एमओडी और सीएसएल के बीच संविदा के तीन चरणों में प्रगति की गई है. जहाज कील को फरवरी 2009 में रखा गया, इसके बाद अगस्त 2013 में लॉन्च किया गया.
जहाज के 76% भागों के साथ स्वदेशी रूप से स्रोत किए गए - लगभग 500 भारतीय फर्मों को रस्सी में डाला गया . शिपयार्ड अब एक नए डॉक में इन्वेस्ट कर रहा है - जो भारत के अगले एयरक्राफ्ट कैरियर बनाने के लिए 2024 तक तैयार रहने के लिए है.
भारतीय नौसेना ने अपने आर्सेनल में एक महत्वपूर्ण युद्ध के रूप में नई युद्धपोत को देखा है. भारत अब अपने पूर्वी और पश्चिमी दोनों सीबोर्डों पर एक एयरक्राफ्ट कैरियर का नियोजन कर सकता है और इसकी समुद्री उपस्थिति का विस्तार कर सकता है.