લક્ષદ્વીપ પર્યટન ભારતને કેવી રીતે નફા આપશે?

લક્ષદ્વીપ તાજેતરમાં તેની સુંદરતા માટે સમાચારમાં છે અને હવે આ સ્થળ ભારતીયો માટે પર્યટન માટે હૉટસ્પૉટ બનવાની યોજના બનાવવામાં આવી છે. પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ જાન્યુઆરી 2023 ના પ્રથમ અઠવાડિયામાં લક્ષદ્વીપની મુલાકાત લીધી. તે ઇન્ટરનેટ પર સૌથી વધુ પ્રચલિત વિષય બન્યું અને ઘણાનું ધ્યાન રાખ્યું. આ ચમકદાર અનુમાનો કે ભારતીયો તેમના આગામી પ્રવાસી ગંતવ્ય તરીકે દેશના સૌથી નાના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશને જોઈ રહ્યા હોઈ શકે છે અને આ ભારત સામે માલદીવ્સને આંદોળન કર્યું છે. માલદીવ્સ તેના ત્રણ અધિકારીઓએ ભારતીય પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીને મોકલ્યા પછી પર્યટન આવકના સૌથી મોટા સ્રોતોમાંથી એકને બહિષ્કારનો સામનો કરી રહ્યા છે, જેમાં તેઓએ મોદીને "ક્લાઉન", "આતંકવાદી" અને "ઇઝરાઇલના કઠપુતળી" તરીકે વર્ણવ્યું હતું.

માલદીવ્સ સરકારે તેમની ટિપ્પણીઓથી પોતાને અંતર આપવા માટે ઝડપથી આગળ વધ્યું અને યુવા રોજગાર, માહિતી અને કલા મંત્રાલય સાથે ત્રણ અધિકારીઓ-ઉપ-મંત્રીઓને નિલંબિત કર્યા. માલદીવ્સ સરકારે કહ્યું કે તે સોશિયલ મીડિયા પર કરેલી "અપમાનજનક" ટિપ્પણીઓ વિશે જાગૃત હતી પરંતુ "મત વ્યક્તિગત છે" પર જોર મૂકી હતી અને તેના વિચારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી નથી. મોદીએ તેમની પોસ્ટમાં ભારતના ચિત્રનો ઉલ્લેખ કર્યો નહોતો, પરંતુ ઓછા જાણીતા આર્કિપેલાગોની સુંદર દ્રષ્ટિકોણની તેમની પ્રશંસા માલદીવના બદલે વેકેશન માટે ત્યાં લોકોને આકર્ષક આક્રમણ તરીકે જોવા મળી શકે છે.

આ ઘટના સંવેદનશીલ સમયે આવે છે, કારણ કે માલદીવ્સના રાષ્ટ્રપતિ મોહમ્મદ મુઇઝુ ચાઇનાની પાંચ દિવસની મુલાકાત લે છે, તે છેલ્લા ઑક્ટોબરમાં તેમની પસંદગીના જીત પછી તેમના પ્રથમ રાષ્ટ્રપતિ તરીકે શરૂ થાય છે. મુઝ્ઝુ તેના પ્રો-ચાઇના સ્ટેન્સ માટે જાણીતા છે અને તેમની પૂર્વવર્તી "ઇન્ડિયા ફર્સ્ટ" પૉલિસીને એવા ક્ષેત્રમાં સમાપ્ત કરવા માટે વચનબદ્ધ છે જ્યાં નવી દિલ્હી અને બેઇજિંગ પ્રભાવ માટે દ્રષ્ટિકોણ ધરાવે છે. યાત્રા દરમિયાન, તેઓ ચાઇનીઝ અધિકારીઓને મળવાની અને "વેપાર, વ્યવસાયિક અને સામાજિક આર્થિક વિકાસમાં સુધારો કરવા માટે મુખ્ય કરાર" પર હસ્તાક્ષર કરવાની અપેક્ષા રાખે છે

લક્ષદ્વીપ પર્યટનને કેવી રીતે પ્રોત્સાહન આપવું તે ભારત માટે વરદાન કરશે?

આધુનિક શબ્દોમાં, વિકાસનો અર્થ ખૂબ જ બદલાઈ ગયો છે. વિકાસને પર્યાવરણ અનુકુળ ક્ષમતાઓ સાથે સુસંગત હોવું જોઈએ, તેથી પર્યાવરણને અનુકુળ અથવા પર્યાવરણ અનુકુળ વિકાસ દ્વારા હંમેશા સમૃદ્ધ થવાની જરૂર છે. લક્ષદ્વીપ પણ એક એવી પ્રિસ્ટિન ઇકોસિસ્ટમ છે જ્યાં વિકાસનો મોટો અવકાશ છે પરંતુ તેમાં એક નાજુક ઇકોસિસ્ટમ પણ છે, તેથી વિકાસ પર્યાવરણીય જરૂરિયાતો સાથે સારી રીતે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ. હવે સૌથી મોટું પ્રશ્ન "કેવી રીતે?" ઉદ્ભવે છે.

અહીં કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ છે:

પ્રમોશન: પ્રમોશન એ પ્રવાસી સાઇટ લોકપ્રિય બનવા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સાધનોમાંથી એક છે. ભારતમાં, લક્ષદ્વીપ ભારતની બહાર જ જાણીતી છે પરંતુ લક્ષદ્વીપ હજુ પણ એક રહસ્ય છે. જ્યારે કોઈ માલદીવ વિશે વિચારે છે, ત્યારે તેઓ સફેદ સેન્ડી બીચ, સની હવામાન, હટ હાઉસ વિશે વિચારે છે પરંતુ આ લક્ષદ્વીપ સાથેનો કેસ નથી.
કનેક્ટિવિટી:લક્ષદ્વીપ ભારતના સૌથી ઓછા કનેક્ટેડ પ્રદેશોમાંથી એક છે. તેમાં એક એરપોર્ટ છે (એટલે કે. અગત્તી એરપોર્ટ) જે કેરળ તેમજ નાના સમુદ્રના સ્ટોપઓવર્સ સાથે જોડાયેલ છે જે કેરળના તટ સાથે જોડાયેલ છે. ઓછામાં ઓછું તે ભારતના પ્રમુખ શહેરો સાથે જોડાયેલું હોવું જોઈએ. આ લક્ષદ્વીપને દૂરના પ્રદેશોમાંથી લક્ષદ્વીપ સુધીના ચુમ્બકીય પ્રવાસીઓને મદદ કરશે.
ક્ષમતા નિર્માણ:હોટલ અથવા સ્લીપઓવર વિશાળ રીતે સ્થિત તેમજ વસ્તીવાળા છે. જો લક્ષદ્વીપને પ્રવાસીઓ માટે તૈયારી કરવી પડશે તો પ્રવાસીઓને અનુકુળ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની યોગ્ય રીતે સ્થાપના કરવી પડશે.
ખર્ચ-અસરકારક:પર્યટક લક્ષદ્વીપની તમામ જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે પર્યટકોના વિવિધ સ્પેક્ટ્રમ માટે તૈયાર રહેવું પડશે. હાલમાં, બંને અન્ડરઇન્વેસ્ટેડ છે. તેથી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બિલ્ડિંગ એક જરૂરિયાત હોવી જોઈએ.

બેજોડ પ્રકૃતિ: લક્ષદ્વીપની કુદરતી સુંદરતા ભારતના કોઈપણ પ્રદેશમાં બેજોડ છે તેથી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇમારત સુંદરતાના ખર્ચ પર ન હોવી જોઈએ. જો પ્રવાસીઓ લક્ષદ્વીપ પર ફ્લોક કરશે, તો તેઓ ત્યાં પ્રકૃતિ માટે આવશે. માલદીવિયન સરકારે ક્ષમતા નિર્માણ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું અને હવે તેમના સમુદ્રતટ બિન-બાયોડિગ્રેડેબલ કચરાનો એક મોટો સ્ત્રોત બની ગયો છે, જે માલદીવના સમૃદ્ધ જીવવિજ્ઞાનને અસર કરે છે.

લક્ષદ્વીપ વિશે

લક્ષદ્વીપ એ ભારતનો સૌથી નાનો કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ છે (32 ચો. કિ.મી. ના કુલ વિસ્તાર સાથે) જેમાં 36 ટાપુઓ શામેલ છે. રાજ્યમાં 12 ઍટોલ્સ, ત્રણ રીફ, પાંચ સબમર્જ બેંકો અને દસ નિવાસી ટાપુઓ છે. લક્ષદ્વીપનું ભૌગોલિક સ્થાન ભારતીય નૌસેનાને પેટ્રોલિંગ અને સર્વેલન્સ માટે પશ્ચિમી ભારતીય મહાસાગરની આસપાસ શ્રેષ્ઠ પહોંચ પ્રદાન કરે છે. પરિણામે, તેનો ઉપયોગ નેવીની પાવર પ્રોજેક્શન ક્ષમતાઓને વધારવા માટે કરી શકાય છે.
લક્ષદ્વીપ ટાપુઓની સમૃદ્ધિએ ભારતને 20,000 ચો. કિ.મી. પ્રાદેશિક જળ અને 400,000 ચો. કિ.મી. આર્થિક ઝોન વિશેષ (ઇઇઝેડ) સાથે પ્રદાન કર્યું છે. લગૂન્સમાં મૂલ્યવાન મત્સ્યપાલન અને ખનિજ સંસાધનો છે, અને લક્ષદ્વીપ ટાપુઓની આસપાસના ઇઇઝેડ વિશાળ આર્થિક મહત્વના છે.
2020 માં, સરકારે લક્ષદ્વીપમાં ઑપ્ટિકલ ફાઇબર કેબલ (ઓએફસી) કનેક્ટિવિટીની જાહેરાત કરી હતી. ઑક્ટોબર 2021 માં, સબમરીન ઑપ્ટિકલ ફાઇબર કેબલ (ઓએફસી) પ્રોજેક્ટને જાપાનીઝ સંસ્થાઓને એનઇસીની ભારતીય પેટાકંપનીને આપવામાં આવ્યો હતો. 2023-24 સુધીમાં, ઓએફસી પ્રોજેક્ટના રૂ. 1,072 કરોડ (યુએસ$ 140.11 મિલિયન) સબમરીનની અપેક્ષા છે, જે ઑનલાઇન શિક્ષણ અને ઇ-દવામાં સુધારો કરશે અને સ્થાનિક લોકોને શિક્ષણ, રોજગાર અને વ્યવસાયના ક્ષેત્રમાં નવી તકો આપશે.
નાણાંકીય વર્ષ 22 માં, લક્ષદ્વીપના નિકાસ US$ 160,000 થયા હતા. મે 2023 સુધી, લક્ષદ્વીપ પાસે કુલ 30.10 મેગાવોટની પાવર જનરેશન ક્ષમતા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. બજેટ 2022-23 માં, લક્ષદ્વીપના પાવર સેક્ટરને ₹125.56 કરોડ (US$ 16.42 મિલિયન) ફાળવવામાં આવ્યા હતા.
નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ઓશિયન ટેકનોલોજી (એનઆઈઓટી), જે પૃથ્વી વિજ્ઞાન મંત્રાલય (એમઓઈએસ) હેઠળની સ્વતંત્ર સંસ્થા છે, લક્ષદ્વીપના કાવરટ્ટીમાં 65kW ક્ષમતા ધરાવતા ઓશિયન થર્મલ એનર્જી કન્વર્ઝન (ઓટીઈસી) પ્લાન્ટનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે. આ પ્લાન્ટ દરરોજની ડિસેલિનેશન સુવિધા દીઠ 1 લાખ લિટર ઉર્જા પૂરી પાડશે જે પાણીને પીવાલાયક પાણીમાં બદલવા માટે ઓછા તાપમાન થર્મલ ડિસેલિનેશન (LTTD) નો ઉપયોગ કરે છે.
એપ્રિલ 2022 માં, લક્ષદ્વીપ ઍડ્મિનિસ્ટ્રેશનએ દર અઠવાડિયે સરકારી કર્મચારીઓ માટે 'સાઇકલ ડે' તરીકે જાહેર કર્યું, જે પ્રદૂષણને રોકવામાં અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
ભારતીય ટૂર ઓપરેટર્સ સંગઠન તાજેતરના બોયકોટ કૉલની અસરની અનુમાન લઈને આગામી 20-25 દિવસની અંદર સામગ્રીને બહેતર બનાવે છે. નોંધપાત્ર રીતે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની લક્ષદ્વીપની મુલાકાત પછી, આ ક્ષેત્ર સતત બે દિવસો માટે ભારતમાં ગૂગલ વલણોની ટોચ પર પહોંચી ગયો. આનાથી વ્યાપક અનુમાન થયો છે કે ભારતીયો તેમના આગામી પસંદગીના પ્રવાસી ગંતવ્ય તરીકે દેશના સૌથી નાના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશને ધ્યાનમાં લે છે.
ભારતના હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટ સંઘ (FHRAI) સંઘએ પ્રધાનમંત્રી મોદીનો તાજેતરની લક્ષદ્વીપની મુલાકાત લેવા માટે આભાર વ્યક્ત કર્યો, જે દેશમાં પર્યટનને પ્રોત્સાહન આપવા માટેની તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાની સલાહ આપી.

MakeMyTrip 'ભારતની સમુદ્રકિર્દીઓ' અભિયાન શરૂ કરે છે

વધતી તટીય પર્યટન વલણ, MakeMyTrip, ભારતની એક અગ્રણી ઑનલાઇન ટ્રાવેલ કંપની છે, જેણે 'ભારતની સમુદ્રતટ' અભિયાન શરૂ કર્યું છે. આ પહેલનો હેતુ દેશના પ્રચુર તટવર્તી ખજાનોને પ્રદર્શિત કરવાનો છે અને તેમને પ્રવાસી ગંતવ્યો તરીકે માંગવામાં આવે તેમ પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. MakeMyTrip તેમના સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ દ્વારા વિવિધ બીચ ડેસ્ટિનેશન પર આકર્ષક ડિસ્કાઉન્ટનું વચન આપે છે, જે તેના 450 થી વધુ બીચ માટે ભારતના પ્રેમની ઉજવણી કરે છે.

કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ-લક્ષદ્વીપ માટે સરકારી દ્રષ્ટિકોણ -2030

ઇકોલોજિકલ સાવચેતી: એક જરૂરી પગલું
પર્યટનમાં સંભવિત વધારાની વચ્ચે, સાવચેતીની પર્યાવરણીય નોંધ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. જો લક્ષદ્વીપ મુખ્ય જમીનના પ્રવાસીઓ માટે વધુ સુલભ બને, તો ટાપુઓ પ્લાસ્ટિકથી મુક્ત રહેવાની ખાતરી કરવા માટે પગલાંઓ અમલમાં મુકવા જરૂરી છે. ચેઇનમાં ઘણા ટાપુઓ પર્યાવરણીય રીતે સંવેદનશીલ છે, જેમાં અસુરક્ષિત કોરલ રીફની જરૂર પડે છે.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લક્ષદ્વીપની પર્યટન આકાંક્ષાઓને પ્રોત્સાહન આપે છે
કેન્દ્ર સરકાર પશ્ચિમી તટ સાથે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારતા સાથે, ભારતના પર્યટન પરિદૃશ્યમાં આગામી મોટી વસ્તુ તરીકે ઉભરતા લક્ષદ્વીપ સંબંધિત આશાવાદ પ્રમાણિત કરે છે. જેમ કે તટવર્તી પર્યટન તરંગ વધી રહી છે, તેમ દેશ લક્ષદ્વીપને એક મુખ્ય પર્યટન સ્થળે રૂપાંતરિત કરવાની આશા રાખે છે.
પર્યટન ક્ષેત્રની આર્થિક અસર અને ભવિષ્યની સંભાવનાઓ
2023 ના અહેવાલો અનુસાર, 2022 માં ભારતના અર્થવ્યવસ્થામાં પર્યટન ઉદ્યોગનું સંભવિત યોગદાન $15.9 ટ્રિલિયનથી વધ્યું, જે 2019 થી 1% વધારો દર્શાવે છે. આ ક્ષેત્રમાં 2023 માં લગભગ 35 મિલિયન નોકરીઓ ઉત્પન્ન થવાની અપેક્ષા હતી, જે પાછલા વર્ષમાં 8.3% વૃદ્ધિને ચિહ્નિત કરે છે.

આગામી બે વર્ષ માટે, પર્યટન ઉદ્યોગને ઔદ્યોગિક સ્થિતિ આપવી જોઈએ અને પ્રાથમિકતા ક્ષેત્ર તરીકે માન્યતા આપવી જોઈએ. કર લાભો દ્વારા આવક વધારવા માટે ઇનબાઉન્ડ પ્રવાસીઓની વધતી સંખ્યાને પ્રોત્સાહન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઘરેલું અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીની માંગમાં વધારામાં ફાળો આપશે, જેમાં પ્રતિષ્ઠિત પીઆર પેઢીઓ ભારતને વિવિધ પસંદગીઓને પૂર્ણ કરતી પ્રમુખ વેકેશન ગંતવ્ય તરીકે સ્થાન આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે.