ભારત સરકાર ટ્રેઝરી બિલ જારી કરે છે, જે પ્રોમિસરી નોંધોના રૂપમાં મની માર્કેટ સાધનો છે જેની ગેરંટી પછી ચુકવણી કરવાની છે. આવા પગલાંઓ દ્વારા ઉઠાવેલા નાણાંનો ઉપયોગ ઘણીવાર સરકારની તાત્કાલિક જરૂરિયાતોને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે કરવામાં આવે છે, તેથી રાષ્ટ્રની એકંદર નાણાંકીય ખામી ઘટાડવામાં આવે છે.
મહત્તમ 364 દિવસની મુદત અને શૂન્ય કૂપન (વ્યાજ) સાથે, તે સામાન્ય રીતે ટૂંકા ગાળાના લોન લેવાના સાધનો છે. તેઓને સરકારી સુરક્ષાના નામમાત્ર મૂલ્ય કરતાં ઓછી કિંમતે જારી કરવામાં આવે છે, જે પ્રચારિત કરવામાં આવે છે (જી-સેકન્ડ).
સરકાર તેની વર્તમાન જવાબદારીઓ ચૂકવવા માટે ટૂંકા ગાળાના ટ્રેઝરી બિલના ઉપયોગ સાથે પૈસા વધારી શકે છે, જે તેના વાર્ષિક આવકના ઉત્પાદનથી વધુ હોય છે. તેનો લક્ષ્ય કોઈપણ સમયે પ્રસારણમાં કુલ રકમને નિયંત્રિત કરવાનો છે, જ્યારે અર્થવ્યવસ્થામાં સમગ્ર નાણાંકીય ખામીને એકસાથે ઓછી કરવાનો છે.
તેની ઓપન માર્કેટ ઓપરેશન્સ (ઓએમઓ) વ્યૂહરચનાના ભાગ રૂપે, રિઝર્વ બેંક ઑફ ઇન્ડિયા (આરબીઆઈ) ફૂગાવા અને લોકોની ઉધાર લેવાની અને ખર્ચની પદ્ધતિઓને નિયંત્રિત કરવાના પ્રયત્નોમાં પણ આ ખજાનાની નોંધો જારી કરે છે. આર્થિક વરસાદ દરમિયાન જાહેરને ઉચ્ચ-મૂલ્યવાન ખજાના બિલ પ્રદાન કરવામાં આવે છે જેના કારણે રાષ્ટ્રમાં ઉચ્ચ અને લગાતાર ફુગાવાના દરો થાય છે, જે પ્રસારણમાં કુલ રકમ ઘટાડે છે. તે સફળતાપૂર્વક વધતી માંગના દરોને ઘટાડે છે, જે ગરીબોને પ્રભાવિત કરતી ઉચ્ચ કિંમતોને ઘટાડે છે.
